【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及飞机结构设计领域，尤其是涉及一种可快速集成的小型无人飞行器结构及制造方法。
技术介绍
1、无人飞行器是当今世界上飞行器发展的一个热点，在军事、民用领域均有广泛应用，重量轻、小型化、高隐蔽和高安全性等特性是无人飞行器的显著特点和技术发展方向。
2、对于飞行器结构，现有技术难以达到整机结构的一体化成型，必须进行合理的部件划分。同时，由于飞行器内部任务载荷、控制系统、动力装置等各类机载设备的存在，必须在结构上设置设备拆装或调试、检修的通道。
3、小型无人飞行器具有尺寸小、内部空间小、内部设备较多的特点，因此对提高空间利用率、降低连接难度有较高要求。现有小型飞行器是将设备及设备架安装于承力骨架上，以蒙皮作为口盖。为保证所有设备的连接和检修要求，往往需要设置多个口盖。结构装配时，必须有足够大的空间和辅助设施依次完成承力骨架的组装、设备及设备架的安装、口盖的连接，内部结构发生损坏后，需按总装顺序，反顺序拆卸结构进行更换。
4、现有技术存在的问题是：小型无人飞行器内部结构装配时连接空间有限，操作耗费时间较长；总装阶段连接零件多、步骤多，耗时较长；装配完成后难以对其内部零件、设备进行调整更换，维修及调整裕度小，缺乏灵活性。
技术实现思路
1、本申请的目的在于提供一种无人飞行器集成结构及制造方法，旨在解决小型无人飞行器连接工作复杂及设备调整裕度小带来的生产成本高、制造时间长、设备适应性低的问题。
2、一种无人飞行器集成结构，其特征在于，该
3、所述的无人飞行器集成结构，其特征在于，所述的后机身为动力舱，动力装置与后机身前端的连接框机械连接。
4、所述的无人飞行器集成结构，其特征在于，所述的中机身上部设置有可打开的快缷口盖，中机身内底部连接有两条固定滑轨，滑轨上固定有设备连接板，其上固定机载设备。
5、所述的无人飞行器集成结构的制造方法，其特征在于包含以下内容：1)分别成型无人飞行器的部件：前机身为工作舱，其内部设备与蒙皮一体固化成型；所述中机身为主要设备舱，与前端的连接框一体固化成型，同时在中机身内底部两侧位置各固化连接滑轨，设备连接板通过滑块螺母连接在滑轨上，中机身的口盖一体化成型；后机身与前端的连接框一体固化成型；机翼和尾翼各自一体化成型；2)无人飞行器总装时，机翼与中机身机械连接，尾翼与后机身机械连接，动力装置与后机身前端连接框的框腹板机械连接，前机身与中机身前端连接框的缘条机械连接，中机身后端面与后机身前端连接框的缘条机械连接；设备与设备连接板连接；3)根据无人飞行器整机重心要求调整完成设备位置后，将设备连接板通过滑块螺母固定在滑轨中；中机身口盖通过快卸锁与中机身连接。
6、本申请的有益效果在于：(1)飞行器各部段可分别实现一体化制造，制造过程中连接工作较少，易于实现标准化生产。各部段均为可拆卸结构，在总装阶段能够实现模块化装配，完成整机结构的快速集成，减少总装工装成本。标准化制造和模块化集成，能够降低包装运输、连接定位、质量检验的成本，实现飞行器结构大批量、低成本的快速制造。(2)机载设备与设备连接板连接，可根据不同设备的安装要求，对设备安装板进行灵活设计。设备底部与机身之间无需设置操作安装空间，提高了小型飞行器的空间利用率。设备连接板可在滑轨上调动位置，在设备总装阶段，能够根据重心要求快速、灵活调整或更换设备位置，减少额外配重，实现设备的快速、便捷安装。
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1.一种无人飞行器集成结构，其特征在于，该无人飞行器包括前机身、中机身、后机身、机翼、尾翼和连接框，所述的机翼通过轴与中机身机械连接，尾翼通过轴与后机身机械连接，所述的前机身与中机身通过连接框机械连接，中机身与后机身通过连接框机械连接。
2.如权利要求1所述的无人飞行器集成结构，其特征在于，所述的后机身为动力舱，动力装置与后机身前端的连接框机械连接。
3.如权利要求1所述的无人飞行器集成结构，其特征在于，所述的中机身上部设置有可打开的快缷口盖，中机身内底部连接有两条固定滑轨，滑轨上固定有设备连接板，其上固定机载设备。
4.如权利要求1或2或3所述的无人飞行器集成结构的制造方法，其特征在于包含以下内容：1)分别成型无人飞行器的部件：前机身为工作舱，其内部设备与蒙皮一体固化成型；所述中机身为主要设备舱，与前端的连接框一体固化成型，同时在中机身内底部两侧位置各固化连接滑轨，设备连接板通过滑块螺母连接在滑轨上，中机身的口盖一体化成型；后机身与前端的连接框一体固化成型；机翼和尾翼各自一体化成型；2)无人飞行器总装时，机翼与中机身机械连接，尾翼与后机身机械
...【技术特征摘要】
1.一种无人飞行器集成结构，其特征在于，该无人飞行器包括前机身、中机身、后机身、机翼、尾翼和连接框，所述的机翼通过轴与中机身机械连接，尾翼通过轴与后机身机械连接，所述的前机身与中机身通过连接框机械连接，中机身与后机身通过连接框机械连接。
2.如权利要求1所述的无人飞行器集成结构，其特征在于，所述的后机身为动力舱，动力装置与后机身前端的连接框机械连接。
3.如权利要求1所述的无人飞行器集成结构，其特征在于，所述的中机身上部设置有可打开的快缷口盖，中机身内底部连接有两条固定滑轨，滑轨上固定有设备连接板，其上固定机载设备。
4.如权利要求1或2或3所述的无人飞行器集成结构的制造方法，其特征在于包含以下...
【专利技术属性】
技术研发人员：王丹，曹婷，强博，李俊斌，王娆，
申请(专利权)人：中航西安飞机工业集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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