一种船舶液位遥测装置防护罩制造方法及图纸

技术编号:42782069 阅读:12 留言:0更新日期:2024-09-21 00:42
本技术公开了一种船舶液位遥测装置防护罩,包括壳体,所述壳体的左侧开设有通槽,所述壳体的左侧设置有检修板,所述壳体左侧的底部固定连接有限位槽,所述检修板右侧的顶部固定连接有螺纹套,所述壳体顶部的左侧固定连接有支板,所述支板的表面贯穿设置有螺纹杆,所述螺纹杆的螺纹端与螺纹套的内壁螺纹连接。本技术通过壳体、通槽、检修板、限位槽、螺纹套、支板、螺纹杆和手轮的配合,实现了具备便于检修的优点,解决了以往的船舶液位遥测装置防护罩在使用中存在一些缺陷,如便于检修的机构,给使用者对船舶液位遥测装置进行检修带来麻烦,且不具有防腐蚀和耐磨的优点,不能满足当今市场需求的问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及船舶液位遥测装置,具体为一种船舶液位遥测装置防护罩


技术介绍

1、货船或其它一些船型上都设有压载水舱(海水舱)、淡水舱、油料舱(重油舱、柴油舱等),并且每个舱内都安装有测深管,即采用测深尺放入测深管底部,测量液位高度,并通过查阅手动测深表得出相应的舱容,但是这种测深方式是一种手动的测量方式,现时很多船型都安装了船用液位遥测系统,船用液位遥测系统是指通过安装在船舶油舱内的液位传感器,将油舱内的油位数据通过无线信号传输到显示设备上,以实现对船上燃油和液化气储备的监测与管理,船舶液位遥测装置防护罩用于对船舶液位遥测装置进行保护。

2、但以往的船舶液位遥测装置防护罩在使用中存在一些缺陷,如便于检修的机构,给使用者对船舶液位遥测装置进行检修带来麻烦,且不具有防腐蚀和耐磨的优点,不能满足当今市场的需求,由于以上存在的问题,降低了船舶液位遥测装置防护罩的实用性和使用性,针对性地推出了一种船舶液位遥测装置防护罩。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种船舶液位遥测装置防护罩,具备便于检修的优点,解决了以往的船舶液位遥测装置防护罩在使用中存在一些缺陷,如便于检修的机构,给使用者对船舶液位遥测装置进行检修带来麻烦,且不具有防腐蚀和耐磨的优点,不能满足当今市场需求的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种船舶液位遥测装置防护罩,包括壳体,所述壳体的左侧开设有通槽,所述壳体的左侧设置有检修板,所述壳体左侧的底部固定连接有限位槽,所述检修板右侧的顶部固定连接有螺纹套,所述壳体顶部的左侧固定连接有支板,所述支板的表面贯穿设置有螺纹杆,所述螺纹杆的螺纹端与螺纹套的内壁螺纹连接,所述螺纹杆的右端固定连接有手轮。

3、优选的,所述壳体顶部和底部的右侧均固定连接有安装板,所述安装板的表面开设有安装孔。

4、优选的,所述壳体正面顶部的右侧开设有收容槽,所述收容槽的内壁固定连接有铭牌。

5、优选的,所述壳体和检修板材质组成相同,所述壳体包括基层,所述基层的外表面固定连接有绝缘层,所述绝缘层的外表面固定连接有隔水层,所述隔水层的外表面固定连接有保护层,所述保护层包括第一防护层和第二防护层。

6、优选的,所述基层的材质为不锈钢,所述绝缘层的材质为氟碳树脂材料,所述隔水层的材质为聚四氟乙烯材料。

7、优选的,所述第一防护层的材质为聚氨酯材料,所述第二防护层的材质为金属基陶瓷复合材料。

8、与现有技术相比,本技术的有益效果如下:

9、1、本技术通过壳体、通槽、检修板、限位槽、螺纹套、支板、螺纹杆和手轮的配合,实现了具备便于检修的优点,解决了以往的船舶液位遥测装置防护罩在使用中存在一些缺陷,如便于检修的机构,给使用者对船舶液位遥测装置进行检修带来麻烦,且不具有防腐蚀和耐磨的优点,不能满足当今市场需求的问题。

10、2、本技术通过设置安装板和安装孔,用于配合螺栓将船舶液位遥测装置防护罩安装在指定位置,通过设置收容槽和铭牌,用于标注船舶液位遥测装置防护罩的规格信息,通过设置基层,用于保证船舶液位遥测装置防护罩的使用强度,通过设置绝缘层,用于提高船舶液位遥测装置防护罩的绝缘效果,通过设置隔水层,用于提高船舶液位遥测装置防护罩的隔水效果,防止水体透过外部层侵蚀内部层,通过设置第一防护层和第二防护层,用于提高船舶液位遥测装置防护罩的防腐蚀和耐磨能力,从而延长船舶液位遥测装置防护罩的使用寿命。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种船舶液位遥测装置防护罩,包括壳体(1),其特征在于:所述壳体(1)的左侧开设有通槽(2),所述壳体(1)的左侧设置有检修板(3),所述壳体(1)左侧的底部固定连接有限位槽(4),所述检修板(3)右侧的顶部固定连接有螺纹套(5),所述壳体(1)顶部的左侧固定连接有支板(6),所述支板(6)的表面贯穿设置有螺纹杆(7),所述螺纹杆(7)的螺纹端与螺纹套(5)的内壁螺纹连接,所述螺纹杆(7)的右端固定连接有手轮(8)。

2.根据权利要求1所述的一种船舶液位遥测装置防护罩,其特征在于:所述壳体(1)顶部和底部的右侧均固定连接有安装板(9),所述安装板(9)的表面开设有安装孔(10)。

3.根据权利要求1所述的一种船舶液位遥测装置防护罩,其特征在于:所述壳体(1)正面顶部的右侧开设有收容槽(11),所述收容槽(11)的内壁固定连接有铭牌(12)。

4.根据权利要求1所述的一种船舶液位遥测装置防护罩,其特征在于:所述壳体(1)和检修板(3)材质组成相同,所述壳体(1)包括基层(13),所述基层(13)的外表面固定连接有绝缘层(14),所述绝缘层(14)的外表面固定连接有隔水层(15),所述隔水层(15)的外表面固定连接有保护层(16),所述保护层(16)包括第一防护层(17)和第二防护层(18)。

5.根据权利要求4所述的一种船舶液位遥测装置防护罩,其特征在于:所述基层(13)的材质为不锈钢,所述绝缘层(14)的材质为氟碳树脂材料,所述隔水层(15)的材质为聚四氟乙烯材料。

6.根据权利要求4所述的一种船舶液位遥测装置防护罩,其特征在于:所述第一防护层(17)的材质为聚氨酯材料,所述第二防护层(18)的材质为金属基陶瓷复合材料。

...

【技术特征摘要】

1.一种船舶液位遥测装置防护罩,包括壳体(1),其特征在于:所述壳体(1)的左侧开设有通槽(2),所述壳体(1)的左侧设置有检修板(3),所述壳体(1)左侧的底部固定连接有限位槽(4),所述检修板(3)右侧的顶部固定连接有螺纹套(5),所述壳体(1)顶部的左侧固定连接有支板(6),所述支板(6)的表面贯穿设置有螺纹杆(7),所述螺纹杆(7)的螺纹端与螺纹套(5)的内壁螺纹连接,所述螺纹杆(7)的右端固定连接有手轮(8)。

2.根据权利要求1所述的一种船舶液位遥测装置防护罩,其特征在于:所述壳体(1)顶部和底部的右侧均固定连接有安装板(9),所述安装板(9)的表面开设有安装孔(10)。

3.根据权利要求1所述的一种船舶液位遥测装置防护罩,其特征在于:所述壳体(1)正面顶部的右侧开设有收容槽(11),所述收容槽(11)的内壁...

【专利技术属性】
技术研发人员:周奕民周奕端王彦松
申请(专利权)人:福建明泰船舶科技有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1