【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及刹车片加工，具体为一种刹车片加工钻孔装置。
技术介绍
1、汽车刹车片是汽车刹车系统的关键组成部分，其主要作用是在刹车过程中与刹车片或刹车鼓之间产生的摩擦来减缓并最终停止车辆的运动，刹车片主要由钢背板和摩擦材料组成，其中钢背板上开设有若干定位孔，这些定位孔不仅是用于固定安装刹车片，还是为了提高刹车片的散热效率、取出尘埃和湿气、减轻重量和减少噪音和振动。定位孔于刹车片表面设置有多组，且每组包括多个等距排布的通孔（参阅图8），现有的钻孔作业是先通过外部夹持装置（如卡盘等夹持装置）对刹车片进行夹持，然后使用外部钻机对刹车片进行钻孔作业。
2、但钻孔作业过程中还存在以下问题：由于钻孔刹车片自身强度有局限性，因此钻孔的数量、排布和大小均需要精心设计，避免通孔降低刹车片的结构强度。而通过使用外部钻机对刹车片进行钻孔期间，若干通孔是被逐个加工成型的，即需要重复多次钻孔作业，整体的钻孔作业效率较低；其次，钻孔期间，钻头的稳定性还有待提高，难以保持钻机中钻头始终与刹车片表面垂直；再者，逐个进行钻孔的方式，使得通孔分布的一致性有所降低，易影响刹车片的结构强度。
技术实现思路
1、基于此，有必要提供一种刹车片加工钻孔装置，旨在解决上述现有技术的问题。
2、本申请提供一种刹车片加工钻孔装置，包括：底座，所述底座为圆形，所述底座上端面开设有多个周向均匀分布的避让槽，底座的上端面转动设置有环形板，且环形板的轴线与底座的轴线共线，环形板上固定设置有三个周向均匀分布且轴线自下至
3、引导机构，所述三角板上设置有用于引导钻头进行钻孔的引导机构，底座上设置有用于对刹车片进行定位固定的夹持机构。
4、所述引导机构包括弹簧一，所述三角板和环形板之间共同固定设置有套设在固定柱上的弹簧一，底座上端面固定设置有两个轴线竖直的安装柱，两个安装柱上共同固定设置有加强板，两个安装柱上共同固定设置有位于加强板上方的下压板，安装柱位于环形板中部正上方，下压板上设置有引导组件，引导组件包括与三角板配合的引导柱和开设于三角板上的引导槽，所述夹持机构包括撑开板，撑开板，所述底座上滑动设置有两个板组，每个板组内均包括两个关于底座轴线中心对称且滑动设置于底座上的撑开板，且不同板组内的撑开板滑动方向相互垂直。
5、根据有利的实施例，所述引导组件还包括条形板，所述下压板的周向面固定设置有多个周向均匀分布的条形板，且条形板的数目为三的整数倍，条形板的下端面固定设置有轴线自上至下延伸的引导柱，三角板的上端面固定设置有三个周向均匀分布的引导槽，且引导槽至底座轴线的距离与引导柱至底座轴线的距离相同。
6、根据有利的实施例，所有所述引导柱上均固定套设有用于驱动三角板带动钻头下移进行加工钻孔的下压环。
7、根据有利的实施例，所述引导机构还包括定位组，所述定位组包括环形条，所述底座的上端面固定设置有环形条，环形条上开设有多个周向均匀分布的半球槽，环形板的上端面固定设置有固定板，固定板上滑动设置有轴线水平且指向对应半球槽的活动杆，活动杆朝向环形条的端面固定设置有卡球，卡球与固定板之间共同固定设置有套设在活动杆上的弹簧二。
8、根据有利的实施例，所述引导机构还包括加强杆，所述环形板的上端面固定设置有轴线自上至下延伸的加强杆，加强杆上下滑动套设有v形板，v形板与水平板固定连接。
9、根据有利的实施例，所述引导机构还包括安装板，所述三角板上与水平板相对的夹角处固定设置有安装板，安装板中部上下滑动贯穿有下压柱，下压柱的下端面固定设置有下压块，下压块和安装板之间共同固定设置有弹簧三。
10、根据有利的实施例，所述夹持机构还包括中心筒，所述底座的上端面转动设置有贯穿加强板的中心筒，且中心筒的轴线与底座的轴线共线，中心筒上固定套设有齿轮，撑开板朝向中心筒的端面均通过连接架固定设置有齿条，同一组板组内的两个齿条关于中心筒的轴线中心对称，且不同板组内对应的齿条上下错开，所述下压板上设置有驱动组。
11、根据有利的实施例，所述驱动组包括弹簧杆一，所述下压板的下端面固定设置有轴线自上至下延伸的弹簧杆一，弹簧杆一的下端面固定设置有驱动柱，中心筒的内腔开设有螺旋槽，螺旋槽的上端贯通至中心筒上端，驱动柱的周向面固定设置有与螺旋槽相互配合的圆形柱。
12、根据有利的实施例，所述夹持机构还包括下压条，所述下压板的下端面通过轴线自上至下延伸的伸缩杆二固定设置有下压条，驱动柱贯穿下压条，两组板组内其中一组板组内撑开板的高度与刹车片安装区域内凹深度相同、另一组板组中撑开板与刹车片安装区域高度相同且该撑开板与下压条相互配合。
13、根据有利的实施例，所述夹持机构还包括限位柱，所述底座的上端面固定设置有多个周向均匀分布且轴线自下至上延伸的限位柱，限位柱从上至下依次分为小径段以及与刹车片上已有的定位孔相互配合的大径段。
14、综上所述，本专利技术包括以下至少一种有益效果：一、本专利技术在下压板下移的过程中，首先通过夹持机构中的撑开板对刹车片进行内部撑开夹持，使得刹车片的轴线与底座的轴线共线，保持后续钻孔作业过程中刹车片的稳定性，之后通过下压板、引导柱和下压环的持续下移进行钻孔作业，在该过程中通过进行插接配合的引导柱、条形板和三角板共同形成多个三角形结构，引导水平板和钻头下移，使得钻头始终保持与刹车片表面垂直，提高水平板下移钻孔过程的稳定性，其次通过水平板带动多个钻头同时进行钻孔作业的方式、转动三角板转换钻孔位置的方式提高了刹车片钻孔作业的效率，并使得形成的通孔沿指定轨迹路线排布，使得刹车片的结构强度满足需求。
15、二、本专利技术通过弹簧三形变作用至下压块上的弹力随着持续钻孔作业的进行持续增大，下压块压住刹车片上远离正在进行钻孔作业位置的区域，通过下压块压住该区域来保持刹车片于钻孔过程中的平衡，提高钻孔作业过程中的稳定性，同时通过v形板和加强杆提高了水平板下移过程中的稳定性，避免水平板和钻头形成悬臂梁结构而影响钻孔作业过程中的精准度和稳定性。
16、三、本专利技术在完成单次的下移钻孔作业后，外部液压缸工作使得下压板上移指定距离，此时夹持机构仍然保持对刹车片的夹持限位，避免出现因上移调整钻孔位置的过程中刹车片受到振动而偏移，影响后续钻孔作业位置的问题，实现钻孔形成的通孔按指定轨迹排布的效果，之后下压板再次下移并通过引导槽与不同引导柱之间的配合对三角板进行再次限位引导，重复下移钻孔作业完成对刹车片的加工钻孔，简化了钻孔作业步骤，便于操作。
17、四、本专利技术中两个板组内的撑开板撑开方向相互垂直，通过四点式内部撑开提高了夹持过程中的稳定性，同时使得刹车片的轴线与底盘的轴线共线，保证后续钻孔作业过程中钻孔位置的精准度，其次下压条与该两个撑开板之间呈九十度接触抵紧，提高了对刹车片夹持固定过程中的稳定性，避免在钻孔作业过程中因钻孔产生的本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种刹车片加工钻孔装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种刹车片加工钻孔装置，其特征在于：所述引导组件(41)还包括条形板(412)，所述下压板(401)的周向面固定设置有多个周向均匀分布的条形板(412)，条形板(412)的下端面固定设置有轴线自上至下延伸的引导柱(410)，三角板(31)的上端面固定设置有三个周向均匀分布的引导槽(411)，且引导槽(411)至底座(1)轴线的距离与引导柱(410)至底座(1)轴线的距离相同。
3.根据权利要求2所述的一种刹车片加工钻孔装置，其特征在于：所有所述引导柱(410)上均固定套设有用于驱动三角板(31)带动钻头下移进行加工钻孔的下压环(413)。
4.根据权利要求1所述的一种刹车片加工钻孔装置，其特征在于：所述引导机构(4)还包括定位组(42)，所述定位组(42)包括环形条(420)，所述底座(1)的上端面固定设置有环形条(420)，环形条(420)上开设有多个周向均匀分布的半球槽(421)，环形板(3)的上端面固定设置有固定板，固定板上滑动设置有轴线水平且指向对应半球槽(421)
5.根据权利要求1所述的一种刹车片加工钻孔装置，其特征在于：所述引导机构(4)还包括加强杆(43)，所述环形板(3)的上端面固定设置有轴线自上至下延伸的加强杆(43)，加强杆(43)上下滑动套设有V形板(430)，V形板(430)与水平板(32)固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种刹车片加工钻孔装置，其特征在于：所述引导机构(4)还包括安装板(44)，所述三角板(31)上与水平板(32)相对的夹角处固定设置有安装板(44)，安装板(44)中部上下滑动贯穿有下压柱(440)，下压柱(440)的下端面固定设置有下压块(441)，下压块(441)和安装板(44)之间共同固定设置有弹簧三(442)。
7.根据权利要求1所述的一种刹车片加工钻孔装置，其特征在于：所述夹持机构(5)还包括中心筒(51)，所述底座(1)的上端面转动设置有贯穿加强板(4000)的中心筒(51)，且中心筒(51)的轴线与底座(1)的轴线共线，中心筒(51)上固定套设有齿轮(52)，撑开板(50)朝向中心筒(51)的端面均通过连接架固定设置有齿条(53)，同一组板组内的两个齿条(53)关于中心筒(51)的轴线中心对称，且不同板组内对应的齿条(53)上下错开，所述下压板(401)上设置有驱动组。
8.根据权利要求7所述的一种刹车片加工钻孔装置，其特征在于：所述驱动组包括弹簧杆一(54)，所述下压板(401)的下端面固定设置有轴线自上至下延伸的弹簧杆一(54)，弹簧杆一(54)的下端面固定设置有驱动柱(540)，中心筒(51)的内腔开设有螺旋槽(541)，螺旋槽(541)的上端贯通至中心筒(51)上端，驱动柱(540)的周向面固定设置有与螺旋槽(541)相互配合的圆形柱(542)。
9.根据权利要求8所述的一种刹车片加工钻孔装置，其特征在于：所述夹持机构(5)还包括下压条(55)，所述下压板(401)的下端面通过轴线自上至下延伸的伸缩杆二固定设置有下压条(55)，驱动柱(540)贯穿下压条(55)。
10.根据权利要求1所述的一种刹车片加工钻孔装置，其特征在于：所述夹持机构(5)还包括限位柱(56)，所述底座(1)的上端面固定设置有多个周向均匀分布且轴线自下至上延伸的限位柱(56)，限位柱(56)从上至下依次分为小径段以及与刹车片上已有的定位孔相互配合的大径段。
...【技术特征摘要】
1.一种刹车片加工钻孔装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种刹车片加工钻孔装置，其特征在于：所述引导组件(41)还包括条形板(412)，所述下压板(401)的周向面固定设置有多个周向均匀分布的条形板(412)，条形板(412)的下端面固定设置有轴线自上至下延伸的引导柱(410)，三角板(31)的上端面固定设置有三个周向均匀分布的引导槽(411)，且引导槽(411)至底座(1)轴线的距离与引导柱(410)至底座(1)轴线的距离相同。
3.根据权利要求2所述的一种刹车片加工钻孔装置，其特征在于：所有所述引导柱(410)上均固定套设有用于驱动三角板(31)带动钻头下移进行加工钻孔的下压环(413)。
4.根据权利要求1所述的一种刹车片加工钻孔装置，其特征在于：所述引导机构(4)还包括定位组(42)，所述定位组(42)包括环形条(420)，所述底座(1)的上端面固定设置有环形条(420)，环形条(420)上开设有多个周向均匀分布的半球槽(421)，环形板(3)的上端面固定设置有固定板，固定板上滑动设置有轴线水平且指向对应半球槽(421)的活动杆(422)，活动杆(422)朝向环形条(420)的端面固定设置有卡球(423)，卡球(423)与固定板之间共同固定设置有套设在活动杆(422)上的弹簧二(424)。
5.根据权利要求1所述的一种刹车片加工钻孔装置，其特征在于：所述引导机构(4)还包括加强杆(43)，所述环形板(3)的上端面固定设置有轴线自上至下延伸的加强杆(43)，加强杆(43)上下滑动套设有v形板(430)，v形板(430)与水平板(32)固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种刹车片加工钻孔装置，其特征在于：所述引导机构(4)还包括安装板(44)，所述三角板(31)上与水平板(32)相对的夹角处固...
【专利技术属性】
技术研发人员：弭小松，常春龙，时永波，张中义，王树博，
申请(专利权)人：山东昶旭汽车配件有限公司，
类型：发明
国别省市：
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