【技术实现步骤摘要】
本技术关于一种交通器材的，自行车于车头碗的穿线结构，使线材隐藏于头管内，尤指线材与头管之间具有更好的防水性的自行车车头碗的内走线防水结构。
技术介绍
1、目前自行车会安排致动控制自行车机能的缆线等线材，以往这些线材会沿着自行车车架的外侧来布线，而现今为避免线路外露导致观感杂乱，因此线材会隐藏于自行车的车架内的空间安置，比如穿过把手束管、车头碗、前叉管而至车架内部，如专利号m619006的“内走线的车头碗改良结构”技术专利案“下称:引证前案一”，引证前案一包括：一前叉管；一头管；一轴承；一承座，预设位置设有一穿设孔；一上盖，一侧设有一透孔，其将该前叉管上方与头管相互穿设，接着将该承座底部与轴承相互穿套，再将该轴承及承座套设于头管上方，使该上盖盖设于轴承及承座上，且使该承座、上盖与前叉管相互穿设；通过上述构件，使煞车线或变速线等缆线可经由上盖透孔穿入承座穿设孔，并进入该头管内部，使缆线不会外露于外部，避免线路杂乱，提供缆线隐藏及保护的功效。
2、如专利号m497135的“具线收束结构的车头碗”技术专利案“下称:引证前案二”，引证前案二包括两个碗座用以设在自行车车架前管两端收束煞车线，各碗座包括一碗件、一组装于该碗件及自行车前叉直管之间的培林组以及一用以将培林组组固于该碗件内部的盖件；其特征在于：该碗件具有一组接部及一自该组接部收束的套接部，该组接部与该套接部内部为一套置空间贯设连通，该套接部供与该车架前管端部套接，该组接部成形为环壁结构而具有相对的一内面及一外面并界定一端口，该内面设有一环凸肋，使该培林组通过该盖件组设于
3、但是，引证诸前案
技术实现思路
显示，线材自上盖的透孔穿出头管，而上盖的透孔孔径远大于线材线径，导致线材外侧与透孔之间的空间过大、缺乏防水性设计，使得水分自透孔孔隙流渗入头管内，造成头管内部的车头碗等组件生锈致损坏，降低使用寿命
技术实现思路
1、本技术主要目的在于提供一种自行车车头碗的内走线防水结构，其主要是增进车头碗在内走线处的防水功能，而于上盖中设置一防水件，防水件具有弹性的内挠缘，可以弹性地填补线材线径与上盖线孔内面的间隙，有效阻隔水分、泥沙流渗头管内的通道空间。
2、因此，依据本技术一种自行车车头碗的内走线防水结构，其包括一安装于一前叉管外侧与一头管内侧上端之间的车头上碗组，该车头上碗组包括：
3、一轴承，其安装于该头管内部上端；
4、一位于该轴承之上的承座，中央穿设一套孔，位于该套孔的外周面上设有多个呈长形的穿孔，于该承座的该套孔内塞装一呈c形的束环，该束环内侧面供该前叉管穿伸其中；
5、一防水件，其呈封闭环形座状，中央为一贯穿状的贯孔，位于该贯孔周边的环面上，于贯孔周边的环面上相通该承座的该穿孔各凸设一定止部，于该定止部上穿设多个供线材穿伸的线孔，该线孔于内环侧径向凸设一环可弹性挠弯的内挠缘，该内挠缘中央为一内孔，该内孔孔径小于线材的线径；
6、一上盖，覆盖于防水件之上，该上盖中央设有一供前叉管穿伸出去的通孔，该上盖相应该定止部剖设有多个透孔，该透孔与该定止部呈凹凸配合，且该透孔与该线孔、该穿孔呈相通；
7、一o型环，其位于该头管顶端上缘。
8、进一步的，该头管内侧上端内设一内槽，于该内槽中安装该车头上碗组。
9、进一步的，该车头上碗组的该承座于该套孔底部设有一用以凹凸配合轴承内环面的凸部，该套孔连同该凸部的内环面为一具锥度的第一锥面，该束环外侧面为用于与第一锥面相适配的一第二锥面。
10、进一步的，该上盖底面凹设一抵槽，该抵槽罩设于该防水件之上。
11、进一步的，该上盖的透孔内侧凸设一使线孔与之贴合环状凸部。
12、进一步的，该防水件外缘设置向下向外延伸的用于防止水分由上盖及头管之间进入车头上碗组的环状侧翼。
13、进一步的，与束环之第二锥面密合的该承座的第一锥面与穿孔衔接处断开呈不封闭环状。
14、因此本技术有益效果如下：
15、1、本技术主要于车头碗内走线的结构安排，设计一有效防水、防尘功能。其位于上盖下方的防水件，于线孔内侧径向延伸一环内挠缘，内挠缘中央形成的内孔孔径小于线孔孔径，也小于线材线径，借以线材贯穿内挠缘中央的内孔时，拨动了内挠缘外环面形成弹性挠弯形变，使内挠缘内侧缘更加服贴接触于线材外侧面，填补、封闭线材外侧面与线孔内壁面的空间，阻隔水分、泥沙自线孔外渗入头管内，有效地增加头管内车头碗组的元件使用寿命，与产品使用的稳定性相当实用有效。
16、2、本技术的内挠缘形成内孔的孔径，会显著小于一般线材，因此不同线径的线材，都能在容许的范围内，内挠缘会受到线材的拨动而弹性挠弯服贴于线材外侧面，进而阻隔水分、泥沙自线孔外渗入头管内，有效地增加产品使用的稳定性。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种自行车车头碗的内走线防水结构，其特征在于，包括一安装于一前叉管外侧与一头管内侧上端之间的车头上碗组，该车头上碗组包括:
2.如权利要求1所述的自行车车头碗的内走线防水结构，其特征在于，该头管内侧上端内设一内槽，于该内槽中安装该车头上碗组。
3.如权利要求1所述的自行车车头碗的内走线防水结构，其特征在于，该车头上碗组的该承座于该套孔底部设有一用以凹凸配合轴承内环面的凸部，该套孔连同该凸部的内环面为一具锥度的第一锥面，该束环外侧面为用于与第一锥面相适配的一第二锥面。
4.如权利要求1所述的自行车车头碗的内走线防水结构，其特征在于，该上盖底面凹设一抵槽，该抵槽罩设于该防水件之上。
5.如权利要求1所述的自行车车头碗的内走线防水结构，其特征在于，该上盖的透孔内侧凸设一使线孔与之贴合环状凸部。
6.如权利要求1所述的自行车车头碗的内走线防水结构，其特征在于，该防水件外缘设置向下向外延伸的用于防止水分由上盖及头管之间进入车头上碗组的环状侧翼。
7.如权利要求1所述的自行车车头碗的内走线防水结构，其特征在于，与束环
...【技术特征摘要】
1.一种自行车车头碗的内走线防水结构，其特征在于，包括一安装于一前叉管外侧与一头管内侧上端之间的车头上碗组，该车头上碗组包括:
2.如权利要求1所述的自行车车头碗的内走线防水结构，其特征在于，该头管内侧上端内设一内槽，于该内槽中安装该车头上碗组。
3.如权利要求1所述的自行车车头碗的内走线防水结构，其特征在于，该车头上碗组的该承座于该套孔底部设有一用以凹凸配合轴承内环面的凸部，该套孔连同该凸部的内环面为一具锥度的第一锥面，该束环外侧面为用于与第一锥面相适配的一第二锥面。
4.如权利要求1...
【专利技术属性】
技术研发人员：李健豪，
申请(专利权)人：金盛元兴业股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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