【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车零件冲压生产，特别涉及电池包冲压生产，具体是指一种提高电池包冲压生产多工位模具生产效率的机构。
技术介绍
1、随着汽车制造业的高速发展，汽车零件造型愈发复杂化轻量化。此外，随着汽车电动化的趋势不断加强，电池包的设计和制造也成为了汽车制造业的重要环节。电池包的轻量化、高能量密度和长寿命等特性成为了各大车企竞争的焦点。
2、对于冲压零件来说，电池包的特性对产品的品质和安全性要求极高，电池包的特性要求冲压零件的设计具备极高的精确性和细致性。零件的形状、尺寸必须严格符合电池包的设计要求，以确保电池包的正常运行和使用寿命。同时，设计过程中还需要考虑冲压工艺的可行性，确保零件的可制造性和成本效益。
3、冲压生产常采用多工位冲压线，多工位冲压线的工作原理是利用冲床对金属板材进行连续冲压，形成所需形状和尺寸的零件。在同一个机床台面上可容纳4～7工位的模具，在冲压过程中，送料装置将金属板材送入冲床，模具根据预先设定的程序对板材进行多次冲压，形成合格的零件。电池包零件通常经过5工位模具：拉延模具-修边冲孔模具-修边冲孔模具-翻边整形模具-冲孔分离模具。冲压线自动化通过端拾器夹取上一个工位模具的零件放置在下一工位模具中实现。当原材料经过第一工位模具拉延时，金属板材通过拉伸、变形，形成所需形状和尺寸的零件，由于拉延后的零件废料区域太小，通过端拾器直接对位于下模座上的零件进行夹取，夹取空间受限，不易夹取，端拾器容易与模具发生干涉，容易造成端拾器夹料故障导致异常停机；如果通过加大下模座的避让空间来加大端拾器夹取空间，模
4、因此，希望提供一种提高电池包冲压生产多工位模具生产效率的机构，其能够方便端拾器夹取零件，提高生产效率，且不影响模具本身强度。
技术实现思路
1、为了克服上述现有技术中的缺点，本技术的一个目的在于提供一种提高电池包冲压生产多工位模具生产效率的机构，其能够方便端拾器夹取零件，提高生产效率，且不影响模具本身强度，适于大规模推广应用。
2、本技术的另一个目的在于提供一种提高电池包冲压生产多工位模具生产效率的机构，其设计巧妙，结构简洁，制造简便，制造成本低，适于大规模推广应用。
3、为达到以上目的，本技术提供一种提高电池包冲压生产多工位模具生产效率的机构，包括上模座和下模座，所述上模座和所述下模座均水平设置，所述上模座的下表面和所述下模座的上表面上下相互抵靠设置，所述上模座的下表面为汽车零件上加工面，其特点是，所述提高电池包冲压生产多工位模具生产效率的机构还包括下模浮料块和弹性元件，其中：
4、所述的下模座的上表面竖向设置有滑槽，所述下模浮料块水平设置并嵌设在所述滑槽内且相对于所述滑槽竖向可移动设置，所述下模浮料块的底面抵靠所述滑槽的槽底，所述下模浮料块的上表面位于所述的上模座的下表面下并抵靠所述的上模座的下表面，所述的下模浮料块的上表面和所述的下模座的上表面形成汽车零件下加工面，所述弹性元件竖向设置并位于所述的下模浮料块的底面和所述的滑槽的槽底之间且分别连接所述的下模浮料块的底面和所述的滑槽的槽底，所述弹性元件处于压缩状态。
5、较佳地，所述的下模浮料块的底面和所述的滑槽的槽底分别竖向设置有上插槽和下插槽，所述弹性元件的上端和下端分别竖向插接在所述上插槽和所述下插槽中。
6、较佳地，所述弹性元件是矩形弹簧。
7、较佳地，所述的提高电池包冲压生产多工位模具生产效率的机构还包括导柱和导套，所述导柱和所述导套均竖向设置，所述导套的下部竖向插接在所述的滑槽的槽底中，所述导套的上部位于所述滑槽中，所述导柱的上部竖向插接在所述的下模浮料块的底面中，所述导柱的下部竖向可移动插设在所述的导套的上部中。
8、更佳地，所述导套的数目为多根，多根所述导套相互水平间隔设置，所述导柱的数目和所述的导套的数目相同，所述导柱和所述导套一一对应设置。
9、更进一步地，所述的导套的数目为3根，3根所述导套的下部分别竖向插接在所述的滑槽的槽底的前部、后部和右部中。
10、较佳地，所述的提高电池包冲压生产多工位模具生产效率的机构还包括上模预压弹性销，所述上模预压弹性销竖向设置并位于所述上模座中，所述上模预压弹性销的上端连接所述上模座，所述上模预压弹性销的下端抵靠在所述的下模浮料块的上表面上，所述上模预压弹性销处于压缩状态。
11、更佳地，所述的上模座的下表面竖向设置有插孔，所述上模预压弹性销位于所述插孔中，所述的上模预压弹性销的上端与所述插孔的孔壁相连接。
12、较佳地，所述的提高电池包冲压生产多工位模具生产效率的机构还包括限位块，所述限位块设置在所述的滑槽的槽底上并位于所述的下模浮料块的底面下且抵靠所述的下模浮料块的底面。
13、较佳地，所述的提高电池包冲压生产多工位模具生产效率的机构还包括感应器，所述感应器嵌设在所述的下模浮料块的上表面中用于感应所述的下模浮料块的上表面上是否放置有零件。
14、本技术的有益效果主要在于：
15、1、本技术的提高电池包冲压生产多工位模具生产效率的机构使用时，将金属板材送入下模浮料块的上表面和下模座的上表面上，将上模座下移，直至接触金属板材，将上模座继续下移，通过金属板材将下模浮料块往下移动进而压缩弹性元件，直至下模浮料块的底面抵靠滑槽的槽底，在上模座的下表面以及下模浮料块的上表面和下模座的上表面的共同作用下，对金属板材进行加工例如拉延，然后上移上模座，弹性元件弹性伸长将下模浮料块顶起，从而顶起拉延后的零件，继续上移上模座，上模座和拉延后的零件上下分离，然后端拾器进入上模座和下模座之间夹取拉延后的零件，送至下一工位进行冲压，因此，其能够方便端拾器夹取零件，提高生产效率，且不影响模具本身强度，适于大规模推广应用。
16、2、本技术的提高电池包冲压生产多工位模具生产效率的机构使用时，将金属板材送入下模浮料块的上表面和下模座的上表面上，将上模座下移，直至接触金属板材，将上模座继续下移，通过金属板材将下模浮料块往下移动进而压缩弹性元件，直至下模浮料块的底面抵靠滑槽的槽底，在上模座的下表面以及下模浮料块的上表面和下模座的上表面的共同作用下，对金属板材进行加工例如拉延，然后上移上模座，弹性元件弹性伸长将下模浮料块顶起，从而顶起拉延后的零件，继续上移上模座，上模座和拉延后的零件上下分离，然后端拾器进入上模座和下模座之间夹取拉延后的零件，送至下一工位进行冲压，因此，其设计巧妙，结构简洁，制造简便，制造成本低，适于大规模推广应用。
17、本技术的这些和其它目的、特点和优势，通过下述的详细说明和附图得以充分体现，并可通过
技术实现思路
中特地指出的手段、装置和它们的组合得以实现。
【技术保护点】
1.一种提高电池包冲压生产多工位模具生产效率的机构，包括上模座和下模座，所述上模座和所述下模座均水平设置，所述上模座的下表面和所述下模座的上表面上下相互抵靠设置，所述上模座的下表面为汽车零件上加工面，其特征在于，所述提高电池包冲压生产多工位模具生产效率的机构还包括下模浮料块和弹性元件，其中：
2.如权利要求1所述的提高电池包冲压生产多工位模具生产效率的机构，其特征在于，所述的下模浮料块的底面和所述的滑槽的槽底分别竖向设置有上插槽和下插槽，所述弹性元件的上端和下端分别竖向插接在所述上插槽和所述下插槽中。
3.如权利要求1所述的提高电池包冲压生产多工位模具生产效率的机构，其特征在于，所述弹性元件是矩形弹簧。
4.如权利要求1所述的提高电池包冲压生产多工位模具生产效率的机构，其特征在于，所述的提高电池包冲压生产多工位模具生产效率的机构还包括导柱和导套，所述导柱和所述导套均竖向设置，所述导套的下部竖向插接在所述的滑槽的槽底中，所述导套的上部位于所述滑槽中，所述导柱的上部竖向插接在所述的下模浮料块的底面中，所述导柱的下部竖向可移动插设在所述的导套的上部中
5.如权利要求4所述的提高电池包冲压生产多工位模具生产效率的机构，其特征在于，所述导套的数目为多根，多根所述导套相互水平间隔设置，所述导柱的数目和所述的导套的数目相同，所述导柱和所述导套一一对应设置。
6.如权利要求5所述的提高电池包冲压生产多工位模具生产效率的机构，其特征在于，所述的导套的数目为3根，3根所述导套的下部分别竖向插接在所述的滑槽的槽底的前部、后部和右部中。
7.如权利要求1所述的提高电池包冲压生产多工位模具生产效率的机构，其特征在于，所述的提高电池包冲压生产多工位模具生产效率的机构还包括上模预压弹性销，所述上模预压弹性销竖向设置并位于所述上模座中，所述上模预压弹性销的上端连接所述上模座，所述上模预压弹性销的下端抵靠在所述的下模浮料块的上表面上，所述上模预压弹性销处于压缩状态。
8.如权利要求7所述的提高电池包冲压生产多工位模具生产效率的机构，其特征在于，所述的上模座的下表面竖向设置有插孔，所述上模预压弹性销位于所述插孔中，所述的上模预压弹性销的上端与所述插孔的孔壁相连接。
9.如权利要求1所述的提高电池包冲压生产多工位模具生产效率的机构，其特征在于，所述的提高电池包冲压生产多工位模具生产效率的机构还包括限位块，所述限位块设置在所述的滑槽的槽底上并位于所述的下模浮料块的底面下且抵靠所述的下模浮料块的底面。
10.如权利要求1所述的提高电池包冲压生产多工位模具生产效率的机构，其特征在于，所述的提高电池包冲压生产多工位模具生产效率的机构还包括感应器，所述感应器嵌设在所述的下模浮料块的上表面中用于感应所述的下模浮料块的上表面上是否放置有零件。
...【技术特征摘要】
1.一种提高电池包冲压生产多工位模具生产效率的机构，包括上模座和下模座，所述上模座和所述下模座均水平设置，所述上模座的下表面和所述下模座的上表面上下相互抵靠设置，所述上模座的下表面为汽车零件上加工面，其特征在于，所述提高电池包冲压生产多工位模具生产效率的机构还包括下模浮料块和弹性元件，其中：
2.如权利要求1所述的提高电池包冲压生产多工位模具生产效率的机构，其特征在于，所述的下模浮料块的底面和所述的滑槽的槽底分别竖向设置有上插槽和下插槽，所述弹性元件的上端和下端分别竖向插接在所述上插槽和所述下插槽中。
3.如权利要求1所述的提高电池包冲压生产多工位模具生产效率的机构，其特征在于，所述弹性元件是矩形弹簧。
4.如权利要求1所述的提高电池包冲压生产多工位模具生产效率的机构，其特征在于，所述的提高电池包冲压生产多工位模具生产效率的机构还包括导柱和导套，所述导柱和所述导套均竖向设置，所述导套的下部竖向插接在所述的滑槽的槽底中，所述导套的上部位于所述滑槽中，所述导柱的上部竖向插接在所述的下模浮料块的底面中，所述导柱的下部竖向可移动插设在所述的导套的上部中。
5.如权利要求4所述的提高电池包冲压生产多工位模具生产效率的机构，其特征在于，所述导套的数目为多根，多根所述导套相互水平间隔设置，所述导柱的数目和所述的导套的数目相同，所述导柱和所述导套一一对应设置。
【专利技术属性】
技术研发人员：万国峰，
申请(专利权)人：上海铸昱汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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