一种用于冰区的船用辅助阳极制造技术

本技术公开了一种用于冰区的船用辅助阳极，涉及船用辅助阳极技术领域。包括辅助阳极机构，所述辅助阳极机构包括钢制水密罩，所述钢制水密罩的表面安装有尼龙底座，所述尼龙底座的表面固定安装有船用阳极本体，所述尼龙底座的顶部设置有尼龙保护罩，所述钢制水密罩的表面固定连接有连接侧架，所述尼龙底座的底部固定安装有导电杆，且导电杆的一端与船用阳极本体的底部电性连接；本技术能够提升船用辅助阳极安装使用强度，有利于提升结构安装连接的稳固性，提升辅助阳极使用的稳定性，同时还能够提升船用辅助阳极安装的密封性，提高船用辅助阳极防腐蚀的效果，提升辅助阳极的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及船用辅助阳极，具体为一种用于冰区的船用辅助阳极。

技术介绍

1、船用辅助阳极对于海洋船只而言是非常重要的，它能够有效地减少腐蚀的发生，同时还能延长船只的使用寿命。舰船上主要用两种类型的辅助阳极：附着型和凹进型，后者与船帮平齐安装。阳极应当均匀的分布在舰船的水下部位的表面上，用来达到良好的电流分布。

2、目前公告号为cn202223158136.4的中国专利公开了一种可调式船用辅助阳极装置，本装置通过设置安装部件实现整个阳极床的可调节，通过转动电机调整阳极床与船体的远离、收紧的情况，拆卸方便，结构简单，解决了现有技术中安装麻烦，结构无法变动，安装位置无法调节，操作繁琐，费时费力的缺点，具有智能化、省时省力、调节方便的优点。

3、上述对比文件中解决了现有技术中安装麻烦，结构无法变动，安装位置无法调节，操作繁琐，费时费力的缺点，但是上述装置在安装使用时，不能提升辅助阳极使用过程中的稳固性，影响船用辅助阳极使用的效果，并且上述装置不能提高辅助阳极使用密封防腐蚀的效果，影响辅助阳极使用的寿命，因此我们需要提供一种用于冰区的船用辅助阳极。

技术实现思路

1、本技术提供了一种用于冰区的船用辅助阳极，具有能够提高辅助阳极安装使用效果的优点，从而解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种用于冰区的船用辅助阳极，包括：辅助阳极机构，所述辅助阳极机构包括钢制水密罩，所述钢制水密罩的表面安装有尼龙底座，所述尼龙底座的表面固定安装有船用阳极本体，所述尼龙底座的顶部设置有尼龙保护罩，所述钢制水密罩的表面固定连接有连接侧架，所述尼龙底座的底部固定安装有导电杆，且导电杆的一端与船用阳极本体的底部电性连接，所述导电杆的表面安装有栓紧组件，所述连接侧架的一侧固定安装有安装侧架，所述安装侧架的内侧安装有填充件，所述尼龙底座的内部安装有第一安装螺栓，且第一安装螺栓与钢制水密罩配合使用，所述尼龙保护罩的内部安装有第二安装螺栓，且第二安装螺栓与尼龙底座配合使用，所述连接侧架的底部设置有钢制后盖板，所述尼龙底座的表面安装有连接组件，且连接组件与连接侧架配合使用。

3、作为本技术一种用于冰区的船用辅助阳极，所述栓紧组件包括栓紧螺栓、第一栓紧螺母、第二栓紧螺母和第三栓紧螺母，所述栓紧螺栓安装于导电杆上，所述第一栓紧螺母螺纹安装于栓紧螺栓上，所述第二栓紧螺母螺纹安装于栓紧螺栓上，且第二栓紧螺母位于第一栓紧螺母的一侧，所述第三栓紧螺母螺纹安装于栓紧螺栓上，且第三栓紧螺母位于第二栓紧螺母的一侧。

4、作为本技术一种用于冰区的船用辅助阳极，所述连接组件包括连接螺栓和连接螺母，所述连接螺栓安装于连接侧架上，且连接螺栓的数量为多个，所述连接螺母螺纹连接于连接螺栓上，所述连接螺栓的种类为m16螺栓，且连接螺母的种类为螺母。

5、作为本技术一种用于冰区的船用辅助阳极，所述第一安装螺栓和第二安装螺栓的数量均为多个，所述第一安装螺栓的种类为m10内六角螺栓，且第二安装螺栓的种类为m8内六角螺栓。

6、作为本技术一种用于冰区的船用辅助阳极，所述填充件位于安装侧架的一端，且填充件的种类为m32填料函。

7、本技术提供了一种用于冰区的船用辅助阳极。具备以下有益效果：

8、该用于冰区的船用辅助阳极，通过辅助阳极机构、钢制水密罩、尼龙底座、船用阳极本体、尼龙保护罩、连接侧架、导电杆、栓紧组件、安装侧架、填充件、第一安装螺栓、第二安装螺栓、钢制后盖板和连接组件的设置，能够提升船用辅助阳极安装使用强度，有利于提升结构安装连接的稳固性，提升辅助阳极使用的稳定性，同时还能够提升船用辅助阳极安装的密封性，提高船用辅助阳极防腐蚀的效果，提升辅助阳极的使用寿命。

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【技术保护点】

1.一种用于冰区的船用辅助阳极，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种用于冰区的船用辅助阳极，其特征在于：所述栓紧组件(107)包括栓紧螺栓(10701)、第一栓紧螺母(10702)、第二栓紧螺母(10703)和第三栓紧螺母(10704)，所述栓紧螺栓(10701)安装于导电杆(106)上，所述第一栓紧螺母(10702)螺纹安装于栓紧螺栓(10701)上，所述第二栓紧螺母(10703)螺纹安装于栓紧螺栓(10701)上，且第二栓紧螺母(10703)位于第一栓紧螺母(10702)的一侧，所述第三栓紧螺母(10704)螺纹安装于栓紧螺栓(10701)上，且第三栓紧螺母(10704)位于第二栓紧螺母(10703)的一侧。

3.根据权利要求1所述的一种用于冰区的船用辅助阳极，其特征在于：所述连接组件(113)包括连接螺栓(11301)和连接螺母(11302)，所述连接螺栓(11301)安装于连接侧架(105)上，且连接螺栓(11301)的数量为多个，所述连接螺母(11302)螺纹连接于连接螺栓(11301)上，所述连接螺栓(11301)的种类为M16螺栓，且连接螺母(11302)的种类为螺母。

4.根据权利要求1所述的一种用于冰区的船用辅助阳极，其特征在于：所述第一安装螺栓(110)和第二安装螺栓(111)的数量均为多个，所述第一安装螺栓(110)的种类为M10内六角螺栓，且第二安装螺栓(111)的种类为M8内六角螺栓。

5.根据权利要求1所述的一种用于冰区的船用辅助阳极，其特征在于：所述填充件(109)位于安装侧架(108)的一端，且填充件(109)的种类为M32填料函。

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【技术特征摘要】

1.一种用于冰区的船用辅助阳极，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种用于冰区的船用辅助阳极，其特征在于：所述栓紧组件(107)包括栓紧螺栓(10701)、第一栓紧螺母(10702)、第二栓紧螺母(10703)和第三栓紧螺母(10704)，所述栓紧螺栓(10701)安装于导电杆(106)上，所述第一栓紧螺母(10702)螺纹安装于栓紧螺栓(10701)上，所述第二栓紧螺母(10703)螺纹安装于栓紧螺栓(10701)上，且第二栓紧螺母(10703)位于第一栓紧螺母(10702)的一侧，所述第三栓紧螺母(10704)螺纹安装于栓紧螺栓(10701)上，且第三栓紧螺母(10704)位于第二栓紧螺母(10703)的一侧。

3.根据权利要求1所述的一种用于冰区的船用辅助阳极，其特征在于：所...

【专利技术属性】
技术研发人员：汪盛军，徐雷，马骥，林传栋，
申请(专利权)人：上海赟申船舶工程有限公司，
类型：新型
国别省市：