【技术实现步骤摘要】
本技术涉及焊接设备，具体公开一种可组合式焊机防护车。
技术介绍
1、焊机防护车可广泛适用于装置维保、装置建设、建筑施工、制造等大量使用移动焊接设备的行业中，主要用于对焊接设备进行移动和防护，保证日常施工的正常进行。
2、现有作业中一般都会根据施工需要配备轻便式的焊机笼或集中式焊机棚，以满足防雨、防砸、防晒的一般防护要求，变更作业点时需要配备叉车、货车或吊车来参与运输。
3、现有技术存在诸多缺点，如需要频繁变更作业点、零星搬运工具和设备时，工人搬运强度较大；焊接线缆和供电线缆收纳不当经常发生破损而引发事故，转场移动时工具临时收纳十分繁琐；在化工装置内施工，每个作业点均需要配备灭火器，单独携带非常不便，且容易造成灭火器受损；传统焊机不设置自锁装置，保护笼在运输或放置在不平的地面时，存在笼门意外开启导致人员或设备磕碰的情况，造成不必要的损失；焊接设备接地不良时，易发生触电事故；多台焊接设备在同一区域集中施工时，逐台摆放会导致设备占地面积大且易产生混乱，设置焊机棚则存在其体积较大且不便移动的情况。
技术实现思路
1、根据以上现有技术中的不足，本技术提供一种可组合式焊机防护车，降低了设备转场难度，提高了设备防护效果，延长了设备及线缆的使用寿命，提高了因意外发生火灾事故时的应急处理能力，减小了多台设备同地点使用时的占地面积。
2、本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：
3、所述的可组合式焊机防护车，包括保护笼，保护笼顶端和底端分别设置有顶板和底
4、进一步地，保护笼设置有多个，上下相邻的两个保护笼之间，通过上方保护笼的下组合耳和下方保护笼的上组合耳固定连接，左右相邻的两个保护笼之间，分别通过相邻的上组合耳和相邻的下组合耳固定连接。
5、进一步地，限位拉杆一与限位拉杆二的两端均设置有通孔，保护笼上配合限位拉杆一设置有通孔，护圈上配合限位拉杆二设置有通孔，各通孔内穿设螺钉，限位拉杆一与保护笼、限位拉杆二与限位拉杆一、护圈与限位拉杆二均通过螺钉转动连接。
6、进一步地，盘线组件包括固定设置在保护笼上的盘线钩套筒，盘线钩套筒内转动设置有盘线钩，盘线钩顶端固定设置有盘线钩挡圈，盘线钩挡圈与盘线钩套筒转动连接。
7、进一步地，防护门上间隔固定设置有门轴，保护笼上配合固定设置有门轴套筒，门轴设置在门轴套筒内，门轴与门轴套筒转动连接。
8、进一步地，自锁组件包括转动设置在防护门上的自锁杆，保护笼前侧固定设置有锁定板，防护门靠近锁定板的一侧固定设置有限位杆，自锁杆能够穿过限位杆和锁定板设置。
9、进一步地，防护门上设置有螺栓孔，自锁杆与防护门连接的一端配合设置有螺栓孔，螺栓孔内穿设转轴螺栓，自锁杆与防护门通过转轴螺栓转动连接。
10、进一步地，自锁杆远离转轴螺栓的一端下部设置有锁孔，锁定板上配合设置有锁孔。
11、进一步地，定向轮采用载重尼龙轮。
12、进一步地，接地母排上间隔设置有若干接线孔。
13、本技术所具有的有益效果是：
14、本技术通过盘线组件的设置，实现了焊接设备各种电缆的临时收纳功能；通过存放组件的设置，方便存取灭火器，提高了因意外发生火灾事故时的应急处理能力；通过自锁组件的设置，降低了因设备运输或静置在不平地面时，笼门意外开启导致人员或设备磕碰的机率，提高了人员和设备的防护效果；通过接地母排的设置，有效降低了人员意外触电的风险，保证作业人员的安全；通过上组合耳、下组合耳的设置，能够将多个防护车连接在一起，方便集中管理、减少占地，同时能够作为一个整体进行移动运输。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种可组合式焊机防护车，包括保护笼（2），保护笼（2）顶端和底端分别设置有顶板（17）和底板（13），保护笼（2）的下端面设置有若干定位板（9），各定位板（9）下端面均固定设置有定向轮（11），保护笼（2）的前侧转动设置有防护门（18），其特征在于，保护笼（2）上端面设置有若干上组合耳（1），保护笼（2）下端面配合设置有若干下组合耳（10）；保护笼（2）上设置有若干盘线组件，各盘线组件均与保护笼（2）转动连接；保护笼（2）前侧设置有自锁组件，自锁组件与防护门（18）转动连接；保护笼（2）后侧设置有存放组件，存放组件包括上方的护圈（5）和下方的护圈（5），护圈（5）外壁上固定设置有套筒（7），套筒（7）与底板（13）平行设置，套筒（7）内转动设置有转轴（6），转轴（6）两端固定连接保护笼（2）；护圈（5）两端转动设置有限位拉杆二（25），限位拉杆二（25）远离护圈（5）的一端转动设置有限位拉杆一（3），限位拉杆一（3）远离限位拉杆二（25）的一端转动连接保护笼（2），位于下方的护圈（5）上固定设置有托板（8）；保护笼（2）的后侧底部远离存放组件的一侧设置有接地母排（12）。p>
2.根据权利要求1所述的可组合式焊机防护车，其特征在于，保护笼（2）设置有多个，上下相邻的两个保护笼（2）之间，通过上方保护笼（2）的下组合耳（10）和下方保护笼（2）的上组合耳（1）固定连接，左右相邻的两个保护笼（2）之间，分别通过相邻的上组合耳（1）和相邻的下组合耳（10）固定连接。
3.根据权利要求1所述的可组合式焊机防护车，其特征在于，限位拉杆一（3）与限位拉杆二（25）的两端均设置有通孔，保护笼（2）上配合限位拉杆一（3）设置有通孔，护圈（5）上配合限位拉杆二（25）设置有通孔，各通孔内穿设螺钉（4），限位拉杆一（3）与保护笼（2）、限位拉杆二（25）与限位拉杆一（3）、护圈（5）与限位拉杆二（25）均通过螺钉（4）转动连接。
4.根据权利要求1所述的可组合式焊机防护车，其特征在于，盘线组件包括固定设置在保护笼（2）上的盘线钩套筒（15），盘线钩套筒（15）内转动设置有盘线钩（14），盘线钩（14）顶端固定设置有盘线钩挡圈（16），盘线钩挡圈（16）与盘线钩套筒（15）转动连接。
5.根据权利要求1所述的可组合式焊机防护车，其特征在于，防护门（18）上间隔固定设置有门轴（23），保护笼（2）上配合固定设置有门轴套筒（24），门轴（23）设置在门轴套筒（24）内，门轴（23）与门轴套筒（24）转动连接。
6.根据权利要求1所述的可组合式焊机防护车，其特征在于，自锁组件包括转动设置在防护门（18）上的自锁杆（20），保护笼（2）前侧固定设置有锁定板（21），防护门（18）靠近锁定板（21）的一侧固定设置有限位杆（19），自锁杆（20）能够穿过限位杆（19）和锁定板（21）设置。
7.根据权利要求6所述的可组合式焊机防护车，其特征在于，防护门（18）上设置有螺栓孔，自锁杆（20）与防护门（18）连接的一端配合设置有螺栓孔，螺栓孔内穿设转轴螺栓（22），自锁杆（20）与防护门（18）通过转轴螺栓（22）转动连接。
8.根据权利要求7所述的可组合式焊机防护车，其特征在于，自锁杆（20）远离转轴螺栓（22）的一端下部设置有锁孔（26），锁定板（21）上配合设置有锁孔（26）。
9.根据权利要求1所述的可组合式焊机防护车，其特征在于，定向轮（11）采用载重尼龙轮。
10.根据权利要求1所述的可组合式焊机防护车，其特征在于，接地母排（12）上间隔设置有若干接线孔。
...【技术特征摘要】
1.一种可组合式焊机防护车，包括保护笼（2），保护笼（2）顶端和底端分别设置有顶板（17）和底板（13），保护笼（2）的下端面设置有若干定位板（9），各定位板（9）下端面均固定设置有定向轮（11），保护笼（2）的前侧转动设置有防护门（18），其特征在于，保护笼（2）上端面设置有若干上组合耳（1），保护笼（2）下端面配合设置有若干下组合耳（10）；保护笼（2）上设置有若干盘线组件，各盘线组件均与保护笼（2）转动连接；保护笼（2）前侧设置有自锁组件，自锁组件与防护门（18）转动连接；保护笼（2）后侧设置有存放组件，存放组件包括上方的护圈（5）和下方的护圈（5），护圈（5）外壁上固定设置有套筒（7），套筒（7）与底板（13）平行设置，套筒（7）内转动设置有转轴（6），转轴（6）两端固定连接保护笼（2）；护圈（5）两端转动设置有限位拉杆二（25），限位拉杆二（25）远离护圈（5）的一端转动设置有限位拉杆一（3），限位拉杆一（3）远离限位拉杆二（25）的一端转动连接保护笼（2），位于下方的护圈（5）上固定设置有托板（8）；保护笼（2）的后侧底部远离存放组件的一侧设置有接地母排（12）。
2.根据权利要求1所述的可组合式焊机防护车，其特征在于，保护笼（2）设置有多个，上下相邻的两个保护笼（2）之间，通过上方保护笼（2）的下组合耳（10）和下方保护笼（2）的上组合耳（1）固定连接，左右相邻的两个保护笼（2）之间，分别通过相邻的上组合耳（1）和相邻的下组合耳（10）固定连接。
3.根据权利要求1所述的可组合式焊机防护车，其特征在于，限位拉杆一（3）与限位拉杆二（25）的两端均设置有通孔，保护笼（2）上配合限位拉杆一（3）设置有通孔，护圈（5）上配合限位拉杆二（25）设置有通孔，各通孔内穿设螺钉（4），限位拉杆一（...
【专利技术属性】
技术研发人员：孙强，于亮，于晓明，
申请(专利权)人：山东齐鲁石化建设有限公司，
类型：新型
国别省市：
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