【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及电缆桥架，具体涉及一种钢结构桥梁的多功能电缆通道及施工方法。
技术介绍
1、目前，随着现代社会电力需求的不断增长，电力线路的建设也愈发频繁。由于地理条件的限制，电力线路经常需要跨越江、河、湖、海等障碍物。
2、相关技术中，考虑到电缆电压等级、所处环境等因素，传统的电缆跨越方案主要采用三种方式，①架空线路方案：通过在两岸河堤外立塔，实现电力线路架空跨越障碍物。②专用电缆隧道方案：穿越河流平行修建一条地下电缆隧道，专门用来敷设电缆。③随桥敷设电缆方案：利用桥梁敷设电缆是各种跨越水域输电线路工程中最经济的敷设方式之一。根据国内已有的工程案例，电缆一般布置于混凝土箱梁内、或外挂于箱梁两侧翼缘板下方。箱梁内由于空间封闭，电缆布设困难，后期检修不遍，故布设于桥梁两侧翼缘板下方较之更有优越性。
3、但是，架空线路方案，仅适用于小跨径，对于需要较大跨距的情况并不适用；开阔水面电缆过河需要在水中立塔，这必将影响河道的远期行洪和水文变化。专用电缆隧道方案，对于大型河流或海洋来说，由于电缆隧道较长，工程难度和费用较高。而随桥敷设电缆方案，目前吊挂于桥梁下方的电缆通道采用锚栓将电缆通道桁架与桥梁翼缘板连接在一起，通道内仅可通行电缆，后期检查维修不便；同时，吊挂设置的电缆通道桁架不便于桥墩维修。
技术实现思路
1、本申请提供一种钢结构桥梁的多功能电缆通道及施工方法，利于铺设电缆，且便于电缆维修以及桥墩维修。
2、第一方面，本申请实施例提供一种钢结构桥梁的多功
3、若干防护钢筋，设置于两相邻吊柱、两相邻栏杆立柱、及相邻吊柱和栏杆立柱之间形成钢筋围栏，且钢筋围栏预留桥墩维修缺口；
4、爬梯结构，其设置于桥梁翼缘板侧端面，连通桥梁翼缘板顶面和加宽底板顶面。
5、结合第一方面，在一种实施方式中，所述爬梯结构包含爬梯连接件、爬梯立柱和爬梯踏步；两根爬梯立柱竖直间隔设置，且均通过爬梯连接件固定于桥梁翼缘板侧端面，若干爬梯踏步设置于两根爬梯立柱之间。
6、结合第一方面，在一种实施方式中，所述爬梯结构还包含护圈和护圈连接杆，若干护圈呈半圆形跨设于两根爬梯立柱之间；若干护圈连接杆竖直设置，且连接所有护圈。
7、结合第一方面，在一种实施方式中，所述通道底板的底面设置纵横梁体网格加强系，所述纵横梁体网格加强系包含通道横梁和通道纵梁；所述通道横梁和通道纵梁均为倒t形截面，且均焊接于通道底板。
8、结合第一方面，在一种实施方式中，所述多功能电缆通道还包含若干垫座，若干垫座顶端固定于桥梁翼缘板，底端具有朝下设置的平钢板；所述吊柱底端焊接于通道底板，且吊柱顶端焊接平钢板，所述垫座的平钢板和吊柱的平钢板通过多个螺栓固定连接。
9、结合第一方面，在一种实施方式中，所述吊柱和栏杆立柱均采用工字钢制作，所述吊柱的顶端、底端两侧均焊接加劲板；所述吊柱和栏杆立柱的工字钢的翼板竖直等间距间隔开设若干用于安装防护钢筋的安装孔。
10、结合第一方面，在一种实施方式中，所述两相邻吊柱、两相邻栏杆立柱、及相邻吊柱和栏杆立柱之间设置挡板。
11、第二方面，本申请实施例提供了一种基于上述多功能电缆通道的施工方法，包含以下步骤：
12、将通道底板、若干吊柱和若干栏杆立柱组装形成所述多功能电缆通道的吊装主体节段；
13、根据所述吊装主体节段计算用于汽车吊的平衡吊篮的配重块的重量；
14、利用汽车吊试吊，并根据试吊情况微调配重块的重量或配重块的位置，使平衡吊篮两侧重量平衡；
15、正式起吊，用汽车吊将平衡吊篮缓慢提升至所述吊装主体节段至安装位；
16、将c型吊篮安装于桥梁翼缘板侧端，c型吊篮相对于吊装主体结构节段纵向错位且彼此邻近，c型吊篮提供从桥面到通道底板的下放通道，将所有吊柱顶端固定于桥梁翼缘板下表面；
17、安装所述多功能电缆通道的其余结构。
18、结合第二方面，在一种实施方式中，安装所述多功能电缆通道的其余结构，包含：
19、在两相邻吊柱、两相邻栏杆立柱、及相邻吊柱和栏杆立柱之间形成钢筋围栏，且钢筋围栏预留桥墩维修缺口；
20、同时，竖直间隔设置两根爬梯立柱，且均通过爬梯连接件固定于桥梁翼缘板侧端面；在两根爬梯立柱之间设置若干爬梯踏步；在两根爬梯立柱之间跨设若干呈半圆形的护圈；在所有护圈间竖直设置若干护圈连接杆。
21、结合第二方面，在一种实施方式中，所述吊装主体结构还包含若干垫座；所述垫座顶端固定于桥梁翼缘板，底端具有朝下设置的平钢板；所述吊柱底端焊接于通道底板，且吊柱顶端焊接平钢板，所述垫座的平钢板和吊柱的平钢板通过多个螺栓固定连接。
22、本申请实施例提供的技术方案带来的有益效果至少包括：
23、1.本申请的多功能电缆通道，标准段底板和桥梁翼缘板下表面之间通过吊柱能够形成大空间电缆通道，该通道空间大，不占用桥上空间，悬挂于桥面下方，可供电缆检修人员通行，施工方便快捷，安全性高；同时，加宽底板延伸出桥梁翼缘板的侧端面之外，爬梯结构连通桥梁翼缘板顶面和加宽底板顶面，便于检修人员从桥面行走至通道底板，进一步地，若干防护钢筋在两相邻吊柱、两相邻栏杆立柱、及相邻吊柱和栏杆立柱之间形成钢筋围栏，钢筋围栏预留桥墩维修缺口，便于随时进行桥墩维修，安全性高。本申请的多功能电缆通道，不仅不影响桥墩维修，还利于桥梁维修，电缆通道空间独立，与桥梁无干扰，易于后期管理。
24、2.本申请的多功能电缆通道，通过爬梯连接件、爬梯立柱和爬梯踏步搭建爬梯结构，使得需要进行电缆维修和桥墩维修时，无需借助辅助设备，维修人员可以踩踏通爬梯结构快速下行至通道底板，方便快捷，大大提升了维修效率。
25、3.本申请的多功能电缆通道，为提高电缆吊架与桥梁结构的适应性，调节通道底板与桥梁翼缘板之间的高度差，便于吊柱的标准化制造和加工，在每个吊柱顶端设置垫座，通过垫座过渡连接桥梁翼缘板。
26、垫座为异形钢结构，垫座顶板呈倾斜设置以适应桥梁翼缘板底面构造，垫座的平钢板水平，以方便和吊柱的平钢板进行螺栓连接。相比于直接加工异形的吊柱，异形钢结构的垫座加标准结构的吊柱配合的方式，使得吊柱能够进行标准化制造和加工，降低了加工难度，提升了加工的效率。
27、4.本申请的多功能电缆通道，电缆通道不仅可供电缆通行，同时通道侧面设置有爬梯结构，便于检修人员从桥面下到桥墩顶，进行桥梁的检修作业。电缆通道可按节段制造，现场整体吊装，与钢桥之间采用高强螺栓连接，施工速度快，安全性高。
28、5.本申请的多功能电缆通道的施工方法，先吊装将通道底板、若干吊柱和若干栏杆立柱组装形成的多功能电缆通道的吊装主体结构，本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种钢结构桥梁的多功能电缆通道，其特征在于，包含：
2.如权利要求1所述的一种钢结构桥梁的多功能电缆通道，其特征在于：所述爬梯结构包含爬梯连接件(9)、爬梯立柱(10)和爬梯踏步(13)；两根爬梯立柱(10)竖直间隔设置，且均通过爬梯连接件(9)固定于桥梁翼缘板(1)侧端面，若干爬梯踏步(13)设置于两根爬梯立柱(10)之间。
3.如权利要求1所述的一种钢结构桥梁的多功能电缆通道，其特征在于：所述爬梯结构还包含护圈(11)和护圈连接杆(12)，若干护圈(11)呈半圆形跨设于两根爬梯立柱(10)之间；若干护圈连接杆(12)竖直设置，且连接所有护圈(11)。
4.如权利要求1所述的一种钢结构桥梁的多功能电缆通道，其特征在于：所述通道底板(2)的底面设置纵横梁体网格加强系，所述纵横梁体网格加强系包含通道横梁(3)和通道纵梁(4)；所述通道横梁(3)和通道纵梁(4)均为倒T形截面，且均焊接于通道底板(2)。
5.如权利要求1所述的一种钢结构桥梁的多功能电缆通道，其特征在于：所述多功能电缆通道还包含若干垫座(8)，若干垫座(8)顶端固定于
6.如权利要求1所述的一种钢结构桥梁的多功能电缆通道，其特征在于：所述吊柱(5)和栏杆立柱(6)均采用工字钢制作，所述吊柱(5)的顶端、底端两侧均焊接加劲板；所述吊柱(5)和栏杆立柱(6)的工字钢的翼板竖直等间距间隔开设若干用于安装防护钢筋(7)的安装孔。
7.如权利要求1所述的一种钢结构桥梁的多功能电缆通道，其特征在于：所述两相邻吊柱(5)、两相邻栏杆立柱(6)、及相邻吊柱(5)和栏杆立柱(6)之间设置挡板(14)。
8.一种基于权利要求1所述多功能电缆通道的施工方法，其特征在于，包含以下步骤：
9.如权利要求8所述多功能电缆通道的施工方法，其特征在于，
10.如权利要求8所述的多功能电缆通道的施工方法，其特征在于：所述吊装主体结构还包含若干垫座(8)；
...【技术特征摘要】
1.一种钢结构桥梁的多功能电缆通道，其特征在于，包含：
2.如权利要求1所述的一种钢结构桥梁的多功能电缆通道，其特征在于：所述爬梯结构包含爬梯连接件(9)、爬梯立柱(10)和爬梯踏步(13)；两根爬梯立柱(10)竖直间隔设置，且均通过爬梯连接件(9)固定于桥梁翼缘板(1)侧端面，若干爬梯踏步(13)设置于两根爬梯立柱(10)之间。
3.如权利要求1所述的一种钢结构桥梁的多功能电缆通道，其特征在于：所述爬梯结构还包含护圈(11)和护圈连接杆(12)，若干护圈(11)呈半圆形跨设于两根爬梯立柱(10)之间；若干护圈连接杆(12)竖直设置，且连接所有护圈(11)。
4.如权利要求1所述的一种钢结构桥梁的多功能电缆通道，其特征在于：所述通道底板(2)的底面设置纵横梁体网格加强系，所述纵横梁体网格加强系包含通道横梁(3)和通道纵梁(4)；所述通道横梁(3)和通道纵梁(4)均为倒t形截面，且均焊接于通道底板(2)。
5.如权利要求1所述的一种钢结构桥梁的多功能电缆通道，其特征在于：所述多功能电缆通道...
【专利技术属性】
技术研发人员：康晋，周银东，徐伟，雷鸣，张锐，谢兰博，鲍莉霞，
申请(专利权)人：中铁大桥勘测设计院集团有限公司，
类型：发明
国别省市：
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