清水阀无磨损驱动机构制造技术

一种清水阀无磨损驱动机构，包括液压缸、隔膜、挡块、连接体和夹箍，其中液压缸包括缸体、活塞、活塞杆、缸盖。液压缸缸体为中空圆柱体并通过螺栓与缸盖、隔膜、阀体连接为一体。缸盖中部加工有圆柱孔。液压缸缸体内装圆柱形活塞，活塞与液压缸缸体内壁间有两道密封圈密封，活塞中部加工有圆柱孔。圆柱形活塞杆一端安装于活塞中部圆柱孔中并利用卡键与之固连，另一端通过缸盖中部圆柱孔伸出缸盖。挡块通过其中部圆孔安装于活塞杆上。隔膜通过其底部圆孔安装于活塞杆抵靠在挡块的一侧。连接体安装于活塞杆的一端，该连接体通过夹箍与阀瓣连接。本实用新型专利技术采用橡胶隔膜将相对运动部件与水隔离，使缸盖的两侧都是液压油，从而减少了活塞杆和缸盖的磨损，提高了其使用寿命。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种矿山机械，特别是浆体输送管路上的一种清水阀无磨损驱动机构。
技术介绍
清水阀是用于矿山浆体输送泵上的一种阀，其驱动机构用来驱动阀瓣，以实现阀门的关闭与开启。现有清水阀驱动机构主要由活塞、活塞杆、刚体和缸盖组成。其主要缺点是，缸盖的一侧是液压油，而另一侧是水，由于水的润滑作用小，造成活塞杆和缸盖这一对滑动副的磨损严重，寿命短，影响了水隔离泵的连续运转率，从而影响了生产。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种寿命长的清水阀无磨损驱动机构。 本技术的技术方案是一种清水阀无磨损驱动机构，包括液压缸、隔膜、挡块、连接体和夹箍，其中液压缸包括缸体、活塞、活塞杆、缸盖。液压缸缸体为中空圆柱体并通过螺栓与缸盖、隔膜、阀体连接为一体。缸盖呈圆盘形，中部加工有圆柱孔。液压缸缸体内装圆柱形活塞，活塞与液压缸缸体内壁间有两道密封圈密封，活塞中部加工有圆柱？L。圆柱形活塞杆一端安装于活塞中部圆柱孔中并利用卡键与之固连，另一端通过缸盖中部圆柱孔伸出缸盖。圆柱形的挡块通过其中部圆孔安装于活塞杆上。隔膜呈圆台形并通过其底部圆孔安装于活塞杆抵靠在挡块的一侧。呈圆柱形的连接体通过其中部的螺纹孔安装于活塞杆的一端。该连接体通过夹箍与阀瓣连接。 与现有技术相比，本技术采用橡胶隔膜将相对运动部件与水隔离，使缸盖的两侧都是液压油，活塞杆和缸盖的相对运动部位在工作时得以润滑，从而减少了活塞杆和缸盖的磨损，提高了其使用寿命。附图说明图1为本技术的结构示意图； 图中的部件标号为1为缸体；2为活塞；3为活塞杆；4为缸盖；5为隔膜；6为阀体；7为阀瓣；8为夹箍；9为连接体；10为挡块；11为螺栓。具体实施方式见图1，清水阀无磨损驱动机构包括液压缸、隔膜5、挡块10、连接体9和夹箍8，其中液压缸包括缸体1、活塞2、活塞杆3、缸盖4。 液压缸缸体1为中空圆柱体并通过螺栓11与缸盖4、隔膜5、阀体6连接为一体。缸盖4呈圆盘形，中部加工有圆柱孔。液压缸缸体1内装圆柱形活塞2，活塞2与液压缸缸体l内壁间有两道密封圈密封，活塞中部加工有圆柱孔。圆柱形活塞杆3—端安装于活塞2中部圆柱孔中并利用卡键与之固连，另一端通过缸盖4中部圆柱孔伸出缸盖4。圆柱形的挡块10通过其中部圆孔安装于活塞杆3上。隔膜5呈圆台形并通过其底部圆孔安装于活塞杆3抵靠在挡块10的一侧。呈圆柱形的连接体9通过其中部的螺纹孔安装于活塞杆3的一端。该连接体9通过夹箍8与阀瓣7连接。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种清水阀无磨损驱动机构，包括液压缸、隔膜、挡块、连接体和夹箍，其中液压缸包括缸体、活塞、活塞杆、缸盖，其特征是：液压缸缸体为中空圆柱体并通过螺栓与缸盖、隔膜、阀体连接为一体；缸盖呈圆盘形，中部加工有圆柱孔，液压缸缸体内装圆柱形活塞，活塞与液压缸缸体内壁间有两道密封圈密封，活塞中部加工有圆柱孔；圆柱形活塞杆一端安装于活塞中部圆柱孔中并利用卡键与之固连，另一端通过缸盖中部圆柱孔伸出缸盖；圆柱形的挡块通过其中部圆孔安装于活塞杆上，隔膜呈圆台形并通过其底部圆孔安装于活塞杆抵靠在挡块的一侧，呈圆柱形的连接体通过其中部的螺纹孔安装于活塞杆的一端，该连接体通过夹箍与阀瓣连接。

【技术特征摘要】
一种清水阀无磨损驱动机构，包括液压缸、隔膜、挡块、连接体和夹箍，其中液压缸包括缸体、活塞、活塞杆、缸盖，其特征是液压缸缸体为中空圆柱体并通过螺栓与缸盖、隔膜、阀体连接为一体；缸盖呈圆盘形，中部加工有圆柱孔，液压缸缸体内装圆柱形活塞，活塞与液压缸缸体内壁间有两道密封圈密封，活塞中部加工...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄晓云，刘大志，
申请(专利权)人：沈阳大学，
类型：实用新型
国别省市：89[中国|沈阳]