【技术实现步骤摘要】
本技术涉及隧道清洗，尤其涉及一种铁路隧道清洗装置。
技术介绍
1、铁路隧道是专供火车运输行驶的通道。铁路穿越山岭地区时,由于牵引能力有限和最大限坡要求(小于24％),需要克服高程障碍。开挖隧道穿越山岭是一种合理的选择，其作用是缩短线路减小坡度改善运营条件、提高牵引能力，由于隧道内壁容易积聚灰尘、泥土、树叶等物质，如果不及时清理，会影响隧道的通风条件，增加事故发生的风险。
2、现有的隧道清理时通常采用隧道车进行清理隧道，经检索，中国专利授权号为cn218882282 u的专利，公开了一种隧道车清洗设备，包括主体机构、喷洗机构和调节机构，所述喷洗机构位于主体机构的上端，所述调节机构位于喷洗机构的左端，所述主体机构包括车体、车头、底板和移动轮，所述车头固定安装在车体的左端，所述底板固定安装在车体的下端，所述移动轮固定安装在底板的下端。上述专利中的喷洗机构存在以下不足：由于隧道内壁上容易积聚灰尘、泥土、树叶等物质，长时间牢固在隧道内壁上，高压水枪清洗时无法彻底的清除，一些物质容易残留在上面，长时间容易腐蚀隧道内壁，从而影响隧道的使用寿命。
技术实现思路
1、本技术的目的是为了解决现有技术中隧道车无法彻底清除残留在隧道内壁上的牢固物质，长时间容易腐蚀隧道内壁的问题，而提出的一种铁路隧道清洗装置。
2、为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
3、一种铁路隧道清洗装置，包括隧道车主体以及设置在隧道车主体尾部的连接板，还包括：固定板，固定连接在所述连接板上
4、优选地，所述连接块的底部表面开设有放置槽，所述放置槽的内部固定安装有电机，所述电机的输出端固定连接有转杆，所述转杆与半齿轮固定连接。
5、优选地，所述隧道车主体的表面固定设置有喷头，所述喷头的表面联通有连接管，所述连接管远离喷头的一端与竖板联通，所述连接管同时联通固定板和竖板。
6、优选地，所述竖板的内部开设有空腔，所述弧形清理刷的表面开设有出水孔。
7、优选地，所述连接管贯穿固定板且与固定板滑动连接。
8、优选地，所述固定板的内部开设有空腔，所述高压弧形喷水板的表面开设有小孔。
9、与现有技术相比，本技术提供了一种铁路隧道清洗装置，具备以下有益效果：
10、1、该铁路隧道清洗装置，通过隧道车主体带动高压弧形喷水板配合小孔对隧道内壁进行喷洗，有助于将隧道内壁上的结块的灰尘和树叶等杂物进行清掉，通过电机带动半齿轮在矩形框内转动，使矩形框前后滑动，带动弧形清理刷对隧道内壁进行前后清理，使得隧道内壁清理效果更好，更加彻底。
11、2、该铁路隧道清洗装置，通过喷头内的水进入连接管内，接着进入竖板的空腔内，从弧形清理刷的出水孔中排出，可以对隧道内壁进行清洗，与弧形清理刷配合使隧道内壁清洗更加干净。
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1.一种铁路隧道清洗装置，包括隧道车主体(1)以及设置在隧道车主体(1)尾部的连接板(2)，其特征在于，还包括：
2.根据权利要求1所述的一种铁路隧道清洗装置，其特征在于，所述连接块(5)的底部表面开设有放置槽(11)，所述放置槽(11)的内部固定安装有电机(12)，所述电机(12)的输出端固定连接有转杆(13)，所述转杆(13)与半齿轮(8)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种铁路隧道清洗装置，其特征在于，所述隧道车主体(1)的表面固定设置有喷头(14)，所述喷头(14)的表面联通有连接管(15)，所述连接管(15)远离喷头(14)的一端与竖板(9)联通，所述连接管(15)同时联通固定板(3)和竖板(9)。
4.根据权利要求1所述的一种铁路隧道清洗装置，其特征在于，所述竖板(9)的内部开设有空腔，所述弧形清理刷(10)的表面开设有出水孔。
5.根据权利要求3所述的一种铁路隧道清洗装置，其特征在于，所述连接管(15)贯穿固定板(3)且与固定板(3)滑动连接。
6.根据权利要求1所述的一种铁路隧道清洗装置，其特征在于，
...【技术特征摘要】
1.一种铁路隧道清洗装置，包括隧道车主体(1)以及设置在隧道车主体(1)尾部的连接板(2)，其特征在于，还包括：
2.根据权利要求1所述的一种铁路隧道清洗装置，其特征在于，所述连接块(5)的底部表面开设有放置槽(11)，所述放置槽(11)的内部固定安装有电机(12)，所述电机(12)的输出端固定连接有转杆(13)，所述转杆(13)与半齿轮(8)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种铁路隧道清洗装置，其特征在于，所述隧道车主体(1)的表面固定设置有喷头(14)，所述喷头(14)的表面联通有连接管(15)，所述连...
【专利技术属性】
技术研发人员：谢虎雄，刘忠厚，祁涛，尹雷，张鹏，韩彦波，刘强，李文斌，曹原，任秀昌，
申请(专利权)人：中铁二十一局集团第四工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
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