【技术实现步骤摘要】
本技术涉及隧道保温，具体公开了低海拔季节性冻土区隧道保温带。
技术介绍
1、随着国家道路的四通八达，在冻土区也开始逐渐修筑隧道，冻土区修建隧道的方式与其他地区修建隧道的方式不同，冻土区修建隧道需要先挖出一块区域，在区域内修建隧道明洞，然后使用碎石、黏土、种植土等材料对其进行回填，在回填时，需要增加保温带；保温带主要用于减少温度变化对土体的影响，防止土体因温度变化导致热胀或者冷缩的现象，同时保温带可以保证隧道内的设备稳定运行，为设备提供保温隔热的作用。
2、经检索，如专利号为cn216077130u的技术，公开了一种季节冻土区交通隧道自保温防冻衬砌结构，包括：初期支护、防水层以及二次衬砌；围岩密贴所述初期支护；所述初期支护和二次衬砌之间设置所述防水层；所述二次衬砌由气凝胶混凝土构成；传统的保温带通常是使用混凝土来对其进行保护，混凝土浇筑成一体式的，当保温材料使用一定的时间后，其保温性能会降低，需要更换新的保温材料，更换新的保温材料时，需要将混凝土打碎后，对保温材料进行更换，然后需要浇筑新的混凝土来保护保温材料，在更换保温材料时，需要耗费大量的时间和材料，不方便对保温材料进行更换。
技术实现思路
1、有鉴于此，本技术的目的在于提供低海拔季节性冻土区隧道保温带，以解决更换保温材料时，需要耗费大量的时间和材料，不方便对保温材料进行更换的技术问题。
2、为达到上述目的，本技术提供如下技术方案：一种低海拔季节性冻土区隧道保温带，包括保温带,所述保温带包括第一保护块、第二
3、进一步的，所述第二保护块上设置有第二螺纹柱，所述连接柱上设置有第一螺纹柱，所述第一螺纹柱和所述第二螺纹柱之间设置有固定套，所述固定套两端分别穿装在所述第一螺纹柱和所述第二螺纹柱上。将保温带与隧道明洞固定，避免保温带随着时间移动，导致保温带对隧道明洞的保护效果降低。
4、进一步的，首先需要修筑隧道明洞，所述隧道明洞修筑完成后需要进行回填，所述隧道明洞上方回填有碎石填充层，所述碎石填充层上方回填有粘土填充层，所述粘土填充层上方回填有种植土填充层，所述粘土填充层与所述碎石填充层之间设置有若干组保温带。通过保温带对碎石填充层和隧道明洞进行保护，减少外界温度对碎石填充层和隧道明洞的影响，避免出现热胀或者冷缩的现象，同时能够减少冷空气对隧道内设备的影响，使隧道内的设备保持正常运行，起到保温的作用。
5、进一步的，所述第二保护块一端设置有第一配合块，所述第二保护块另一端设置有第二配合块，其中一组所述第二保护块的第二配合块卡装在相邻所述第二保护块的第一配合块上。第一配合块与第二配合块配合，保证两组保护块之间配合得更加紧密。
6、进一步的，所述连接块上设置有扭块，所述固定套上开设有若干组摩擦槽。扭块用于方便工作人员移动连接块；摩擦槽用于增大摩擦，方便工作人员转动固定套。
7、进一步的，所述第一保护块两侧均设置有两组引导块，所述第二保护块两侧均开设有两组引导槽，若干组所述引导块分别卡装在若干组所述引导槽内。引导块与引导槽配合，用于引导第一保护块卡装在第二保护块上，方便工作人员通过防脱落机构将第一保护块与第二保护块固定。
8、本方案的工作原理及有益效果在于：
9、使用时，先在隧道明洞上浇筑出连接柱，通过旋转保护套，将第一螺纹柱与第二螺纹柱固定，使第二保护块通过连接柱固定连接在隧道明洞上，通过第一配合块与第二配合块配合，将两组相邻的第二保护块连接，再通过铆接的方式将其固定；然后将保温材料放置在第二保护块内，通过引导块和引导槽配合，将第一保护块卡装在第二保护块上，然后旋转固定块，使固定座与第二保护块贴合，将连接块向上移动，带动卡块在卡槽内上升，然后旋转扭块，带动连接块旋转，卡块在卡槽内转动，将固定块与第二保护块固定，然后依次回填碎石填充层、黏土隔水层、种植土填充层，回填时需要保证保温带位于碎石填充层与黏土隔水层之间。通过锁定机构将保温带先与隧道明洞进行固定，避免保温带移动，使保温带保温的效果降低；防脱落机构能够有效的防止土体移动时，带动第一保护块移动，导致第一保护块与第二保护块分离，使得保温材料暴露，导致保温材料的使用寿命减少，同时通过防脱落机构将第一保护块与第二保护块固定，方便对保温材料进行更换。
10、需要更换保温材料时，先将种植土填充层和粘土填充层挖出，漏出整个保温带，然后旋转扭块，带动连接块和卡块旋转，解除卡块的锁定状态，再将连接块向下移动，卡块在卡槽内下降，直至卡块与卡槽分离，因重力原因，固定块绕铰接座旋转，且保持竖直，然后将第一保护块向上移动，使第一保护块与第二保护块完全分离，更换第二保护块中的保温材料，最后将第一保护块与第二保护块固定，将粘土填充层和种植土填充层依次进行回填，即完成对保温材料的更换。更换保温材料时，无需对保护块进行爆破，只需通过控制防脱落机构，即可将第一保护块与第二保护块分离，方便对保温材料进行更换。
11、本技术的其他优点、目标和特征在某种程度上将在随后的说明书中进行阐述，并且在某种程度上，基于对下文的考察研究对本领域技术人员而言将是显而易见的，或者可以从本技术的实践中得到教导。本技术的目标和其他优点可以通过下面的说明书来实现和获得。
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1.一种低海拔季节性冻土区隧道保温带，其特征在于：包括保温带,所述保温带包括第一保护块、第二保护块和保温材料，所述第一保护块与所述第二保护块固定连接，所述第二保护块上设置有可拆卸的两组连接柱，所述第一保护块与所述第二保护块之间设置有两组防脱落机构，所述防脱落机构包括固定块，所述固定块铰接在所述第一保护块一端，所述固定块上开设有圆孔，所述圆孔内穿装有连接块，所述连接块上固定连接有两组卡块，所述第二保护块上开设有卡槽，所述卡块滑动卡装在所述卡槽内。
2.根据权利要求1所述的低海拔季节性冻土区隧道保温带，其特征在于：所述第二保护块上设置有第二螺纹柱，所述连接柱上设置有第一螺纹柱，所述第一螺纹柱和所述第二螺纹柱之间设置有固定套，所述固定套两端分别穿装在所述第一螺纹柱和所述第二螺纹柱上。
3.根据权利要求2所述的低海拔季节性冻土区隧道保温带，其特征在于：首先需要修筑隧道明洞，所述隧道明洞修筑完成后需要进行回填，所述隧道明洞上方回填有碎石填充层，所述碎石填充层上方回填有粘土填充层，所述粘土填充层上方回填有种植土填充层，所述粘土填充层与所述碎石填充层之间设置有若干组保温
4.根据权利要求3所述的低海拔季节性冻土区隧道保温带，其特征在于：所述第二保护块一端设置有第一配合块，所述第二保护块另一端设置有第二配合块，其中一组所述第二保护块的第二配合块卡装在相邻所述第二保护块的第一配合块上。
5.根据权利要求4所述的低海拔季节性冻土区隧道保温带，其特征在于：所述连接块上设置有扭块，所述固定套上开设有若干组摩擦槽。
6.根据权利要求5所述的低海拔季节性冻土区隧道保温带，其特征在于：所述第一保护块两侧均设置有两组引导块，所述第二保护块两侧均开设有两组引导槽，若干组所述引导块分别卡装在若干组所述引导槽内。
...【技术特征摘要】
1.一种低海拔季节性冻土区隧道保温带，其特征在于：包括保温带,所述保温带包括第一保护块、第二保护块和保温材料，所述第一保护块与所述第二保护块固定连接，所述第二保护块上设置有可拆卸的两组连接柱，所述第一保护块与所述第二保护块之间设置有两组防脱落机构，所述防脱落机构包括固定块，所述固定块铰接在所述第一保护块一端，所述固定块上开设有圆孔，所述圆孔内穿装有连接块，所述连接块上固定连接有两组卡块，所述第二保护块上开设有卡槽，所述卡块滑动卡装在所述卡槽内。
2.根据权利要求1所述的低海拔季节性冻土区隧道保温带，其特征在于：所述第二保护块上设置有第二螺纹柱，所述连接柱上设置有第一螺纹柱，所述第一螺纹柱和所述第二螺纹柱之间设置有固定套，所述固定套两端分别穿装在所述第一螺纹柱和所述第二螺纹柱上。
3.根据权利要求2所述的低海拔季节性冻土区隧道保温带，其特征在于：首先...
【专利技术属性】
技术研发人员：路永龙，周元辅，王云飞，费春伟，杜梦伟，任鑫，高鹏，汪垣宇，
申请(专利权)人：中交路桥建设有限公司，
类型：新型
国别省市：
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