一种柱塞式液压油缸导向装置制造方法及图纸

技术编号:42783666 阅读:11 留言:0更新日期:2024-09-21 00:43
本技术公开了一种柱塞式液压油缸导向装置,涉及液压油缸技术领域,包括底座,所述底座的上端设置有缸体,所述缸体的侧壁设置有多组连接块,所述连接块的外部设置有导向环,所述导向环与连接块之间设置有固定螺栓,所述导向环的内壁设置有四组引导块,四组所述引导块的上端均设置有导向套管,四组所述导向套管的中间均设置有滑动杆,四组所述滑动杆的上端设置有固定环。本技术的一种柱塞式液压油缸导向装置,可以利用滑动杆的滑动来对液压油缸进行引导,滑动杆在导向套管的中间滑动,不需要使用滑块与滑轨,避免了滑轨内部的积灰情况,防止积灰影响导向装置滑动的流畅性,让导向装置能够更好的对活塞杆引导与保护。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及液压油缸,特别涉及一种柱塞式液压油缸导向装置


技术介绍

1、液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件,现有的液压油缸在使用时,其活塞杆不断的增长后,其自身的韧性会增强,进而当受力发生偏移时,其活塞杆与缸体的接触部位会发生弯折,进而会降低活塞杆与缸体之间的密封性,从而降低液压油缸的使用寿命,并且当低估活塞杆的受力情况时,易造成活塞杆外壁的开裂,不能及时的发现开裂的活塞杆,从而会造成事故的发生,因此需要在液压油缸上安装导向装置。

2、现有的导向装置在使用的时候,通常需要在缸体的外壁上设置滑轨或者滑槽,利用滑块的滑动来使导向装置进行移动,但是当滑槽中间容易积灰,会影响滑块的滑动的流畅性,导致导向装置移动阻力增大,影响液压油缸的正常活动,为了解决现有技术的不足,我们提出一种柱塞式液压油缸导向装置。


技术实现思路

1、本技术的主要目的在于提供一种柱塞式液压油缸导向装置,可以有效解决
技术介绍
中的问题。

2、为实现上述目的,本技术采取的技术方案为:

3、一种柱塞式液压油缸导向装置,包括底座,所述底座的上端设置有缸体,所述缸体的侧壁设置有多组连接块,所述连接块的外部设置有导向环,所述导向环与连接块之间设置有固定螺栓,所述导向环的内壁设置有四组引导块,四组所述引导块的上端均设置有导向套管,四组所述导向套管的中间均设置有滑动杆,四组所述滑动杆的上端设置有固定环。

4、优选的,所述底座的上端设置有活塞杆,所述活塞杆的上端设置有安装座,所述安装座的上端设置有安装块,所述滑动杆的下端设置有限位块,所述限位块的上端设置有四组伸缩杆,四组所述伸缩杆的上端设置有缓冲板,四组所述伸缩杆的外壁均设置有弹簧。

5、优选的,所述连接块与底座的外壁固定连接,所述固定螺栓与导向环以及连接块之间均设置有螺纹接口,所述固定螺栓通过设置的螺纹接口分别与导向环以及连接块可拆卸连接,所述引导块与导向环固定连接,所述导向套管与引导块之间设置有连接口,所述导向套管通过设置的连接口与引导块可拆卸连接。

6、优选的,所述滑动杆与导向套管之间设置有活动孔,所述滑动杆通过设置的活动孔与导向套管滑动连接,所述滑动杆与固定环之间设置有连接口,所述滑动杆通过设置的连接口与固定环可拆卸连接。

7、优选的,所述固定环与安装座之间设置有安装接口,所述固定环通过设置的安装接口与安装座可拆卸连接,所述安装座与活塞杆之间设置有安装接口,所述安装座通过设置的安装接口与活塞杆可拆卸连接。

8、优选的,所述滑动杆与限位块之间设置有连接口,所述滑动杆通过设置的连接口与限位块可拆卸连接,所述伸缩杆与缓冲板以及限位块之间均设置有连接口,所述伸缩杆通过设置的连接口分别与缓冲板以及限位块可拆卸连接,所述缓冲板的中间设置有活动孔,所述缓冲板通过设置的活动孔与滑动杆活动连接。

9、有益效果

10、与现有技术相比,本技术具有如下有益效果:

11、1、本技术中,通过设置的导向环、引导块、导向套管以及滑动杆,装置可以利用滑动杆的滑动来对液压油缸进行引导,滑动杆在导向套管的中间滑动,不需要使用滑块与滑轨的引导,避免了滑轨内部的积灰情况,防止积灰影响导向装置的滑动的流畅性,让导向装置能够更好的对活塞杆的活动进行引导与保护,也不会对活塞杆的活动造成阻力,不影响液压油缸的正常工作,将导向环与连接块对齐,通过固定螺栓将导向环与连接块进行连接,滑动杆从导向套管以及引导块的中间穿过,上端与固定环固定,固定环与活塞杆上端的安装座相连,当活塞杆伸缩活动的时候,通过安装座带动固定环上下活动,同时带动下方的四组滑动杆在导向套管的中间滑动,对活塞杆进行导向。

12、2、本技术中,通过设置的限位块、伸缩杆以及缓冲板,装置可以在对活塞杆导向的同时,对固定环以及滑动杆提供缓冲的作用,防止限位块长时间与导向环之间碰撞,导致导向环与连接块的连接发生松动,缓冲板可以让导向环受到的冲击减小,更好的保护引导装置,当活塞杆向上活动的时候,带动滑动杆在导向套管的中间向上滑动,当限位块接触到导向环的时候,限位块上方的缓冲板会接触到导向环的底部,同时压缩缓冲板与限位块之间的四组伸缩杆以及其外壁的弹簧,对活动进行缓冲,保护引导装置。

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【技术保护点】

1.一种柱塞式液压油缸导向装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的上端设置有缸体(2),所述缸体(2)的侧壁设置有多组连接块(3),所述连接块(3)的外部设置有导向环(4),所述导向环(4)与连接块(3)之间设置有固定螺栓(5),所述导向环(4)的内壁设置有四组引导块(6),四组所述引导块(6)的上端均设置有导向套管(7),四组所述导向套管(7)的中间均设置有滑动杆(8),四组所述滑动杆(8)的上端设置有固定环(10)。

2.根据权利要求1所述的一种柱塞式液压油缸导向装置,其特征在于:所述底座(1)的上端设置有活塞杆(9),所述活塞杆(9)的上端设置有安装座(11),所述安装座(11)的上端设置有安装块(12),所述滑动杆(8)的下端设置有限位块(13),所述限位块(13)的上端设置有四组伸缩杆(14),四组所述伸缩杆(14)的上端设置有缓冲板(15),四组所述伸缩杆(14)的外壁均设置有弹簧(16)。

3.根据权利要求1所述的一种柱塞式液压油缸导向装置,其特征在于:所述连接块(3)与底座(1)的外壁固定连接,所述固定螺栓(5)与导向环(4)以及连接块(3)之间均设置有螺纹接口,所述固定螺栓(5)通过设置的螺纹接口分别与导向环(4)以及连接块(3)可拆卸连接,所述引导块(6)与导向环(4)固定连接,所述导向套管(7)与引导块(6)之间设置有连接口,所述导向套管(7)通过设置的连接口与引导块(6)可拆卸连接。

4.根据权利要求1所述的一种柱塞式液压油缸导向装置,其特征在于:所述滑动杆(8)与导向套管(7)之间设置有活动孔,所述滑动杆(8)通过设置的活动孔与导向套管(7)滑动连接,所述滑动杆(8)与固定环(10)之间设置有连接口,所述滑动杆(8)通过设置的连接口与固定环(10)可拆卸连接。

5.根据权利要求2所述的一种柱塞式液压油缸导向装置,其特征在于:所述固定环(10)与安装座(11)之间设置有安装接口,所述固定环(10)通过设置的安装接口与安装座(11)可拆卸连接,所述安装座(11)与活塞杆(9)之间设置有安装接口,所述安装座(11)通过设置的安装接口与活塞杆(9)可拆卸连接。

6.根据权利要求2所述的一种柱塞式液压油缸导向装置,其特征在于:所述滑动杆(8)与限位块(13)之间设置有连接口,所述滑动杆(8)通过设置的连接口与限位块(13)可拆卸连接,所述伸缩杆(14)与缓冲板(15)以及限位块(13)之间均设置有连接口,所述伸缩杆(14)通过设置的连接口分别与缓冲板(15)以及限位块(13)可拆卸连接,所述缓冲板(15)的中间设置有活动孔,所述缓冲板(15)通过设置的活动孔与滑动杆(8)活动连接。

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【技术特征摘要】

1.一种柱塞式液压油缸导向装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的上端设置有缸体(2),所述缸体(2)的侧壁设置有多组连接块(3),所述连接块(3)的外部设置有导向环(4),所述导向环(4)与连接块(3)之间设置有固定螺栓(5),所述导向环(4)的内壁设置有四组引导块(6),四组所述引导块(6)的上端均设置有导向套管(7),四组所述导向套管(7)的中间均设置有滑动杆(8),四组所述滑动杆(8)的上端设置有固定环(10)。

2.根据权利要求1所述的一种柱塞式液压油缸导向装置,其特征在于:所述底座(1)的上端设置有活塞杆(9),所述活塞杆(9)的上端设置有安装座(11),所述安装座(11)的上端设置有安装块(12),所述滑动杆(8)的下端设置有限位块(13),所述限位块(13)的上端设置有四组伸缩杆(14),四组所述伸缩杆(14)的上端设置有缓冲板(15),四组所述伸缩杆(14)的外壁均设置有弹簧(16)。

3.根据权利要求1所述的一种柱塞式液压油缸导向装置,其特征在于:所述连接块(3)与底座(1)的外壁固定连接,所述固定螺栓(5)与导向环(4)以及连接块(3)之间均设置有螺纹接口,所述固定螺栓(5)通过设置的螺纹接口分别与导向环(4)以及连接块(3)可拆卸连接,所述引导块(6)与导向环(4)固定连接,所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵茂才李小春
申请(专利权)人:江苏威熔液压气动科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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