【技术实现步骤摘要】
本技术属于换电站结构的，具体涉及一种换电站。
技术介绍
1、随着国家对环保的愈加重视，电动汽车代替燃油车成为了发展趋势，汽车对燃油的消耗比重较大，对环境的污染也较严重，因此发展电动汽车成为解决环境污染问题的重要一环，但是电动汽车行驶里程短，充电位有限，充电时间长，快充又损耗电池寿命等因素的存在，大大阻碍了新能源电动汽车的推广，发展换电站能够提高换电的效率，减少换电时间，降低电池寿命的损耗。
2、但是现有换电站，如一种便于维护安装的换电站(申请号：cn202223611898.5)包括主体，还包括：换电区域，开放设置在主体的一侧；存储区域，设于主体内部，且所述存储区域内设有用于定位电池箱的定位架；行车行进区域，设于主体顶部，且所述行车行进区域内设有行车组件，所述行车组件可活动的在换电区域与存储区域之间动作；检修区域，所述检修区域构成主体的部分外边界，并正对行车行进区域设置，所述检修区域处设有可打开设置的门组件，所述检修区域通过门组件开放或关闭，以供外部工装与行车组件配合，节省了打开主体的上盖的操作步骤。虽然上述专利能够提高维修和安装工作的安全性，但其运行不平稳，容易对换电站造成损伤。为此，亟需提出一种新型的技术方案以解决上述问题。
技术实现思路
1、本技术的目的在于：针对现有技术的不足，提供一种换电站，其能够保持在电池的输送过程中的平稳性，减少对设备的损伤，提高使用寿命。
2、为了实现上述目的，本技术采用如下技术方案：
3、一种换电站，包括外壳和设
4、第一运送结构，包括第一支架、设置在所述第一支架上的第一动力电机和设置于所述第一支架的行走轮，所述第一支架沿所述横轴方向设置，所述第一动力电机和所述行走轮通过固定件固定安装于所述第一支架，所述第一动力电机设置有两个且分别沿竖轴方向分布于所述固定板的两侧，所述竖轴方向垂直于所述横轴方向，所述行走轮与所述第一导轨对应设置，所述第一动力电机用于驱动所述行走轮，所述第一支架沿所述横轴方向的两端设置有防脱落组件；
5、第二运送结构，包括第二支架、移动设置于所述第二支架的移动架、设置在所述移动架上的第二动力电机，所述第二支架设置在所述第一支架中间，所述第二支架上设置有第二导轨，所述移动架设置有与所述第二导轨相匹配的齿轮，所述第二动力电机用于驱动所述齿轮；
6、第三运送结构，包括滑轮组件、套设在所述滑轮组件上的移动绳和第三支架，所述滑轮组件分别固定于所述第三支架和所述第二支架，所述第三支架通过所述移动绳在竖直方向上移动，所述第三支架还设置有夹紧组件，所述第三支架在所述竖直方向的下方设置有检测组件。
7、作为本技术所述的换电站的一种改进，所述夹紧组件包括第三动力电机、丝杆、锁紧块和第三导轨，所述第三动力电机的输出端与所述丝杆相连接，所述锁紧块固定安装于所述丝杆且与所述第三导轨相对设置，所述第三导轨、所述丝杆和所述第三动力电机均通过横向件与所述第三支架固定连接，所述锁紧块与电池框对应设置，所述电池框用于放置电池，所述锁紧块通过在所述第三导轨上的移动，将所述电池框进行锁紧。
8、作为本技术所述的换电站的一种改进，所述锁紧块远离所述第三动力电机的一端设置有折弯件，所述电池框靠近所述第三动力电机的一端设置为镂空结构，所述折弯件设置有所述折弯件的一端至少部分穿过所述第三支架，所述折弯件与所述镂空结构相匹配。
9、作为本技术所述的换电站的一种改进，所述检测组件分别设置于所述第三支架相对的两个角位，所述检测组件包括接近开关、导杆、导套和滚柱，所述接近开关和所述导套分别固定设置于所述第三支架，所述导套套设于所述导杆，所述滚柱固定安装于所述导杆远离所述接近开关的一端；设置在相对的两个角位的检测组件均检测到所述电池框时，才对所述电池框使用所述夹紧组件进行夹紧，能够避免因所述电池框不平整导致所述夹紧组件出现夹取不平衡的情况出现，提高了换电站的安全性。
10、作为本技术所述的换电站的一种改进，所述滑轮组件包括上滑轮，所述上滑轮设置有八个，八个所述上滑轮分别设置在所述移动架的四个角位的上下两方，在所述横轴方向上的两个位于所述移动架上方的所述上滑轮之间均设置有卷筒，所述卷筒上缠绕有所述移动绳，所述第二动力电机驱动所述卷筒旋转。
11、作为本技术所述的换电站的一种改进，所述滑轮组件包括与所述上滑轮对应设置的下滑轮，所述下滑轮设置有四个，四个所述下滑轮设置在所述第三支架的四个角位，所述移动绳依次套设于对应设置的所述上滑轮和所述下滑轮，所述第三支架设置有吊环，所述移动绳的端部固定于吊环；所述滑轮组件的设置能够减少所述第三运送结构在所述竖直方向上运动所需的动力，进而能够减少所述第二动力电机的规格，减少所述运送机构整体的重量。
12、作为本技术所述的换电站的一种改进，所述第二支架的一端设置有检测元件，用于防止所述移动架脱落。
13、作为本技术所述的换电站的一种改进，所述防脱落组件包括固定板、缓冲件和导向轮，所述固定板安装于所述第一支架，所述缓冲件和所述导向轮均固定安装于所述固定板，所述缓冲件沿所述横轴方向设置于所述固定板远离所述第一支架的一侧，每个所述防脱落组件设置有两个所述导向轮，所述导向轮沿所述竖轴方向设置，所述第一导轨设置在两个所述导向轮中间；所述缓冲件能够防止所述第一运送结构在运动时直接碰撞到两端的遮挡零部件，起到减震作用，所述导向轮限制了所述第一运动结构和所述第一导轨在所述竖直方向上的运动，进而防止脱轨的情况出现。
14、作为本技术所述的换电站的一种改进，所述外壳内位于所述横梁下方的空间沿所述横轴方向依次分为休息空间、电池存储空间和电池更换空间，所述电池存储空间内设置有检修平台，所述休息空间内设有生活设施方便维修人员休息，保证维修人员的休息质量，降低安全风险，所述检修平台的设置方便设备维修保养，提高维修保养效率和安全性。
15、作为本技术所述的换电站的一种改进，所述外壳包括壳体和保温层，所述保温层设置于所述壳体朝向所述运送机构的内侧，所述外壳保温防尘，防止设备内进入杂物和灰尘导致使用寿命降低的情况出现。
16、本技术的有益效果在于，本技术的换电站包括外壳和设置在外壳内部的横梁，所述横梁沿横轴方向横穿所述外壳，所述横梁设置有第一导轨，所述横梁上移动设置有运送机构，所述运送机构包括第一运送结构、第二运送结构和第三运送结构；所述第一运送结构采用双电机驱动，能够降低加工的难度，使横梁受力均衡，提高传动效率，减小电机规格，同时还能够使得运行更加平稳，提高换电站在运行过程中的稳定性；另外，第一运送结构和第三运送结构还分别设置有防脱落组件和检测组件，降低设备损坏风险；第三运送结构采用电机驱动滑轮组件和移动绳进行在竖直方向的运动，节省所需动力，能够可以减少电机规本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种换电站，其特征在于，包括外壳（100）和设置在外壳（100）内部的横梁（200），所述横梁（200）沿横轴方向（X）横穿所述外壳（100），所述横梁（200）设置有第一导轨，所述横梁（200）上移动设置有运送机构（300），所述运送机构（300）包括：
2.如权利要求1所述的换电站，其特征在于，所述夹紧组件（34）包括第三动力电机（341）、丝杆（342）、锁紧块（343）和第三导轨（344），所述第三动力电机（341）的输出端与所述丝杆（342）相连接，所述锁紧块（343）固定安装于所述丝杆（342）且与所述第三导轨（344）相对设置，所述第三导轨（344）、所述丝杆（342）和所述第三动力电机（341）均通过横向件（345）与所述第三支架（33）固定连接，所述锁紧块（343）与电池框（37）对应设置，所述电池框（37）用于放置电池。
3.如权利要求2所述的换电站，其特征在于，所述锁紧块（343）远离所述第三动力电机（341）的一端设置有折弯件（3431），所述电池框（37）靠近所述第三动力电机（341）的一端设置为镂空结构，所述锁紧块（343）
4.如权利要求1所述的换电站，其特征在于，所述检测组件（35）分别设置于所述第三支架（33）相对的两个角位，所述检测组件（35）包括接近开关（351）、导杆（352）、导套（353）和滚柱（354），所述接近开关（351）和所述导套（353）分别固定设置于所述第三支架（33），所述导套（353）套设于所述导杆（352），所述滚柱（354）固定安装于所述导杆（352）远离所述接近开关（351）的一端。
5.如权利要求1所述的换电站，其特征在于，所述滑轮组件（31）包括上滑轮（311），所述上滑轮（311）设置有八个，八个所述上滑轮（311）分别设置在所述移动架（22）的四个角位的上下两侧，所述横轴方向（X）上的两个位于所述移动架（22）上方的所述上滑轮（311）之间均设置有卷筒（312），所述卷筒（312）上缠绕有所述移动绳（32），所述第二动力电机（23）驱动所述卷筒（312）旋转。
6.如权利要求5所述的换电站，其特征在于，所述滑轮组件（31）包括与所述上滑轮（311）对应设置的下滑轮（313），所述下滑轮（313）设置有四个，四个所述下滑轮（313）设置在所述第三支架（33）的四个角位，所述移动绳（32）依次套设于对应设置的所述上滑轮（311）和所述下滑轮（313），所述第三支架（33）设置有吊环（36），所述移动绳（32）的端部固定于吊环（36）。
7.如权利要求1所述的换电站，其特征在于，所述第二支架（21）的一端设置有检测元件（25），用于防止所述移动架（22）脱落。
8.如权利要求1所述的换电站，其特征在于，所述防脱落组件（15）包括所述固定板（151）、缓冲件（152）和导向轮（153），所述固定板（151）安装于所述第一支架（11），所述缓冲件（152）和所述导向轮（153）均固定安装于所述固定板（151），所述缓冲件（152）沿所述横轴方向（X）设置于所述固定板（151）远离所述第一支架（11）的一侧，每个所述防脱落组件（15）设置有两个所述导向轮（153），所述导向轮（153）沿所述竖轴方向（Y）设置，所述第一导轨设置在两个所述导向轮（153）中间。
9.如权利要求1所述的换电站，其特征在于，所述外壳（100）内位于所述横梁（200）下方的空间沿所述横轴方向（X）依次分为休息空间（400）、电池存储空间（500）和电池更换空间（600），所述电池存储空间（500）内设置有检修平台（501）。
10.如权利要求1所述的换电站，其特征在于，所述外壳（100）包括壳体（101）和保温层（102），所述保温层（102）设置于所述壳体（101）朝向所述运送机构（300）的内侧。
...【技术特征摘要】
1.一种换电站，其特征在于，包括外壳（100）和设置在外壳（100）内部的横梁（200），所述横梁（200）沿横轴方向（x）横穿所述外壳（100），所述横梁（200）设置有第一导轨，所述横梁（200）上移动设置有运送机构（300），所述运送机构（300）包括：
2.如权利要求1所述的换电站，其特征在于，所述夹紧组件（34）包括第三动力电机（341）、丝杆（342）、锁紧块（343）和第三导轨（344），所述第三动力电机（341）的输出端与所述丝杆（342）相连接，所述锁紧块（343）固定安装于所述丝杆（342）且与所述第三导轨（344）相对设置，所述第三导轨（344）、所述丝杆（342）和所述第三动力电机（341）均通过横向件（345）与所述第三支架（33）固定连接，所述锁紧块（343）与电池框（37）对应设置，所述电池框（37）用于放置电池。
3.如权利要求2所述的换电站，其特征在于，所述锁紧块（343）远离所述第三动力电机（341）的一端设置有折弯件（3431），所述电池框（37）靠近所述第三动力电机（341）的一端设置为镂空结构，所述锁紧块（343）具有所述折弯件（3431）的一端至少部分穿过所述第三支架（33），所述折弯件（3431）与所述镂空结构相匹配。
4.如权利要求1所述的换电站，其特征在于，所述检测组件（35）分别设置于所述第三支架（33）相对的两个角位，所述检测组件（35）包括接近开关（351）、导杆（352）、导套（353）和滚柱（354），所述接近开关（351）和所述导套（353）分别固定设置于所述第三支架（33），所述导套（353）套设于所述导杆（352），所述滚柱（354）固定安装于所述导杆（352）远离所述接近开关（351）的一端。
5.如权利要求1所述的换电站，其特征在于，所述滑轮组件（31）包括上滑轮（311），所述上滑轮（311）设置有八个，八个所述上滑轮（311）分别设置在所述移动架（22）的四个...
【专利技术属性】
技术研发人员：阮其新，邱石军，陈滔，黄国伟，谢浩斌，
申请(专利权)人：湖南京能新能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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