一种挖掘机燃油供给系统技术方案

技术编号:42785627 阅读:11 留言:0更新日期:2024-09-21 00:44
本技术涉及工程机械技术领域,具体的,涉及一种挖掘机燃油供给系统。该系统包括主油箱及副油箱,主油箱及副油箱均与发动机相连通,发动机的排气管上安装有集热管,主油箱内安装有散热管,散热管一端与集热管一端之间连接有第一水管,散热管另一端与集热管另一端之间连接有第二水管,第二水管上安装有水泵。挖掘机在低温环境下启动时,首先使用副油箱中的高标号柴油,当发动机启动后,利用发动机产生的热量,通过散热管对主油箱内的低标号柴油进行加热后,改为使用主油箱内的低标号柴油。同时满足挖掘机在低温环境下工作及成本的要求。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及工程机械,具体的,涉及一种挖掘机燃油供给系统


技术介绍

1、现有的挖掘机一般只安装一个燃油箱,只能装一种标号的柴油。

2、上述技术方案具有以下缺点:当挖掘机在低温环境中工作时,为保证其正常工作,需要在燃油箱中添加高标号的柴油,而高标号的柴油价格则较高。


技术实现思路

1、本技术的目的是针对以上问题提供一种挖掘机燃油供给系统,同时满足挖掘机在低温环境下工作及成本的要求。

2、为达到上述目的,本技术公开了一种挖掘机燃油供给系统,该系统包括主油箱及副油箱,主油箱及副油箱均与发动机相连通,发动机的排气管上安装有集热管,主油箱内安装有散热管,散热管一端与集热管一端之间连接有第一水管,散热管另一端与集热管另一端之间连接有第二水管,第二水管上安装有水泵。

3、使用时,主油箱用于添加低标号柴油,副油箱用于添加高标号柴油,挖掘机在低温环境下启动时,首先使用副油箱中的高标号柴油,当发动机启动后,利用发动机产生的热量,通过散热管对主油箱内的低标号柴油进行加热后,改为使用主油箱内的低标号柴油。同时满足挖掘机在低温环境下工作及成本的要求。

4、优选的,集热管缠绕在排气管上,排气管上安装有用于包裹集热管的保温套。

5、使用时,排气管的热量传递给集热管,保温套用于集热管处的保温。

6、优选的,主油箱内安装有温度传感器。

7、使用时,及时检测主油箱内的温度,方便判断主油箱内的低标号柴油是否能够满足挖掘机使用要求。控制器接收温度传感器发出的温度信号,控制器及其如何接收温度传感器发出的温度信号均采用现有技术,在此不再赘述。

8、优选的,主油箱包括主油箱框体,主油箱框体内侧连接有副油箱框体,副油箱框体与主油箱框体之间的空腔构成副油箱腔,主油箱框体其余空腔构成主油箱腔,主油箱框体两开放侧均连接有侧板。

9、此结构主油箱及副油箱采用一体化设置,结构紧凑。

10、优选的,侧板包括用于封闭主油箱腔的主油箱侧板及用于封闭副油箱腔的副油箱侧板。

11、此结构方便侧板的制造及安装。

12、优选的,主油箱框体的形状为矩形,副油箱腔的形状为l形,副油箱框体的一端与主油箱框体的侧边相连接,副油箱框体的另一端与主油箱框体的底边相连接。

13、此结构方便主油箱框体及副油箱框体的加工制造。

14、优选的,副油箱框体的弯折处具有倒圆。

15、倒圆减少弯折处的应力,提高使用寿命。

16、优选的,散热管螺旋设置,散热管上部螺旋的直径大于其下部螺旋的直径。

17、此结构适应副油箱框体的安装位置,有利于提高加热效果。

18、综上所述,本技术的有益效果在于:使用时,主油箱用于添加低标号柴油,副油箱用于添加高标号柴油,挖掘机在低温环境下启动时,首先使用副油箱中的高标号柴油,当发动机启动后,利用发动机产生的热量,通过散热管对主油箱内的低标号柴油进行加热后,改为使用主油箱内的低标号柴油。同时满足挖掘机在低温环境下工作及成本的要求。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种挖掘机燃油供给系统,其特征在于,包括主油箱(11)及副油箱(12),主油箱(11)及副油箱(12)均与发动机(13)相连通,发动机(13)的排气管(16)上安装有集热管(17),主油箱(11)内安装有散热管(5),散热管(5)一端与集热管(17)一端之间连接有第一水管(6),散热管(5)另一端与集热管(17)另一端之间连接有第二水管(7),第二水管(7)上安装有水泵(14)。

2.如权利要求1所述的挖掘机燃油供给系统,其特征在于,集热管(17)缠绕在排气管(16)上,排气管(16)上安装有用于包裹集热管(17)的保温套(18)。

3.如权利要求1所述的挖掘机燃油供给系统,其特征在于,主油箱(11)内安装有温度传感器(8)。

4.如权利要求1到3中任一项所述的挖掘机燃油供给系统,其特征在于,主油箱(11)包括主油箱框体(1),主油箱框体(1)内侧连接有副油箱框体(2),副油箱框体(2)与主油箱框体(1)之间的空腔构成副油箱腔(4),主油箱框体(1)其余空腔构成主油箱腔(3),主油箱框体(1)两开放侧均连接有侧板。

5.如权利要求4所述的挖掘机燃油供给系统,其特征在于,侧板包括用于封闭主油箱腔(3)的主油箱侧板(9)及用于封闭副油箱腔(4)的副油箱侧板(10)。

6.如权利要求4所述的挖掘机燃油供给系统,其特征在于,主油箱框体(1)的形状为矩形,副油箱腔(4)的形状为L形,副油箱框体(2)的一端与主油箱框体(1)的侧边相连接,副油箱框体(2)的另一端与主油箱框体(1)的底边相连接。

7.如权利要求6所述的挖掘机燃油供给系统,其特征在于,副油箱框体(2)的弯折处具有倒圆。

8.如权利要求6所述的挖掘机燃油供给系统,其特征在于,散热管(5)螺旋设置,散热管(5)上部螺旋的直径大于其下部螺旋的直径。

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【技术特征摘要】

1.一种挖掘机燃油供给系统,其特征在于,包括主油箱(11)及副油箱(12),主油箱(11)及副油箱(12)均与发动机(13)相连通,发动机(13)的排气管(16)上安装有集热管(17),主油箱(11)内安装有散热管(5),散热管(5)一端与集热管(17)一端之间连接有第一水管(6),散热管(5)另一端与集热管(17)另一端之间连接有第二水管(7),第二水管(7)上安装有水泵(14)。

2.如权利要求1所述的挖掘机燃油供给系统,其特征在于,集热管(17)缠绕在排气管(16)上,排气管(16)上安装有用于包裹集热管(17)的保温套(18)。

3.如权利要求1所述的挖掘机燃油供给系统,其特征在于,主油箱(11)内安装有温度传感器(8)。

4.如权利要求1到3中任一项所述的挖掘机燃油供给系统,其特征在于,主油箱(11)包括主油箱框体(1),主油箱框体(1)内侧连接有...

【专利技术属性】
技术研发人员:王钦玉王正航
申请(专利权)人:雷沃重工集团有限公司
类型:新型
国别省市:

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