一种斜轨式车铣复合机床的Y轴插补结构制造技术

技术编号:42801595 阅读:27 留言:0更新日期:2024-09-24 20:47
本技术公开了一种斜轨式车铣复合机床的Y轴插补结构,涉及车铣复合机床领域。一种斜轨式车铣复合机床的Y轴插补结构,包括机床本体,还包括:第一移动座,通过驱动机构横向移动在所述机床本体上;第一电机,固定连接在所述第一移动座远离机床本体中两个主轴的一侧;第一丝杆,转动连接在所述第一移动座上,所述第一丝杆靠近第一电机的一端与第一电机的输出端固定连接;本技术与传统的Y轴插补结构采用液压缸驱动车铣机构进行移动的方式相比,该Y轴插补结构可以更进一步的提高车铣机构位置调节时的精准度,并且丝杆具有自锁性,可以更好的保持车铣机构所在位置的稳定性,有效提高了对工件车铣加工时的质量。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于车铣复合机床,具体地说,涉及一种斜轨式车铣复合机床的y轴插补结构。


技术介绍

1、复合加工是机械加工领域国际上最流行的加工工艺之一,是一种先进制造技术,复合加工就是把几种不同的加工工艺,在一台机床上实现,车铣复合加工中心相当于一台数控车床和一台加工中心的复合。

2、传统的卧式车铣符合数控车床中的垂直y轴受限于它的垂直立柱结构,受力很不合理,很容易形成悬臂支撑,影响加工精度,其次就是刀塔刚性不够,加工时容易震刀,因此传统的x轴和y轴垂直设置稳定性较差,加工精度不足,x轴和y轴形成悬臂支撑容易导致寿命降低,因此市面上出现了一种y轴插补结构来解决上述问题,然而现有的y轴插补结构多采用液压缸驱动的方式来控制车铣机构移动,以致于车铣机构位置调节时的精准度可能会较低,并且液压缸不具备自锁功能,因此车铣机构可能会存在一定的位置迁偏移,鉴于此特提出本技术。


技术实现思路

1、本技术要解决的技术问题在于克服现有技术的不足,提供一种可以克服上述问题或者至少部分地解决上述问题的斜轨式车铣复合机床的y轴插补结构。

2、为解决上述技术问题,本技术采用技术方案的基本构思是:一种斜轨式车铣复合机床的y轴插补结构,包括机床本体,还包括:第一移动座,通过驱动机构横向移动在所述机床本体上;第一电机,固定连接在所述第一移动座远离机床本体中两个主轴的一侧;第一丝杆,转动连接在所述第一移动座上,所述第一丝杆靠近第一电机的一端与第一电机的输出端固定连接;第二移动座,滑动连接在所述第一移动座上,且与所述第一丝杆螺纹连接;第三移动座,倾斜设置在所述第二移动座上;第二电机,固定连接在所述第三移动座的上端;第二丝杆,转动连接在所述第三移动座上,所述第二丝杆靠近第二电机的一端与第二电机的输出端固定连接;第四移动座,滑动连接在所述第三移动座上,且与所述第二丝杆螺纹连接;车铣机构,安装在所述第四移动座上。

3、为了便于降低第三移动座、第四移动座以及车铣机构的重心,进一步地,所述第二移动座与第三移动座远离第一电机的一端转动连接,所述第二移动座上转动连接有液压伸缩缸,所述液压伸缩缸的伸缩端与第三移动座转动连接。

4、为了便于保证第二移动座与第三移动座之间夹角的精确度,更进一步地,所述第二移动座上位于液压伸缩缸的两侧对称转动连接有两个张紧伸缩杆,所述张紧伸缩杆的伸缩端与第三移动座转动连接。

5、为了便于保证第二移动座、第三移动座以及第四移动座的稳定性,进一步地,所述第一移动座上对称固定连接有两组支座,所述第二移动座的下侧对称固定连接滑轨,两个所述滑轨分别滑动连接在同一侧的支座上,所述第三移动座上对称固定连接有两个导轨,所述第四移动座上开设有与导轨配合使用的滑槽。

6、为了避免车铣下来的碎屑落到第二丝杆的丝牙上,进一步地,所述第二丝杆上套接有伸缩式防护套。

7、为了便于工作人员对第二丝杆涂抹润滑油,更进一步地,所述第三移动座、第四移动座靠近伸缩式防护套端部的位置设置有环形凸起,所述环形凸起的外直径与伸缩式防护套端部的内直径相同,所述伸缩式防护套的两端分别卡接在第三移动座与第四移动座的环形凸起上。

8、采用上述技术方案后,本技术与现有技术相比具有以下有益效果:本技术通过使该y轴插补结构采用丝杆传动的方式驱动车铣机构移动,与传统的y轴插补结构采用液压缸驱动车铣机构进行移动的方式相比,该y轴插补结构可以更进一步的提高车铣机构位置调节时的精准度,并且丝杆具有自锁性,可以更好的保持车铣机构所在位置的稳定性,有效提高了对工件车铣加工时的质量。

9、下面结合附图对本技术的具体实施方式作进一步详细的描述。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种斜轨式车铣复合机床的Y轴插补结构,包括机床本体(1),其特征在于,还包括:

2.根据权利要求1所述的一种斜轨式车铣复合机床的Y轴插补结构,其特征在于,所述第二移动座(204)与第三移动座(206)远离第一电机(201)的一端转动连接,所述第二移动座(204)上转动连接有液压伸缩缸(2011),所述液压伸缩缸(2011)的伸缩端与第三移动座(206)转动连接。

3.根据权利要求2所述的一种斜轨式车铣复合机床的Y轴插补结构,其特征在于,所述第二移动座(204)上位于液压伸缩缸(2011)的两侧对称转动连接有两个张紧伸缩杆(2012),所述张紧伸缩杆(2012)的伸缩端与第三移动座(206)转动连接。

4.根据权利要求1所述的一种斜轨式车铣复合机床的Y轴插补结构,其特征在于,所述第一移动座(2)上对称固定连接有两组支座(203),所述第二移动座(204)的下侧对称固定连接滑轨(205),两个所述滑轨(205)分别滑动连接在同一侧的支座(203)上,所述第三移动座(206)上对称固定连接有两个导轨(209),所述第四移动座(3)上开设有与导轨(209)配合使用的滑槽。

5.根据权利要求1所述的一种斜轨式车铣复合机床的Y轴插补结构,其特征在于,所述第二丝杆(208)上套接有伸缩式防护套(2010)。

6.根据权利要求5所述的一种斜轨式车铣复合机床的Y轴插补结构,其特征在于,所述第三移动座(206)、第四移动座(3)靠近伸缩式防护套(2010)端部的位置设置有环形凸起,所述环形凸起的外直径与伸缩式防护套(2010)端部的内直径相同,所述伸缩式防护套(2010)的两端分别卡接在第三移动座(206)与第四移动座(3)的环形凸起上。

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【技术特征摘要】

1.一种斜轨式车铣复合机床的y轴插补结构,包括机床本体(1),其特征在于,还包括:

2.根据权利要求1所述的一种斜轨式车铣复合机床的y轴插补结构,其特征在于,所述第二移动座(204)与第三移动座(206)远离第一电机(201)的一端转动连接,所述第二移动座(204)上转动连接有液压伸缩缸(2011),所述液压伸缩缸(2011)的伸缩端与第三移动座(206)转动连接。

3.根据权利要求2所述的一种斜轨式车铣复合机床的y轴插补结构,其特征在于,所述第二移动座(204)上位于液压伸缩缸(2011)的两侧对称转动连接有两个张紧伸缩杆(2012),所述张紧伸缩杆(2012)的伸缩端与第三移动座(206)转动连接。

4.根据权利要求1所述的一种斜轨式车铣复合机床的y轴插补结构,其特征在于,所述第一移动座(2)上对称固定连...

【专利技术属性】
技术研发人员:罗敬东罗华东罗凯东
申请(专利权)人:广州佳盟子机床有限公司
类型:新型
国别省市:

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