System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 一种车载导航结构制造技术_技高网

一种车载导航结构制造技术

技术编号:42810882 阅读:0 留言:0更新日期:2024-09-24 20:52
本发明专利技术涉及一种车载导航结构,包括基座及面板座,所述基座内设置有安装腔,其中基座一端侧壁上设置有与安装腔连通的圆孔,所述圆孔外侧的安装腔侧壁上环绕设置有一圈围边,其中围边的开口内设置有与圆孔同轴设置的圆环,且圆环、围边及安装腔侧壁之间构有容纳橡胶圈的容纳腔,所述橡胶圈外套在依次穿过圆孔及圆环的固定轴上,且固定轴一端设置有金属球,所述安装腔内设置有凸座,其中凸座上设置有容纳金属球的固定腔,所述面板座背面设置有安装耳,其中固定轴通过转轴固定在安装耳上,所述固定轴上设置有安装开口,其中安装开口内设置有链轮,且链轮上设置有穿过安装开口的链条,所述链条两端与面板座背面固定连接。本发明专利技术结构简单,使用方便。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及车载导航领域,特别涉及一种车载导航结构


技术介绍

1、为车载导航是利用车载gps(全球定位系统)配合电子地图来进行的,它能方便且准确地告诉驾驶者去往目的地的最短或者最快路径,是驾驶员的好帮手,汽车导航是具有gps全球定位系统功能,让人们在驾驶汽车时随时随地地知道自己的确切位置,汽车导航具有的自动语音导航、最佳路径搜索等功能让人们一路捷径、畅行无阻,集成的办公、娱乐能够让人们轻松、高效出行。

2、现有的车辆一般都安装有导航装置,然而人们在使用导航的时候往往因为身高习惯等原因,需要调整导航装置的高度、朝向及倾斜角度,以满足人们在使用车载导航装置时的方便性以及体验的舒适性,但是现有的角度可调的车载导航在进行角度调节后,通常采用螺丝拧紧的方式对其进行固定,这种固定方式通常需要一手扶持车载导航屏,一手进行螺丝拧紧,操作较为困难,同时如何保证导航装置调节后的稳定性也是重中之重。


技术实现思路

1、本专利技术的目的就是提供一种车载导航结构。

2、本专利技术的技术问题主要通过下述技术方案得以解决:

3、一种车载导航结构,包括基座及面板座:

4、所述基座内设置有安装腔,其中基座一端侧壁上设置有与安装腔连通的圆孔,所述圆孔外侧的安装腔侧壁上环绕设置有一圈围边,其中围边的开口内设置有与圆孔同轴设置的圆环,且圆环、围边及安装腔侧壁之间构有容纳橡胶圈的容纳腔,所述圆环侧壁上设置有挤压固定橡胶圈的电动推杆i,所述橡胶圈外套在固定轴上,其中固定轴依次穿过圆孔及圆环,且固定轴一端设置有金属球,所述安装腔内设置有对应金属球的凸座,其中凸座上设置有容纳金属球的固定腔,且固定腔内设置有包裹金属球的电磁铁;

5、所述面板座背面设置有位于固定轴两侧的安装耳,其中固定轴通过转轴固定在安装耳上,所述基座外侧的固定轴上设置有安装开口,其中安装开口内设置有可旋转的链轮,且链轮上设置有穿过安装开口的链条,所述链条两端与面板座上下两侧的背面固定连接,所述安装腔内的固定轴中设置有电动推杆ii,其中电动推杆ii的输出轴上设置有延伸至安装开口内并与链条相抵的锁紧杆。

6、优选地,所述固定轴直径小于圆环内径,其中圆孔直径与圆环内径大小相等。

7、优选地,所述橡胶圈上外套有金属环,其中金属环直径小于容纳腔直径,所述橡胶圈侧壁中还设置有加强网层。

8、优选地,所述基座外侧的固定轴上下两侧均设置有外套在链条上的套管,其中两组套管之间构成一组八字型结构,所述面板座背面设置有末端插入对应套管内的橡胶管。

9、优选地,所述面板座上设置有控制按钮,所述安装腔内设置有与电磁铁、电动推杆i、电动推杆ii及控制按钮连接的控制器。

10、优选地,所述基座一侧倾斜设置,其中圆孔设置在基座该倾斜面上,所述面板座与基座倾斜侧壁平行设置。

11、本专利技术的有益效果是:

12、1、本专利技术通过电动推杆i挤压橡胶圈的方式对圆孔及圆环内的固定轴上半部起到固定作用,以及通过电磁铁工作吸附金属球的方式对固定轴底端起到固定作用,进而可有效防止固定轴发生摆动的情况,以使得面板座不会发生上下或左右位移,进而对面板座的所处高度起到固定作用,同时呈v型的链条拉扯住处于倾斜状态下的面板座,而锁紧杆抵住链条,使得其可有效对固定轴末端上的面板座起到拉扯固定作用,防止面板座的倾斜状态发生改变,进而实现通过上述方式对面板座的所处高度、朝向及倾斜角度进行固定,防止其在未受人为干预的情况下发生改变,以提升其稳固性的同时便于人们放心使用;

13、2、本专利技术通过控制开关及控制器对电磁铁、电动推i及电动推杆ii进行控制,同时对固定轴及面板座进行调节,进而达到方便对面板座所处高度、朝向及倾斜角度进行调节的目的。

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【技术保护点】

1.一种车载导航结构,包括基座及面板座,其特征在于:

2.根据权利要求1所述的一种车载导航结构,其特征在于:所述固定轴直径小于圆环内径,其中圆孔直径与圆环内径大小相等。

3.根据权利要求1所述的一种车载导航结构,其特征在于:所述橡胶圈上外套有金属环,其中金属环直径小于容纳腔直径,所述橡胶圈侧壁中还设置有加强网层。

4.根据权利要求1所述的一种车载导航结构,其特征在于:所述基座外侧的固定轴上下两侧均设置有外套在链条上的套管,其中两组套管之间构成一组八字型结构,所述面板座背面设置有末端插入对应套管内的橡胶管。

5.根据权利要求1所述的一种车载导航结构,其特征在于:所述面板座上设置有控制按钮,所述安装腔内设置有与电磁铁、电动推杆I、电动推杆II及控制按钮连接的控制器。

6.根据权利要求1所述的一种车载导航结构,其特征在于:所述基座一侧倾斜设置,其中圆孔设置在基座该倾斜面上,所述面板座与基座倾斜侧壁平行设置。

【技术特征摘要】

1.一种车载导航结构,包括基座及面板座,其特征在于:

2.根据权利要求1所述的一种车载导航结构,其特征在于:所述固定轴直径小于圆环内径,其中圆孔直径与圆环内径大小相等。

3.根据权利要求1所述的一种车载导航结构,其特征在于:所述橡胶圈上外套有金属环,其中金属环直径小于容纳腔直径,所述橡胶圈侧壁中还设置有加强网层。

4.根据权利要求1所述的一种车载导航结构,其特征在于:所述基座外侧的固定轴上下两侧均...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘建苹朱豫海钟好汉耿贤
申请(专利权)人:江西九音科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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