【技术实现步骤摘要】
本技术涉及物流仓储，具体为一种面向物流仓储的自动导引车。
技术介绍
1、在物流仓库中，为了保障每个地区的物体皆能够放置在相对应的区域，需要利用导引车来将物体输送至不同的区域进行放置。
2、现有的导引车在使用过程中，虽然能够起到输送物体的效果，但现有的导引车中并未设有对物体进行夹持和固定的机构，因此在移动过程中导引车输送物体时所产生的震动力会导致物体与导引车内部发生碰撞，从而增加了物体损坏的几率，也降低了现有导引车的实用性，为此我们提出了一种面向物流仓储的自动导引车。
技术实现思路
1、针对现有技术的不足，本技术提供了一种面向物流仓储的自动导引车，具备实用性强、使用范围广的优点，解决了上述
技术介绍
所提出的问题。
2、本技术提供如下技术方案：一种面向物流仓储的自动导引车，包括本体，所述本体的外壁固定装配有马达一，所述马达一的输出轴固定连接有翻转斗，所述翻转斗的外壁开设有斜槽，所述翻转斗的中部开设有安装槽，所述安装槽内壁转动连接有丝杆，所述丝杆的外壁螺纹连接有滑块，所述滑块的顶部固定装配有外壳，所述外壳内壁的底部固定装配有电动伸缩杆，所述丝杆靠近电动伸缩杆的一端固定装配有传动轮，所述传动轮的中部滚动连接有传动带，所述本体的内壁滑动连接有弹性板。
3、作为本技术的一种优选技术方案：所述电动伸缩杆的输出轴与弹性板的外壁固定装配，且翻转斗通过镀锌铁金属制备而成。
4、作为本技术的一种优选技术方案：所述本体的底部固定装配有连接台，连接台的底部设有行
5、作为本技术的一种优选技术方案：所述安装槽的内壁固定装配有马达二，且马达二的输出轴与丝杆的外壁固定装配。
6、作为本技术的一种优选技术方案：所述传动轮的数量为两个，且两个传动轮通过传动带实现传动连接。
7、作为本技术的一种优选技术方案：所述本体的外壁开设有活动槽，且位于本体内壁底部活动槽的形状与斜槽的形状相适配，所述翻转斗的外壁与活动槽的内壁转动连接，且斜槽的内壁与活动槽的内壁紧密贴合。
8、作为本技术的一种优选技术方案：所述外壳的底部与翻转斗的顶部滑动连接，所述滑块的数量为两个，且两个滑块皆沿外壳的底部对称分布。
9、作为本技术的一种优选技术方案：所述翻转斗的外壁固定装配有转杆，且转杆的外壁与活动槽的内壁转动连接。
10、与现有技术对比，本技术具备以下有益效果：
11、1、该面向物流仓储的自动导引车，通过设置的本体、弹性板、马达一、外壳、滑块、电动伸缩杆结构，使得该导引车在运转过程中，使用者可通过丝杆的转动来使得滑块带动外壳一同移动，从而使得外壳和弹性板一同对物体进行限位，保障物体在输送过程中的稳定性，进而降低了物体损坏的几率，提高了该导引车的实用性。
12、2、该面向物流仓储的自动导引车，通过设置的翻转斗、马达一、传动带、传动轮、斜槽结构，使得该导引车在使用过程中，使用者可利用马达一带动转杆旋转，从而使得翻转斗转动，以此在外壳和弹性板在对物体夹持时翻转斗能够将物体移动至该导引车的外部，进而便于使用者对物体进行取用。
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1.一种面向物流仓储的自动导引车，包括本体（1），其特征在于：所述本体（1）的外壁固定装配有马达一（3），所述马达一（3）的输出轴固定连接有翻转斗（4），所述翻转斗（4）的外壁开设有斜槽（9），所述翻转斗（4）的中部开设有安装槽（7），所述安装槽（7）内壁转动连接有丝杆（5），所述丝杆（5）的外壁螺纹连接有滑块（8），所述滑块（8）的顶部固定装配有外壳（6），所述外壳（6）内壁的底部固定装配有电动伸缩杆（10），所述丝杆（5）靠近电动伸缩杆（10）的一端固定装配有传动轮（12），所述传动轮（12）的中部滚动连接有传动带（11），所述本体（1）的内壁滑动连接有弹性板（2）。
2.根据权利要求1所述的一种面向物流仓储的自动导引车，其特征在于：所述电动伸缩杆（10）的输出轴与弹性板（2）的外壁固定装配，且翻转斗（4）通过镀锌铁金属制备而成。
3.根据权利要求1所述的一种面向物流仓储的自动导引车，其特征在于：所述本体（1）的底部固定装配有连接台，连接台的底部设有行走轮。
4.根据权利要求1所述的一种面向物流仓储的自动导引车，其特征在于：所述安装槽（7）
5.根据权利要求1所述的一种面向物流仓储的自动导引车，其特征在于：所述传动轮（12）的数量为两个，且两个传动轮（12）通过传动带（11）实现传动连接。
6.根据权利要求1所述的一种面向物流仓储的自动导引车，其特征在于：所述本体（1）的外壁开设有活动槽，且位于本体（1）内壁底部活动槽的形状与斜槽（9）的形状相适配，所述翻转斗（4）的外壁与活动槽的内壁转动连接，且斜槽（9）的内壁与活动槽的内壁紧密贴合。
7.根据权利要求1所述的一种面向物流仓储的自动导引车，其特征在于：所述外壳（6）的底部与翻转斗（4）的顶部滑动连接，所述滑块（8）的数量为两个，且两个滑块（8）皆沿外壳（6）的底部对称分布。
8.根据权利要求6所述的一种面向物流仓储的自动导引车，其特征在于：所述翻转斗（4）的外壁固定装配有转杆，且转杆的外壁与活动槽的内壁转动连接。
...【技术特征摘要】
1.一种面向物流仓储的自动导引车，包括本体（1），其特征在于：所述本体（1）的外壁固定装配有马达一（3），所述马达一（3）的输出轴固定连接有翻转斗（4），所述翻转斗（4）的外壁开设有斜槽（9），所述翻转斗（4）的中部开设有安装槽（7），所述安装槽（7）内壁转动连接有丝杆（5），所述丝杆（5）的外壁螺纹连接有滑块（8），所述滑块（8）的顶部固定装配有外壳（6），所述外壳（6）内壁的底部固定装配有电动伸缩杆（10），所述丝杆（5）靠近电动伸缩杆（10）的一端固定装配有传动轮（12），所述传动轮（12）的中部滚动连接有传动带（11），所述本体（1）的内壁滑动连接有弹性板（2）。
2.根据权利要求1所述的一种面向物流仓储的自动导引车，其特征在于：所述电动伸缩杆（10）的输出轴与弹性板（2）的外壁固定装配，且翻转斗（4）通过镀锌铁金属制备而成。
3.根据权利要求1所述的一种面向物流仓储的自动导引车，其特征在于：所述本体（1）的底部固定装配有连接台，连接台的底部设有行走轮。
4.根据权利...
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