System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 一种多孔沥青路面的排水装置制造方法及图纸_技高网
当前位置: 首页 > 专利查询>长安大学专利>正文

一种多孔沥青路面的排水装置制造方法及图纸

技术编号:42782417 阅读:17 留言:0更新日期:2024-09-21 00:42
本发明专利技术涉及市政道路技术领域,更具体的公开了一种多孔沥青路面的排水装置,包括本体,所述本体内部设置有隔板,所述隔板将本体内部分为左右两个区域,所述隔板左侧区域设置有收集装置,所述隔板右侧区域设置有驱动装置,所述收集装置的上方设置有清除装置,所述收集装置的内部上下滑动有按压装置,所述清除装置和按压装置均由驱动装置驱动,所述按压装置上设置有密封装置,本发明专利技术通过设有驱动装置、清除装置和按压装置,有利于驱动装置同时带动清除装置和按压装置进行工作,清除装置对雨篦内的淤泥石子等杂质进行清除,确保最佳排水效果,按压装置对收集装置内的杂物进行按压,减小杂物之间的空隙,有效利用收集装置的内部空间。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及市政道路,更具体地涉及一种多孔沥青路面的排水装置


技术介绍

1、沥青路面,是指在矿质材料中掺入路用沥青材料铺筑的各种类型的路面。沥青结合料提高了铺路用粒料抵抗行车和自然因素对路面损害的能力,使路面平整少尘、不透水、经久耐用。因此,沥青路面是道路建设中一种被最广泛采用的高级路面,沥青路面的沥青类结构层本身,属于柔性路面范畴,但其基层除柔性材料外,也可采用刚性的水泥混凝土,或半刚性的水硬性材料。多孔性沥青路面与普通沥青路面相比较,其根本区别在于它的空隙率高达15%~20%,甚至超过20%,而普通沥青路面的空隙率仅3%~6%。由于空隙率大,雨水可渗入路面之中,由路面中的连通孔隙向路面边缘排走。

2、在专利申请号为cn202121443230.7的中国专利中,其公开了一种多孔沥青路面的快速排水装置,包括沥青路面结构以及沥青路面结构两侧设置的排水道结构,沥青路面结构包括路面基底、沥青隔水层、渗排水结构层、沥青渗水层和沥青表层,路面基底、沥青隔水层、渗排水结构层、沥青渗水层和沥青表层从底向上依次铺设,本技术涉及市政道路
该多孔沥青路面的快速排水装置,雨水通过沥青表层渗至渗排水结构层,并通过渗水孔口流入渗接水三角管,多组渗接水三角管的内的雨水集中流至渗排水三角管处,并通过渗排水出水管流入水槽的内部,能快速排除路面上的雨水,提高汽车在雨天的通行安全,同时沥青路面结构有效降低车辆行驶产生的噪音,创造安静的城市交通环境。

3、上述相关技术存在以下缺陷:当积水通过雨篦进入装置内部时,往往会将路面上的泥土石子等杂质带过来,长年累月下来,雨篦的通水孔很容易积攒淤泥以及被卡住的石子,这些杂质降低了雨篦通水孔的排水面积,导致排水效率降低,且排水装置内部垃圾收集箱内会堆积一些叶片等杂物,这些杂物堆积之间存在很大的空隙,使得垃圾收集箱内部空间存在浪费的情况。


技术实现思路

1、为了克服现有技术的上述缺陷,本专利技术提供了一种多孔沥青路面的排水装置,以解决上述
技术介绍
中存在的问题。

2、本专利技术提供如下技术方案:一种多孔沥青路面的排水装置,包括本体,所述本体内部设置有隔板,所述隔板将本体内部分为左右两个区域,所述隔板左侧区域设置有收集装置,所述隔板右侧区域设置有驱动装置,所述收集装置的上方设置有清除装置,所述收集装置的内部上下滑动有按压装置,所述清除装置和按压装置均由驱动装置驱动,所述按压装置上设置有密封装置,所述密封装置设置在收集装置靠近隔板的侧面上。

3、进一步的,所述本体左侧开设有第一通孔,所述第一通孔与多孔沥青路面的渗排水结构层相连通,所述本体底部设置有第二通孔,所述第二通孔与排水管道固定连接,所述隔板上设置有第一通道,所述第一通道内部上下滑动连接有按压装置,所述本体的顶部可拆卸安装有雨篦,所述雨篦上设置有第二通道。

4、进一步的,所述收集装置包括收集箱,所述收集箱上方未封闭,所述收集箱靠近隔板的一侧开设有第三通道,所述收集箱其它侧面均开设有过滤孔,所述收集箱远离隔板的一侧顶部固定连接有延伸板。

5、进一步的,所述驱动装置包括双轴电机,所述双轴电机顶部驱动连接有驱动轴,所述驱动轴的顶部设置有第一齿轮,所述第一齿轮与清除装置啮齿连接,所述双轴电机底部驱动连接有第一螺纹轴,所述第一螺纹轴上螺纹连接有按压装置,所述第一螺纹轴底部可在第一转动底座内部转动,所述第一转动底座安装在本体底部。

6、进一步的,所述清除装置包括第二螺纹轴和清除底板,所述第二螺纹轴固定连接第二齿轮,所述第二齿轮与第一齿轮啮齿连接,所述清除底板侧面设置有第一螺纹孔,所述第二螺纹轴与第一螺纹孔螺纹连接,所述清除底板上设置有若干刮板和清除杆,所述清除杆位于两个相邻的刮板内部,两个相邻所述刮板位于第二通道内部,所述第二螺纹轴远离第二齿轮的一端可在第二转动底座内部转动,所述第二转动底座安装在延伸板上。

7、进一步的,所述按压装置包括滑块,所述滑块上设置有第二螺纹孔,所述第二螺纹孔与第一螺纹轴螺纹连接,所述滑块固定连接第一连接板,所述第一连接板在第一通道和第三通道内上下滑动,所述第一连接板固定连接移动板,所述移动板内部设置有若干转轴,所述转轴上固定连接有按压板。

8、进一步的,所述密封装置安装在第一连接板上,所述密封装置包括第一伸缩板和第二伸缩板,所述第一伸缩板由第一固定板和第一活动板所组成,所述第一固定板固定连接在第三通道的内上表面,所述第一活动板与滑块上表面固定连接,所述第二伸缩板由第二固定板和第二活动板所组成,所述第二固定板固定连接在第三通道的内下表面,所述第二活动板与滑块下表面固定连接。

9、本专利技术的技术效果和优点:

10、1.本专利技术通过设有驱动装置、清除装置和按压装置,有利于驱动装置同时带动清除装置和按压装置进行工作,清除装置对雨篦内的淤泥石子等杂质进行清除,确保最佳排水效果,按压装置对收集装置内的杂物进行按压,减小杂物之间的空隙,有效利用收集装置的内部空间。

11、2.本专利技术通过设有密封装置,有利于按压装置在上下移动时,避免收集装置内的杂物进入驱动装置所在的区域,保证驱动装置的正常工作。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种多孔沥青路面的排水装置,包括本体(1),其特征在于:所述本体(1)内部设置有隔板(103),所述隔板(103)将本体(1)内部分为左右两个区域,所述隔板(103)左侧区域设置有收集装置(2),所述隔板(103)右侧区域设置有驱动装置(3),所述收集装置(2)的上方设置有清除装置(4),所述收集装置(2)的内部上下滑动有按压装置(5),所述清除装置(4)和按压装置(5)均由驱动装置(3)驱动,所述按压装置(5)上设置有密封装置(6),所述密封装置(6)设置在收集装置(2)靠近隔板(103)的侧面上。

2.根据权利要求1所述的一种多孔沥青路面的排水装置,其特征在于:所述本体(1)左侧开设有第一通孔(101),所述第一通孔(101)与多孔沥青路面的渗排水结构层相连通,所述本体(1)底部设置有第二通孔(102),所述第二通孔(102)与排水管道固定连接,所述隔板(103)上设置有第一通道(1031),所述第一通道(1031)内部上下滑动连接有按压装置(5),所述本体(1)的顶部可拆卸安装有雨篦(104),所述雨篦(104)上设置有第二通道(1041)。

3.根据权利要求1所述的一种多孔沥青路面的排水装置,其特征在于:所述收集装置(2)包括收集箱(201),所述收集箱(201)上方未封闭,所述收集箱(201)靠近隔板(103)的一侧开设有第三通道(203),所述收集箱(201)其它侧面均开设有过滤孔(202),所述收集箱(201)远离隔板(103)的一侧顶部固定连接有延伸板(204)。

4.根据权利要求1所述的一种多孔沥青路面的排水装置,其特征在于:所述驱动装置(3)包括双轴电机(301),所述双轴电机(301)顶部驱动连接有驱动轴(302),所述驱动轴(302)的顶部设置有第一齿轮(3021),所述第一齿轮(3021)与清除装置(4)啮齿连接,所述双轴电机(301)底部驱动连接有第一螺纹轴(303),所述第一螺纹轴(303)上螺纹连接有按压装置(5),所述第一螺纹轴(303)底部可在第一转动底座(304)内部转动,所述第一转动底座(304)安装在本体(1)底部。

5.根据权利要求1所述的一种多孔沥青路面的排水装置,其特征在于:所述清除装置(4)包括第二螺纹轴(401)和清除底板(403),所述第二螺纹轴(401)固定连接第二齿轮(402),所述第二齿轮(402)与第一齿轮(3021)啮齿连接,所述清除底板(403)侧面设置有第一螺纹孔(4031),所述第二螺纹轴(401)与第一螺纹孔(4031)螺纹连接,所述清除底板(403)上设置有若干刮板(404)和清除杆(405),所述清除杆(405)位于两个相邻的刮板(404)内部,两个相邻所述刮板(404)位于第二通道(1041)内部,所述第二螺纹轴(401)远离第二齿轮(402)的一端可在第二转动底座(406)内部转动,所述第二转动底座(406)安装在延伸板(204)上。

6.根据权利要求1所述的一种多孔沥青路面的排水装置,其特征在于:所述按压装置(5)包括滑块(501),所述滑块(501)上设置有第二螺纹孔(502),所述第二螺纹孔(502)与第一螺纹轴(303)螺纹连接,所述滑块(501)固定连接第一连接板(503),所述第一连接板(503)在第一通道(1031)和第三通道(203)内上下滑动,所述第一连接板(503)固定连接移动板(504),所述移动板(504)内部设置有若干转轴(505),所述转轴(505)上固定连接有按压板(506)。

7.根据权利要求1所述的一种多孔沥青路面的排水装置,其特征在于:所述密封装置(6)安装在第一连接板(503)上,所述密封装置(6)包括第一伸缩板(601)和第二伸缩板(602),所述第一伸缩板(601)由第一固定板(6011)和第一活动板(6012)所组成,所述第一固定板(6011)固定连接在第三通道(203)的内上表面,所述第一活动板(6012)与滑块(501)上表面固定连接,所述第二伸缩板(602)由第二固定板(6021)和第二活动板(6022)所组成,所述第二固定板(6021)固定连接在第三通道(203)的内下表面,所述第二活动板(6022)与滑块(501)下表面固定连接。

...

【技术特征摘要】

1.一种多孔沥青路面的排水装置,包括本体(1),其特征在于:所述本体(1)内部设置有隔板(103),所述隔板(103)将本体(1)内部分为左右两个区域,所述隔板(103)左侧区域设置有收集装置(2),所述隔板(103)右侧区域设置有驱动装置(3),所述收集装置(2)的上方设置有清除装置(4),所述收集装置(2)的内部上下滑动有按压装置(5),所述清除装置(4)和按压装置(5)均由驱动装置(3)驱动,所述按压装置(5)上设置有密封装置(6),所述密封装置(6)设置在收集装置(2)靠近隔板(103)的侧面上。

2.根据权利要求1所述的一种多孔沥青路面的排水装置,其特征在于:所述本体(1)左侧开设有第一通孔(101),所述第一通孔(101)与多孔沥青路面的渗排水结构层相连通,所述本体(1)底部设置有第二通孔(102),所述第二通孔(102)与排水管道固定连接,所述隔板(103)上设置有第一通道(1031),所述第一通道(1031)内部上下滑动连接有按压装置(5),所述本体(1)的顶部可拆卸安装有雨篦(104),所述雨篦(104)上设置有第二通道(1041)。

3.根据权利要求1所述的一种多孔沥青路面的排水装置,其特征在于:所述收集装置(2)包括收集箱(201),所述收集箱(201)上方未封闭,所述收集箱(201)靠近隔板(103)的一侧开设有第三通道(203),所述收集箱(201)其它侧面均开设有过滤孔(202),所述收集箱(201)远离隔板(103)的一侧顶部固定连接有延伸板(204)。

4.根据权利要求1所述的一种多孔沥青路面的排水装置,其特征在于:所述驱动装置(3)包括双轴电机(301),所述双轴电机(301)顶部驱动连接有驱动轴(302),所述驱动轴(302)的顶部设置有第一齿轮(3021),所述第一齿轮(3021)与清除装置(4)啮齿连接,所述双轴电机(301)底部驱动连接有第一螺纹轴(303),所述第一螺纹轴(303)上螺纹连接有按压装置(5),所述第一螺纹轴(303)底部可在第一转动底座(304)内部转动,所述第一转动底座(30...

【专利技术属性】
技术研发人员:齐琳刘斌陈泽华党利平
申请(专利权)人:长安大学
类型:发明
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1