【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及在车辆的后部配置的车辆用反射器。
技术介绍
1、已知有反射来自后方的照射光的车辆用反射器(例如，日本专利第6592040号公报)。
2、通常，这种车辆用反射器中，朝向车辆后方侧的外侧面由不具有拐点的连续的面构成，在外侧面的车辆前方侧设有由棱镜结构体、珠子等构成的逆反射功能部。车辆用反射器通过逆反射功能部将从车辆后方入射到外侧面的光朝向入射方向反射。因此，后续车辆的驾驶员能够视觉辨认由反射器反射的同样的光。
技术实现思路
1、专利技术的概要
2、专利技术要解决的课题
3、上述的通常的车辆用反射器能够通过逆反射功能部使来自后方的入射光成为同样的反射光而使后续车辆的驾驶员识别。然而，在该车辆用反射器的情况下，在后续车辆从侧方超车时等，从后续车辆的驾驶员看起来也成为没有特别的变化的同样的反射光。因此，希望一种在这样的状况下能够对后续车辆的驾驶员更加唤起注意的反射方式。
4、另外，在将上述的通常的车辆用反射器配置于车辆的前表面侧的情况下，从错车的相向车辆的驾驶员看起来同样成为同样的反射光。因此，在将车辆用反射器配置于车辆的前表面侧的情况下，希望一种能够对错车的相向车辆的驾驶员更加唤起注意的反射方式。
5、因此，本专利技术要提供一种能够对后续车辆、相向车辆的驾驶员更加唤起注意的车辆用反射器。并且，本专利技术进而有助于可持续的运输系统的发展。
6、用于解决课题的方案
7、本专利技术的车辆用反射器采用
8、即，本专利技术的车辆用反射器配置在车辆的外部，其特征在于，所述车辆用反射器具备沿车宽方向排列的多个向外反射面(例如，实施方式的向外反射面23)，至少两个所述向外反射面的以水平方向剖切的截面的法线方向不同。
9、在该情况下，以水平方向剖切的截面的法线方向不同的至少两个向外反射面沿车宽方向排列，因此在将车辆用反射器配置于车辆后表面侧的情况下，在后续车辆从侧方超车时，根据后续车辆的相对位置的变化而反射光较强地发光的向外反射面变化。因此，后续车辆的驾驶员看起来好像反射器闪烁。
10、另外，在将车辆用反射器配置于车辆前表面侧的情况下，在相向车辆错车时，根据相向车辆的相对位置的变化而反射光较强地发光的向外反射面变化。因此，相向车辆的驾驶员看起来好像反射器闪烁。
11、也可以是，所述向外反射面在以水平方向剖切的截面上配置有三个以上，三个以上的所述向外反射面的法线方向全部不同。
12、在该情况下，由于三个以上的向外反射面的全部的法线方向不同，因此在后续车辆从侧方超车时，从后续车辆的驾驶员看起来反射器好像连续地闪烁。
13、也可以是，在车辆后表面中的配置于外侧缘部的区域，配置有不具有拐点的连续的外侧面(例如，实施方式的外侧面24)，在配置于所述外侧缘部的区域的内侧区域，配置有以水平方向剖切的截面的法线方向不同的至少两个所述向外反射面。
14、在该情况下，反射器的配置于外侧缘部的区域从后续车辆的驾驶员看起来整体同样地反射，因此容易使后续车辆的驾驶员识别出车辆的外侧轮廓。另外，内侧区域从由侧方要超车的后续车辆的驾驶员看起来好像闪烁，因此能够对后续车辆的驾驶员唤起注意。
15、也可以是，车辆用反射器分别配置在车辆后表面的四角的附近。
16、在该情况下，能够使后续车辆的驾驶员准确地识别车辆的轮廓，因此能够将来自后方的追尾防患于未然。
17、也可以是，在多个所述向外反射面的外侧配置有透光性的罩构件(例如，实施方式的罩构件22)。
18、在该情况下，法线方向不同的多个向外反射面的外侧由罩构件覆盖，因此多个向外反射面的凹凸形状从外侧难以看见。因此，在采用了本结构的情况下，能够良好地确保外观的设计性。
19、专利技术效果
20、本专利技术的车辆用反射器根据后续车辆、相向车辆的相对位置的变化而反射光较强地发光的向外反射面变化，从后续车辆、相向车辆的驾驶员看起来好像闪烁。
21、因此，在采用了本专利技术的车辆用反射器的情况下，能够对后续车辆、相向车辆的驾驶员更加唤起注意，能够有助于可持续的运输系统的发展。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种车辆用反射器，其配置在车辆的外部，其特征在于，
2.根据权利要求1所述的车辆用反射器，其特征在于，
3.根据权利要求1所述的车辆用反射器，其特征在于，
4.根据权利要求3所述的车辆用反射器，其特征在于，
5.根据权利要求1～4中任一项所述的车辆用反射器，其特征在于，
【技术特征摘要】
1.一种车辆用反射器，其配置在车辆的外部，其特征在于，
2.根据权利要求1所述的车辆用反射器，其特征在于，
3.根据权利要求1所述的车辆用...
【专利技术属性】
技术研发人员：田古里真嘉，槌谷裕志，忍田圭，
申请(专利权)人：本田技研工业株式会社，
类型：发明
国别省市：
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