断路器的液压制动结构制造技术

技术编号:42779166 阅读:1 留言:0更新日期:2024-09-21 00:40
断路器的液压制动结构,包括触头机构和传动机构,触头机构包括动触头和静触头,传动机构与动触头连接,用于带动动触头移动与静触头配合实现断路器的分合闸,还包括液压制动组件,液压制动组件包括活塞杆,传动机构或动触头在断路器分闸时作用于活塞杆的连接端,通过液压制动组件的液压制动,使动触头缓慢减速。本技术的断路器的液压制动结构,传动机构或动触头在断路器分闸时作用于活塞杆的连接端,通过液压制动组件的液压制动,使传动杆缓慢减速,抵消触头机构的动触头受到的强烈冲击力,液压制动组件的特性使得动触头的减速和复位都是缓慢的,能够防止触头机构的动触头回弹,可靠断开断路器的电路,提高使用安全性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及低压电器领域,具体涉及一种断路器的液压制动结构


技术介绍

1、现有断路器的一些应用中有大电流的需求,例如随着新能源汽车的功率不断提升,更大的电流作用在车用断路器的动触头上,断路器分闸后,产生的强烈冲击力可能导致动触头回弹而与静触头重新接触,无法可靠断开电路,存在安全隐患。


技术实现思路

1、本技术的目的在于克服现有技术的至少一种缺陷,提供一种断路器的液压制动结构。

2、为实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:

3、断路器的液压制动结构,包括触头机构,触头机构包括动触头和静触头,传动机构与动触头连接,用于带动动触头移动与静触头配合实现断路器的分合闸,还包括液压制动组件,所述液压制动组件包括活塞杆,所述传动机构或动触头在断路器分闸时作用于活塞杆的连接端,通过液压制动组件的液压制动,使动触头缓慢减速。

4、可选的,所述传动机构包括与动触头连接的传动杆,所述液压制动组件还包括设置于活塞杆的连接端上的活动夹,所述活动夹具有用于夹持传动杆的夹持槽和连通夹持槽内外的活动口;断路器分闸时传动杆挤开活动口后卡入夹持槽内实现与活塞杆驱动连接;断路器合闸时传动杆带动活塞杆复位后,传动杆从夹持槽中脱离。

5、可选的,所述活动夹包括对称设置的两个夹片和对称设置的两个导引片,所述两个夹片的一端弹性连接,包围形成所述夹持槽,两个夹片的另一端在与导引片连接处间隔形成所述活动口,所述两个导引片之间形成导入口,且所述两个导引片倾斜设置。

6、可选的,所述两个夹片通过铰接轴和复位扭簧弹性连接,所述复位扭簧套在铰接轴的中部上,复位扭簧的两端分别连接于两个夹片上,且所述夹片铰接于铰接轴的两端上。

7、可选的,所述两个夹片为一体连接的弹性结构。

8、可选的,所述活塞杆的运动方向与传动杆的运动方向平行,并与传动杆的轴向垂直。

9、可选的,具有多个液压制动组件,所述多个液压制动组件位于传动杆的下方,并沿平行于传动杆轴向的方向排列设置。

10、可选的,所述液压制动组件还包括液压缸和活塞,所述液压缸具有装有液压油的腔室和用于封闭所述腔室的油封层,所述活塞活动连接在液压缸的腔室内,并与活塞杆的一端固定连接,所述活塞杆另一端的连接端穿过油封层伸出腔室外;断路器分闸时,传动机构或动触头带动活塞杆驱使活塞在液压缸的腔室内移动。

11、可选的,所述液压制动组件还包括缓冲弹簧,所述缓冲弹簧的弹力方向与活塞的运动方向平行,所述缓冲弹簧置于液压缸的腔室内,缓冲弹簧的两端分别与液压缸的内壁和活塞连接。

12、可选的,所述液压缸的腔室内设有用于限制活塞复位时移动行程的复位止挡部。

13、可选的,断路器合闸时,活塞杆与传动机构或动触头间隔设置,断路器分闸时活塞杆与传动机构或动触头接触。

14、可选的,还包括电磁模块,所述触头机构包括触头支持,动触头安装在触头支持上,所述电磁模块包括线圈、静铁芯、动铁芯,传动机构包括连接在动铁芯和触头支持之间的传动杆,动铁芯在线圈的电磁力作用下移动时通过传动杆带动动触头移动与静触头配合。

15、可选的,所述电磁模块和触头机构并排设置,液压制动组件设置在磁模块和触头机构之间。

16、可选的,电磁模块和两个触头机构并排设置,两个触头机构分别位于电磁模块的两侧,在电磁模块和两个触头机构之间,分别设有两个液压制动组件。

17、可选的,触头机构还包括触头壳体,触头支持、动触头和静触头均装入触头壳体内,触头壳体内还有灭弧室,所述传动杆与动铁芯联动连接,并穿入触头壳体内插接在触头支持的联动孔内。

18、可选的,还包括电磁模块,所述触头机构包括触头支持,动触头安装在触头支持上,所述电磁模块包括线圈、静铁芯、动铁芯,

19、所述电磁模块和触头机构上下布置,动铁芯安装在触头支持上,触头支持作为传动机构,动铁芯在线圈的电磁力作用下移动时带动动触头移动与静触头配合。

20、可选的,所述断路器为车用断路器。

21、本技术的断路器的液压制动结构,传动机构或动触头在断路器分闸时作用于活塞杆的连接端,通过液压制动组件的液压制动,使传动杆缓慢减速,抵消触头机构的动触头受到的强烈冲击力,而且不像普通的通过弹簧进行缓冲容易由于弹簧的复位而导致动触头回弹,液压制动组件的特性使得传动杆的减速和复位都是缓慢的,能够防止触头机构的动触头回弹,可靠断开断路器的电路,提高使用安全性。

22、此外,液压制动组件采用活动夹实现分闸时传动杆带动活塞杆完成传动杆制动,合闸时传动杆带动活塞杆完成液压制动组件复位,活动夹夹持住传动杆,限制着传动杆,避免传动杆回弹,传动杆制动和液压制动组件复位动作更加可靠。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.断路器的液压制动结构,包括触头机构(300),触头机构(300)包括动触头(320)和静触头(330),传动机构与动触头(320)连接,用于带动动触头(320)移动与静触头(330)配合实现断路器的分合闸,其特征在于:还包括液压制动组件(100),所述液压制动组件(100)包括活塞杆(130),所述传动机构或动触头(320)在断路器分闸时作用于活塞杆(130)的连接端,通过液压制动组件(100)的液压制动,使动触头(320)缓慢减速。

2.根据权利要求1所述的断路器的液压制动结构,其特征在于:所述传动机构包括与动触头(320)连接的传动杆(240),所述液压制动组件(100)还包括设置于活塞杆(130)的连接端上的活动夹(140),所述活动夹(140)具有用于夹持传动杆(240)的夹持槽(141)和连通夹持槽(141)内外的活动口(142);断路器分闸时传动杆(240)挤开活动口(142)后卡入夹持槽(141)内实现与活塞杆(130)驱动连接;断路器合闸时传动杆(240)带动活塞杆(130)复位后,传动杆(240)从夹持槽(141)中脱离。

3.根据权利要求2所述的断路器的液压制动结构,其特征在于:所述活动夹(140)包括对称设置的两个夹片(143)和对称设置的两个导引片(144),所述两个夹片(143)的一端弹性连接,包围形成所述夹持槽(141),两个夹片(143)的另一端在与导引片(144)连接处间隔形成所述活动口(142),所述两个导引片(144)之间形成导入口(145),且所述两个导引片(144)倾斜设置。

4.根据权利要求3所述的断路器的液压制动结构,其特征在于:所述两个夹片(143)通过铰接轴(146)和复位扭簧(147)弹性连接,所述复位扭簧(147)套在铰接轴(146)的中部上,复位扭簧(147)的两端分别连接于两个夹片(143)上,且所述夹片(143)铰接于铰接轴(146)的两端上。

5.根据权利要求3所述的断路器的液压制动结构,其特征在于:所述两个夹片(143)为一体连接的弹性结构。

6.根据权利要求2所述的断路器的液压制动结构,其特征在于:所述活塞杆(130)的运动方向与传动杆(240)的运动方向平行,并与传动杆(240)的轴向垂直。

7.根据权利要求2所述的断路器的液压制动结构,其特征在于:具有多个液压制动组件(100),所述多个液压制动组件(100)位于传动杆(240)的下方,并沿平行于传动杆(240)轴向的方向排列设置。

8.根据权利要求1所述的断路器的液压制动结构,其特征在于:所述液压制动组件(100)还包括液压缸(110)和活塞(120),所述液压缸(110)具有装有液压油的腔室(111)和用于封闭所述腔室(111)的油封层(112),所述活塞(120)活动连接在液压缸(110)的腔室(111)内,并与活塞杆(130)的一端固定连接,所述活塞杆(130)另一端的连接端穿过油封层(112)伸出腔室(111)外;断路器分闸时,传动机构或动触头(320)带动活塞杆(130)驱使活塞(120)在液压缸(110)的腔室(111)内移动。

9.根据权利要求8所述的断路器的液压制动结构,其特征在于:所述液压制动组件(100)还包括缓冲弹簧(150),所述缓冲弹簧(150)的弹力方向与活塞(120)的运动方向平行,所述缓冲弹簧(150)置于液压缸(110)的腔室(111)内,缓冲弹簧(150)的两端分别与液压缸(110)的内壁和活塞(120)连接。

10.根据权利要求8所述的断路器的液压制动结构,其特征在于:所述液压缸(110)的腔室(111)内设有用于限制活塞(120)复位时移动行程的复位止挡部。

11.根据权利要求1所述的断路器的液压制动结构,其特征在于:断路器合闸时,活塞杆(130)与传动机构或动触头(320)间隔设置,断路器分闸时活塞杆(130)与传动机构或动触头(320)接触。

12.根据权利要求1所述的断路器的液压制动结构,其特征在于:还包括电磁模块(200),所述触头机构(300)包括触头支持(310),动触头(320)安装在触头支持(310)上,所述电磁模块(200)包括线圈(210)、静铁芯(220)、动铁芯(230),传动机构包括连接在动铁芯(230)和触头支持(310)之间的传动杆(240),动铁芯(230)在线圈(210)的电磁力作用下移动时通过传动杆(240)带动动触头(320)移动与静触头(330)配合。

13.根据权利要求12所述的断路器的液压制动结构,其特征在于:所述电磁模块(200)和触头机构(300)并排设置,液压制动组件(...

【技术特征摘要】

1.断路器的液压制动结构,包括触头机构(300),触头机构(300)包括动触头(320)和静触头(330),传动机构与动触头(320)连接,用于带动动触头(320)移动与静触头(330)配合实现断路器的分合闸,其特征在于:还包括液压制动组件(100),所述液压制动组件(100)包括活塞杆(130),所述传动机构或动触头(320)在断路器分闸时作用于活塞杆(130)的连接端,通过液压制动组件(100)的液压制动,使动触头(320)缓慢减速。

2.根据权利要求1所述的断路器的液压制动结构,其特征在于:所述传动机构包括与动触头(320)连接的传动杆(240),所述液压制动组件(100)还包括设置于活塞杆(130)的连接端上的活动夹(140),所述活动夹(140)具有用于夹持传动杆(240)的夹持槽(141)和连通夹持槽(141)内外的活动口(142);断路器分闸时传动杆(240)挤开活动口(142)后卡入夹持槽(141)内实现与活塞杆(130)驱动连接;断路器合闸时传动杆(240)带动活塞杆(130)复位后,传动杆(240)从夹持槽(141)中脱离。

3.根据权利要求2所述的断路器的液压制动结构,其特征在于:所述活动夹(140)包括对称设置的两个夹片(143)和对称设置的两个导引片(144),所述两个夹片(143)的一端弹性连接,包围形成所述夹持槽(141),两个夹片(143)的另一端在与导引片(144)连接处间隔形成所述活动口(142),所述两个导引片(144)之间形成导入口(145),且所述两个导引片(144)倾斜设置。

4.根据权利要求3所述的断路器的液压制动结构,其特征在于:所述两个夹片(143)通过铰接轴(146)和复位扭簧(147)弹性连接,所述复位扭簧(147)套在铰接轴(146)的中部上,复位扭簧(147)的两端分别连接于两个夹片(143)上,且所述夹片(143)铰接于铰接轴(146)的两端上。

5.根据权利要求3所述的断路器的液压制动结构,其特征在于:所述两个夹片(143)为一体连接的弹性结构。

6.根据权利要求2所述的断路器的液压制动结构,其特征在于:所述活塞杆(130)的运动方向与传动杆(240)的运动方向平行,并与传动杆(240)的轴向垂直。

7.根据权利要求2所述的断路器的液压制动结构,其特征在于:具有多个液压制动组件(100),所述多个液压制动组件(100)位于传动杆(240)的下方,并沿平行于传动杆(240)轴向的方向排列设置。

8.根据权利要求1所述的断路器的液压制动结构,其特征在于:所述液压制动组件(100)还包括液压缸(110)和活塞(120),所述液压缸(110)具有装有液压油的腔室(111)和用于封闭所述腔室(111)的油封层(112),所述活塞(120)活动连接在液压缸(110)的腔室(111)内,并与活塞杆(130)的一端固定连接,所述活塞杆(130)另...

【专利技术属性】
技术研发人员:王景凯李健吕惠邹超黄辉忠
申请(专利权)人:浙江正泰电器股份有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1