【技术实现步骤摘要】
本申请涉及桥梁工程，尤其是涉及一种用于桥梁转体施工的辅助支撑装置。
技术介绍
1、桥梁转体施工技术是将桥梁结构在非设计轴线位置浇注或拼接成形后，通过转体就位的一种施工方法。这种方法可使桥梁施工克服地形、交通、环境等条件制约，节省工程造价、缩短建设工期，同时确保施工过程的安全可靠。
2、近年来转体施工技术应用越来越广泛，为了满足更复杂的交通需要，从单一小型对称桥梁转体越来越发展为形式多样大吨位不对称桥梁转体，伴随着的新难题也相继出现。在大吨位不对称桥梁转体时，桥型的重心偏于桥墩中心轴较远，在单纯依赖中心球铰单点支撑情况下，桥梁转体时不对称产生的不平衡力矩影响转体结构的稳定性。
技术实现思路
1、为了提高桥梁转体时的稳定性，本申请提供一种用于桥梁转体施工的辅助支撑装置。
2、本申请提供的一种用于桥梁转体施工的辅助支撑装置采用如下的技术方案：
3、一种用于桥梁转体施工的辅助支撑装置包括桥梁，所述桥梁下方路面上设置有轨道，所述轨道内滑移有底座，所述底座上固定连接有伸缩柱，所述底座上设置有驱动所述伸缩柱升降的驱动组件；所述桥梁上固定设置有连接座，所述伸缩柱与所述连接座可拆卸连接。
4、通过采用上述技术方案，在桥梁转体前，工作人员经过仪器先测量计算出桥梁的上最佳支撑点，然后，工作人员将连接座固定连接在最佳支点处，随后，工作人员将轨道固定设置在与桥梁转体相适应的位置处，底座上的伸缩柱与连接座相对应，工作人员在驱动组件的作用下根据桥梁所在高度进行调节
5、优选的，所述伸缩柱包括支撑柱和连接柱，所述支撑柱上开设有伸缩槽，所述连接柱滑移于所述伸缩槽内，所述伸缩槽内壁设置有内螺纹，所述连接柱周侧壁设置有外螺纹，所述连接柱与所述支撑柱螺纹连接；
6、所述驱动组件包括第一齿轮、第二齿轮以及电机，所述第一齿轮固定套设于所述支撑柱上，所述电机固定安装于所述底座上，所述第二齿轮固定套设于所述电机的转轴上，所述第二齿轮和所述第一齿轮相啮合；所述支撑柱上设置有对所述连接柱的导向件。
7、通过采用上述技术方案，在连接柱与连接座连接好后，工作人员启动电机，电机转轴转动带动第二齿轮转动，第二齿轮转动带动第一齿轮转动，第一齿轮转动带动支撑柱转动，在导向件和螺纹在作用下，支撑柱转动驱动连接柱移动直至连接柱与连接座相连接。
8、优选的，所述导向件为辅撑杆，所述辅撑杆具有伸缩性，所述辅撑杆的一端铰接于所述连接柱的周侧壁上，另一端铰接于所述底座上。
9、通过采用上述技术方案，当驱动组件驱动支撑柱转动时，连接柱有跟随固定住一起转动的趋势，但辅撑杆将连接柱和底座连接在一起，限定了连接柱的转动，从而能使连接柱沿直线移动，同时辅撑杆的伸缩性可以配合连接柱的移动，另外，辅撑杆加强对连接柱对桥梁的支撑作用。
10、优选的，所述底座上安装有多个滚轮，所述滚轮滚动连接于所述轨道内壁上，所述底座内安装有驱动所述滚轮滚动的启动机。
11、通过采用上述技术方案，滚轮以及启动机能驱动底座在轨道上滑移，能便于工作人员调整底座的位置，同时，在桥梁转体时，启动机驱动滚轮滚动不仅能降低底座在轨道内的摩擦阻力，还能提供伸缩柱移动的动力，从而降低桥梁转体时的难度。
12、优选的，所述连接座上开设有供所述连接柱插接的插接槽，所述插接槽内壁固定粘连有橡胶垫，所述连接柱抵接于所述橡胶垫上。
13、通过采用上述技术方案，在连接柱插入连接座上的插接槽时，橡胶垫能降低连接柱与插接槽内壁之前的刚性接触，能减缓连接柱对连接座以及桥梁的冲击力。
14、优选的，所述插接槽内相对内壁分别开设有放置槽，所述放置槽内滑移有固定块，所述固定块上设置有斜面，所述连接柱抵接于所述固定块，所述放置槽内设置有第一弹簧，所述第一弹簧的两端分别固定连接于所述固定块和所述放置槽内壁；所述连接柱侧壁上开设有供所述固定块插接的固定槽，所述固定槽内设置有用于解除所述固定块固定作用的解除组件。
15、通过采用上述技术方案，在连接柱插入插接槽前，固定块在第一弹簧的作用下，伸出放置槽，且处于插接槽内，在连接柱上升插入插接槽的过程中，连接柱率先抵接于固定块上的斜面，随后，连接柱上升通过斜面推动固定块压缩第一弹簧向放置槽内移动，连接柱滑动固定块继续上升，当连接柱顶部抵紧橡胶垫时，固定块与连接柱上的固定槽对齐，固定块在第一弹簧的弹力下插入固定块中，从而连接柱与连接座固定连接，在桥梁转体过程中降低连接柱与连接座发生分离的可能性，进而提升桥梁转体时的稳定性。
16、优选的，所述解除组件包括驱动块、两个铰接杆以及两个推动块，所述固定槽内壁开设有储存槽，所述驱动块滑移于所述储存槽，两个所述推动块相对或相背滑移于所述固定槽内壁，所述推动抵接于所述固定块；两个所述铰接杆分别铰接于所述驱动块的两侧，两个所述铰接杆的分别与两个所述推动块一一对应铰接；
17、所述驱动块上固定连接有拉绳，所述拉绳穿过所述固定槽内壁外露于所述连接柱，所述储存槽设置使所述驱动块复位的复位件。
18、通过采用上述技术方案，当桥梁转体完成后,工作人员需要将轨道以及伸缩柱拆除，首先，工作人员人工或者使用工具拉动拉绳，拉绳带动驱动块移动，驱动块移动带动铰接杆移动，两个铰接杆移动推动两个推动块相背移动，推动块相背移动推动的固定槽内的固定块向固定槽外移动，直至固定块移除固定槽，随后，工作人员启动驱动组件，使连接柱向远离连接座方向移动，从而将连接柱和连接座分离；当连接柱向远离连接座移一会后，工作人员松开拉绳，在复位件的作用下，驱动两个推动块相向移动，从而避免阻挡下次固定块的插接。
19、优选的，所述复位件为第二弹簧，所述第二弹簧的两端分别固定连接于所述驱动块和所述固定槽内壁。
20、通过采用上述技术方案，在工作人员拉动拉绳时，拉绳带动驱动块压缩第二弹簧想靠近推动块方向移动，从而使推动相背移动，当工作人员松开拉绳时，驱动块在第二弹簧的作用下向远离推动方向移动，从而驱动推动块相向移动至固定槽中部，进而使固定槽两端有空间供固定块插接。
21、综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
22、1.在桥梁转体前，工作人员经过仪器先测量计算出桥梁的上最佳支撑点，然后，工作人员将连接座固定连接在最佳支点处，随后，工作人员将轨道固定设置在与桥梁转体相适应的位置处，底座上的伸缩柱与连接座相对应，工作人员在驱动组件的作用下根据桥梁所在高度进行调节伸缩柱的高度，并将伸缩柱与连接座相接，从而伸缩柱对桥梁进行支撑，之后，在桥梁转体过程中，伸缩柱支撑桥梁且带动底座在轨道内滑移，在伸缩柱的支撑作用下，降低桥梁转体时桥梁不对称、不平衡造成的晃动的可能性本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种用于桥梁(1)转体施工的辅助支撑装置，包括桥梁(1)，其特征在于：所述桥梁(1)下方路面上设置有轨道(2)，所述轨道(2)内滑移有底座(3)，所述底座(3)上固定连接有伸缩柱(4)，所述底座(3)上设置有驱动所述伸缩柱(4)升降的驱动组件(6)；所述桥梁(1)上固定设置有连接座(5)，所述伸缩柱(4)与所述连接座(5)可拆卸连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于桥梁(1)转体施工的辅助支撑装置，其特征在于：所述伸缩柱(4)包括支撑柱(7)和连接柱(8)，所述支撑柱(7)上开设有伸缩槽(9)，所述连接柱(8)滑移于所述伸缩槽(9)内，所述伸缩槽(9)内壁设置有内螺纹，所述连接柱(8)周侧壁设置有外螺纹，所述连接柱(8)与所述支撑柱(7)螺纹连接；
3.根据权利要求2所述的一种用于桥梁(1)转体施工的辅助支撑装置，其特征在于：所述导向件为辅撑杆(28)，所述辅撑杆(28)具有伸缩性，所述辅撑杆(28)的一端铰接于所述连接柱(8)的周侧壁上，另一端铰接于所述底座(3)上。
4.根据权利要求1所述的一种用于桥梁(1)转体施工的辅助支撑装置，其
5.根据权利要求2所述的一种用于桥梁(1)转体施工的辅助支撑装置，其特征在于：所述连接座(5)上开设有供所述连接柱(8)插接的插接槽(15)，所述插接槽(15)内壁固定粘连有橡胶垫(16)，所述连接柱(8)抵接于所述橡胶垫(16)上。
6.根据权利要求5所述的一种用于桥梁(1)转体施工的辅助支撑装置，其特征在于：所述插接槽(15)内相对内壁分别开设有放置槽(17)，所述放置槽(17)内滑移有固定块(18)，所述固定块(18)上设置有斜面(19)，所述连接柱(8)抵接于所述固定块(18)，所述放置槽(17)内设置有第一弹簧(20)，所述第一弹簧(20)的两端分别固定连接于所述固定块(18)和所述放置槽(17)内壁；所述连接柱(8)侧壁上开设有供所述固定块(18)插接的固定槽(13)，所述固定槽(13)内设置有用于解除所述固定块(18)固定作用的解除组件(21)。
7.根据权利要求6所述的一种用于桥梁(1)转体施工的辅助支撑装置，其特征在于：所述解除组件(21)包括驱动块(22)、两个铰接杆(23)以及两个推动块(24)，所述固定槽(13)内壁开设有储存槽(25)，所述驱动块(22)滑移于所述储存槽(25)，两个所述推动块(24)相对或相背滑移于所述固定槽(13)内壁，所述推动抵接于所述固定块(18)；两个所述铰接杆(23)分别铰接于所述驱动块(22)的两侧，两个所述铰接杆(23)的分别与两个所述推动块(24)一一对应铰接；
8.根据权利要求7所述的一种用于桥梁(1)转体施工的辅助支撑装置，其特征在于：所述复位件为第二弹簧(27)，所述第二弹簧(27)的两端分别固定连接于所述驱动块(22)和所述固定槽(13)内壁。
...【技术特征摘要】
1.一种用于桥梁(1)转体施工的辅助支撑装置，包括桥梁(1)，其特征在于：所述桥梁(1)下方路面上设置有轨道(2)，所述轨道(2)内滑移有底座(3)，所述底座(3)上固定连接有伸缩柱(4)，所述底座(3)上设置有驱动所述伸缩柱(4)升降的驱动组件(6)；所述桥梁(1)上固定设置有连接座(5)，所述伸缩柱(4)与所述连接座(5)可拆卸连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于桥梁(1)转体施工的辅助支撑装置，其特征在于：所述伸缩柱(4)包括支撑柱(7)和连接柱(8)，所述支撑柱(7)上开设有伸缩槽(9)，所述连接柱(8)滑移于所述伸缩槽(9)内，所述伸缩槽(9)内壁设置有内螺纹，所述连接柱(8)周侧壁设置有外螺纹，所述连接柱(8)与所述支撑柱(7)螺纹连接；
3.根据权利要求2所述的一种用于桥梁(1)转体施工的辅助支撑装置，其特征在于：所述导向件为辅撑杆(28)，所述辅撑杆(28)具有伸缩性，所述辅撑杆(28)的一端铰接于所述连接柱(8)的周侧壁上，另一端铰接于所述底座(3)上。
4.根据权利要求1所述的一种用于桥梁(1)转体施工的辅助支撑装置，其特征在于：所述底座(3)上安装有多个滚轮(14)，所述滚轮(14)滚动连接于所述轨道(2)内壁上，所述底座(3)内安装有驱动所述滚轮(14)滚动的启动机。
5.根据权利要求2所述的一种用于桥梁(1)转体施工的辅助支撑装置，其特征在于：所述连接座(5)上开设有供所述连接柱(8)插接的插接槽(15)，所述插接槽(...
【专利技术属性】
技术研发人员：吉军立，储胡照，闵腾飞，赵素文，段健彬，郭佳，滑倩，
申请(专利权)人：中铁上海设计院集团合肥有限公司，
类型：新型
国别省市：
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