【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种用于流体动力类型的推力轴承或导向轴承或者组合的导向和推力轴承的轴瓦。本专利技术还涉及一种用于制造这种轴瓦的方法。本专利技术对于涂覆有绝缘材料的轴向轴承或径向轴承是有用的，绝缘材料通常是聚合的，该轴向轴承或径向轴承用在用于船舶、航空、石油和天然气以及发电应用的旋转机器或转子内部。
技术介绍
1、在现有技术中，通过检查可能发生的功率损失和/或通过测量轴瓦的温度来监测流体动力轴承的性能是已知的。
2、事实上，瞬时温度和长时间段内的温度的数据收集，使得能够评估轴瓦的运行状况并防止未来可能的损坏。
3、众所周知，形成流体动力轴承的轴瓦包括金属基部、通常是钢，在该金属基部上，白色金属或聚合绝缘材料、例如peek的层与润滑流体接触地放置。
4、在涂覆有白色金属的轴瓦的情况下，通过将温度探头放置在轴瓦的金属基部的内部、刚好位于白色金属的表面下方来监测轴瓦的温度。
5、由于白色金属具有出色的导热性，因此通过这种方法监测温度是非常可靠的。事实上，在这种类型的轴瓦中，经过短暂的运行后，在钢金属基部和白色金属层之间会建立均匀的温度分布，即，两者都达到规定温度，并且如果发生任何变化，那么探头会检测到温差。
6、然而，在具有由聚合材料制成的涂层的轴瓦的情况下，同样的方法并不能适用，这是因为聚合物本身的导热性较差。事实上，在轴承运行过程中，由于产生的热量在到达温度探头之前即使不是全部也会部分通过聚合层消散，所以来自润滑流体膜的大部分热量与安装在轴瓦的金属基部中的温度探头隔离。>
7、为了试图克服这个问题，已经开发了一种包括“泄漏孔”的轴瓦，即，在聚合涂层中在相对于温度探头的竖直位置处设置有一个或多个孔。这些孔可以只涉及聚合层，或者这些孔可以直接通向温度探头，从而也涉及金属基部。在第二种情况下，通常会设置另一个旁通孔，用于润滑流体的流出。
8、孔的存在允许提高测量的准确性，原因是润滑流体通过孔穿过绝缘层，并且在第一种情况下与轴瓦的基部接触，或者在第二种情况下与温度探头直接接触。
9、不利的是，泄漏孔的存在会在润滑流体膜上产生压力损失。
10、不利的是，泄漏孔技术已被证明在各种操作条件下的响应时间方面是不可靠的。
11、事实上，例如，对使轴旋转的马达进行了测试，其中轴向力由具有peek涂层的轴瓦的推力轴承平衡，并且泄漏孔一直延伸到温度探头。测试涉及将轴升至规定条件，直到轴承指示故障，这可以通过轴承温度或马达功率的快速升高来检测。这样的测试表明，温度探头不能立即检测到由轴和peek涂层的轴瓦之间的接触引起的局部升温。
技术实现思路
1、本专利技术的目的是克服上述缺点，并且特别地提供一种用于流体动力轴承的轴瓦，其允许可靠和精确地测量润滑流体的温度，从而防止对轴承造成可能的损坏。
2、本专利技术的另一个目的是提供一种易于制造的轴瓦，其中精确地检测温度的能力仍然能够随着时间的推移维持其效率。
3、指定的技术任务和目的基本上通过包括一个或多个所附权利要求中所述的技术特征的用于流体动力轴承的轴瓦来实现。
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1.一种用于流体动力轴承的轴瓦(1)，所述轴瓦配置成与润滑流体接触地放置，所述轴瓦(1)包括：
2.根据前述权利要求所述的轴瓦(1)，其中，所述涂层(3)包括第一部分(31)和第二部分(32)，所述第一部分连接至所述基部(2)，所述第二部分放置在所述第一部分(31)上并且配置成接触所述润滑流体；所述温度传感器(5)插置于所述第一部分(31)和所述第二部分(32)之间或者沉浸在所述第一部分(31)中，所述导线(6)至少部分地被所述第二部分(32)包围。
3.根据前述权利要求所述的轴瓦(1)，其中，所述基部(2)包括至少一个凹槽(7)，所述凹槽配置成容纳所述第一部分(31)；所述第二部分(32)以层的形式沉积在所述第一部分(31)上并且在所述凹槽(7)的内部和外部。
4.根据权利要求2或3中任一项所述的轴瓦(1)，其中，所述第一部分(31)为均匀地放置在所述凹槽(7)的至少一部分内的层的形式，所述温度传感器(5)放置在所述第一部分(31)上并且被所述第二部分(32)包围。
5.根据权利要求2或3中任一项所述的轴瓦(1)，其中，所述第一部
6.根据权利要求2至5中任一项所述的轴瓦(1)，其中，所述第一部分(31)和所述第二部分(32)由相同的材料制成。
7.根据权利要求2至5中任一项所述的轴瓦(1)，其中，所述第一部分(31)和所述第二部分(32)中的至少一者包括PEEK和/或PTFE。
8.一种轴承，所述轴承包括根据权利要求1至7中任一项所述的轴瓦(1)。
9.一种用于制造根据权利要求4所述的轴瓦(1)的方法，所述方法包括以下步骤：
10.一种用于制造根据权利要求5所述的轴瓦(1)的方法，所述方法包括以下步骤：
...【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】
1.一种用于流体动力轴承的轴瓦(1)，所述轴瓦配置成与润滑流体接触地放置，所述轴瓦(1)包括：
2.根据前述权利要求所述的轴瓦(1)，其中，所述涂层(3)包括第一部分(31)和第二部分(32)，所述第一部分连接至所述基部(2)，所述第二部分放置在所述第一部分(31)上并且配置成接触所述润滑流体；所述温度传感器(5)插置于所述第一部分(31)和所述第二部分(32)之间或者沉浸在所述第一部分(31)中，所述导线(6)至少部分地被所述第二部分(32)包围。
3.根据前述权利要求所述的轴瓦(1)，其中，所述基部(2)包括至少一个凹槽(7)，所述凹槽配置成容纳所述第一部分(31)；所述第二部分(32)以层的形式沉积在所述第一部分(31)上并且在所述凹槽(7)的内部和外部。
4.根据权利要求2或3中任一项所述的轴瓦(1)，其中，所述第一部分(31)为均匀地放置在所述凹槽(7)的至...
【专利技术属性】
技术研发人员：达维德·斯卡利亚，史蒂文·查特顿，保罗·彭纳基，
申请(专利权)人：欧洲轴承责任有限公司，
类型：发明
国别省市：
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