【技术实现步骤摘要】
本技术涉及发动机罩盖，尤其涉及一种降噪音的发动机罩盖。
技术介绍
1、发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机、外燃机、喷气发动机、电动机等，如内燃机通常是把化学能转化为机械能，发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器，发动机盖是最醒目的车身构件，是买车者经常要察看的部件之一，对发动机盖的主要要求是隔热隔音、自身质量轻、刚性强。
2、在使用发动机罩的过程中，通常会在发动机罩的内壁设置隔音棉，隔音棉可以起到降噪音的作用，隔音棉通常是采用卡扣直接卡在发动机罩的内壁上，但这种固定方式在长时间使用后，卡扣可能会进行松动，导致隔音棉脱落，同时这种固定方式在拆卸时，需要采用工具才能将其卡扣拆下，使用起来较为麻烦，且不能在没有工具进行拆卸。
技术实现思路
1、针对现有技术的不足，本技术提供了一种降噪音的发动机罩盖，解决了上述
技术介绍
中的问题。
2、为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
3、一种降噪音的发动机罩盖，包括罩盖本体，所述罩盖本体的内壁一侧固定安装有连接块，所述连接块的一侧通过定位机构安装有安装框，所述安装框的顶部固定安装有第一安装块，所述第一安装块的一侧开设有第一安装槽，所述罩盖本体的内壁一侧固定安装有安装柜，所述安装柜的内壁一侧通过复位机构安装有第一安装柱，所述安装框的底部固定安装有第二安装块，所述第二安装块的一侧开设有第二安装槽，所述罩盖本体的内壁一侧固定安装有连接板，所述连接板的一侧通过移动机构安装
4、优选的，所述定位机构包括开设在连接块一侧的定位槽，所述定位槽的内壁滑动安装有定位块，所述定位块的一侧和安装框的一侧呈固定安装。
5、优选的，所述复位机构包括滑动安装在安装柜内壁一侧的滑柱，所述安装柜的内壁一侧固定安装有弹簧，所述弹簧的一端固定安装有第一移动板，所述第一移动板的一侧和滑柱的一端呈固定安装，所述第一移动板的一侧和第一安装柱的一端呈固定安装。
6、优选的，所述移动机构包括转动安装在连接板一侧的双向螺纹杆，所述双向螺纹杆的表面螺纹套设有第二移动板，所述第二移动板的一侧和第二安装柱的一端呈固定安装，所述第二移动板和第二安装柱的数量为两组且呈对称设置。
7、优选的，所述罩盖本体的内壁一侧开设有限位槽，所述限位槽的内壁滑动安装有限位块，所述限位块的顶部和第二移动板的底部呈固定安装。
8、优选的，所述连接块、定位槽和定位块的数量为两组，且呈对称设置。
9、优选的，所述安装框的内壁固定安装有隔音棉，所述第一安装柱的表面和第一安装槽的内壁相配合，所述第二安装柱的表面和第二安装槽的内壁相配合。
10、与现有技术相比，本技术的有益效果是：
11、1、当需要对其隔音棉进行拆卸时，通过转动双向螺纹杆带动两组第二安装柱进行相反移动，使得第二安装柱离开第二安装槽的内壁，即可松开第二安装块的限位安装，通过移动滑柱带动第一安装柱进行移动，使得第一安装柱离开第一安装槽的内壁，即可松开第一安装块的限位安装，即可将其安装框和隔音棉取下，使得不需要工具也能将其隔音棉取下。
12、2、当需要将其隔音棉安装时，通过定位块和定位槽进行配合，使得对其安装框进行定位，进而对其隔音棉进行定位，定位完毕后，弹簧带动第一安装柱进行移动，使得第一安装柱到达第一安装槽的内壁，即可对第一安装块进行限位安装，通过转动双向螺纹杆带动两组第二安装柱进行相向移动，使得第二安装柱到达第二安装槽的内壁，即可对其第二安装块进行限位安装，进一步增加了安装框和隔音棉的稳定性，使其长时间也不会进行脱落，即可完成隔音棉的安装，达到了便于对其隔音棉进行安装和拆卸目的。
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1.一种降噪音的发动机罩盖，包括罩盖本体(1)，其特征在于，所述罩盖本体(1)的内壁一侧固定安装有连接块(2)，所述连接块(2)的一侧通过定位机构安装有安装框(5)，所述安装框(5)的顶部固定安装有第一安装块(7)，所述第一安装块(7)的一侧开设有第一安装槽(8)，所述罩盖本体(1)的内壁一侧固定安装有安装柜(9)，所述安装柜(9)的内壁一侧通过复位机构安装有第一安装柱(13)，所述安装框(5)的底部固定安装有第二安装块(14)，所述第二安装块(14)的一侧开设有第二安装槽(15)，所述罩盖本体(1)的内壁一侧固定安装有连接板(16)，所述连接板(16)的一侧通过移动机构安装有第二安装柱(19)。
2.根据权利要求1所述的一种降噪音的发动机罩盖，其特征在于，所述定位机构包括开设在连接块(2)一侧的定位槽(3)，所述定位槽(3)的内壁滑动安装有定位块(4)，所述定位块(4)的一侧和安装框(5)的一侧呈固定安装。
3.根据权利要求1所述的一种降噪音的发动机罩盖，其特征在于，所述复位机构包括滑动安装在安装柜(9)内壁一侧的滑柱(10)，所述安装柜(9)的内壁一侧
4.根据权利要求1所述的一种降噪音的发动机罩盖，其特征在于，所述移动机构包括转动安装在连接板(16)一侧的双向螺纹杆(17)，所述双向螺纹杆(17)的表面螺纹套设有第二移动板(18)，所述第二移动板(18)的一侧和第二安装柱(19)的一端呈固定安装，所述第二移动板(18)和第二安装柱(19)的数量为两组且呈对称设置。
5.根据权利要求4所述的一种降噪音的发动机罩盖，其特征在于，所述罩盖本体(1)的内壁一侧开设有限位槽(20)，所述限位槽(20)的内壁滑动安装有限位块(21)，所述限位块(21)的顶部和第二移动板(18)的底部呈固定安装。
6.根据权利要求2所述的一种降噪音的发动机罩盖，其特征在于，所述连接块(2)、定位槽(3)和定位块(4)的数量为两组，且呈对称设置。
7.根据权利要求1所述的一种降噪音的发动机罩盖，其特征在于，所述安装框(5)的内壁固定安装有隔音棉(6)，所述第一安装柱(13)的表面和第一安装槽(8)的内壁相配合，所述第二安装柱(19)的表面和第二安装槽(15)的内壁相配合。
...【技术特征摘要】
1.一种降噪音的发动机罩盖，包括罩盖本体(1)，其特征在于，所述罩盖本体(1)的内壁一侧固定安装有连接块(2)，所述连接块(2)的一侧通过定位机构安装有安装框(5)，所述安装框(5)的顶部固定安装有第一安装块(7)，所述第一安装块(7)的一侧开设有第一安装槽(8)，所述罩盖本体(1)的内壁一侧固定安装有安装柜(9)，所述安装柜(9)的内壁一侧通过复位机构安装有第一安装柱(13)，所述安装框(5)的底部固定安装有第二安装块(14)，所述第二安装块(14)的一侧开设有第二安装槽(15)，所述罩盖本体(1)的内壁一侧固定安装有连接板(16)，所述连接板(16)的一侧通过移动机构安装有第二安装柱(19)。
2.根据权利要求1所述的一种降噪音的发动机罩盖，其特征在于，所述定位机构包括开设在连接块(2)一侧的定位槽(3)，所述定位槽(3)的内壁滑动安装有定位块(4)，所述定位块(4)的一侧和安装框(5)的一侧呈固定安装。
3.根据权利要求1所述的一种降噪音的发动机罩盖，其特征在于，所述复位机构包括滑动安装在安装柜(9)内壁一侧的滑柱(10)，所述安装柜(9)的内壁一侧固定安装有弹簧(11)，所述弹簧(11)的一端固定安装有第一移动板(12)，所述第...
【专利技术属性】
技术研发人员：黄友志，
申请(专利权)人：重庆圣战机械有限公司，
类型：新型
国别省市：
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