【技术实现步骤摘要】
本技术涉及沥青道路降温，具体为一种沥青道路温度调节装置。
技术介绍
1、在城市和高速公路等沥青道路的建设和维护中，路面温度问题是一个重要的技术难点。在高温天气，路面温度往往超过了舒适和安全使用的范围；而在寒冷季节，路面度过低也容易导致路面龟裂、翘曲等问题。
2、沥青道路在夏天可以通过热反射降温法，铺设由涂料制成的热反射涂层也可以铺设由浅色集料或热反射胶结料制成的热反射罩面，提高路面对太阳辐射能的反射率可以减少吸热或者采用蒸发降温法，对路面进洒水，水分蒸发由液态变为气态的过程即可吸收大量热量，在冬天一般都采用在沥青道路的沥青层内埋设换热管道进行升温，但是埋设水管比较麻烦。
技术实现思路
1、针对现有技术的不足，本技术提供了一种沥青道路温度调节装置。
2、为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现，一种沥青道路温度调节装置，包括沥青道路，所述沥青道路包括基础层以及铺设于基础层表面的沥青层，所述沥青层与基础层中间沿道路长度方向均匀铺设有若干个管道，若干个所述管道内铺设有若干个防潮层，若干个所述防潮层内均设置有加热组件，若干个所述加热组件的末端与集线器连接，所述集线器连接有温度控制器，所述加热组件一侧设置有温度传感器，所述温度传感器与温度控制器连接。
3、通过采用上述技术方案，通过在管道内设置加热组件且在加热组件一侧设置温度传感器，温度控制器可以实时地读取每个加热组件的温度数据，在温度低时，温度控制器控制加热组件进行加热，以达到所需的温度，这样可以实
4、可选的，所述温度控制器通过加热继电器来控制加热组件加热的通断。
5、通过采用上述技术方案，加热继电器作为温度控制器控制加热组件是否加热的开关，反应灵敏，便于控制。
6、可选的，所述加热组件包括电热丝以及固定件，所述电热丝通过固定件固定在防潮层内。
7、通过采用上述技术方案，对电热丝进行固定，使其加热稳定。
8、可选的，所述固定件为钉子或铁丝。
9、通过采用上述技术方案，钉子或铁丝作为常用的固定件，成本低。
10、本技术提供了一种沥青道路温度调节装置，具备以下有益效果：
11、本技术提供一种沥青道路温度调节装置，通过在管道内设置加热组件且在加热组件一侧设置温度传感器，温度控制器可以实时地读取每个加热组件的温度数据，在温度低时，温度控制器控制加热组件进行加热，以达到所需的温度；
12、本技术提供一种沥青道路温度调节装置，加热继电器作为温度控制器控制加热组件是否加热的开关，反应灵敏，便于控制。
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1.一种沥青道路温度调节装置，其特征在于，包括沥青道路，所述沥青道路包括基础层(1)以及铺设于基础层(1)表面的沥青层(2)，所述沥青层(2)与基础层(1)中间沿道路长度方向均匀铺设有若干个管道(3)，若干个所述管道(3)内铺设有若干个防潮层(4)，若干个所述防潮层(4)内均设置有加热组件(5)，若干个所述加热组件(5)的末端与集线器连接，所述集线器连接有温度控制器(7)，所述加热组件(5)一侧设置有温度传感器(6)，所述温度传感器(6)与温度控制器(7)连接。
2.根据权利要求1所述的一种沥青道路温度调节装置，其特征在于，所述温度控制器(7)通过加热继电器(8)来控制加热组件(5)加热的通断。
3.根据权利要求1所述的一种沥青道路温度调节装置，其特征在于，所述加热组件(5)包括电热丝以及固定件，所述电热丝通过固定件固定在防潮层(4)内。
4.根据权利要求3所述的一种沥青道路温度调节装置，其特征在于，所述固定件为钉子或铁丝。
【技术特征摘要】
1.一种沥青道路温度调节装置，其特征在于，包括沥青道路，所述沥青道路包括基础层(1)以及铺设于基础层(1)表面的沥青层(2)，所述沥青层(2)与基础层(1)中间沿道路长度方向均匀铺设有若干个管道(3)，若干个所述管道(3)内铺设有若干个防潮层(4)，若干个所述防潮层(4)内均设置有加热组件(5)，若干个所述加热组件(5)的末端与集线器连接，所述集线器连接有温度控制器(7)，所述加热组件(5)一侧设置有温度传感器(6)，所述温度传感器...
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