【技术实现步骤摘要】
本技术涉及市政道路养护,具体为一种新型市政工程道路养护装置。
技术介绍
1、市政道路养护工作是指对城市道路进行定期维护和保养,以确保道路的安全和良好的交通条件,其工作内容包括道路清扫、路面修复、标线维护、排水系统维护等多个方面,而道路清扫是市政道路养护工作的重要环节之一,包括清理道路上的垃圾、积水和落叶,并清除路面上的杂草和残留物。
2、根据专利号cn 215252185 u公开的一种市政工程道路养护装置,属于道路养护
,该市政工程道路养护装置包括车体,所述车体的上表面固定连接有固定底板,所述固定底板的上表面固定连接有储水箱,所述储水箱的内部设置有水泵。
3、该市政工程道路养护装置,其在进行对市政道路的清洁过程中,虽然可以借助喷头并一次对三个方向进行喷洒,并避免需要来回重复多次进行使用,但是在在进行对路面的清洗过程中,由于该方案主要是使用水进行冲刷清洗,而对于路面可能存在的石块,杂草和残留物等没法进行同时清理,因此该技术方案需要进行改进。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种新型市政工程道路养护装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种新型市政工程道路养护装置,包括养护车架,所述养护车架顶部左端固定连接有清扫机构,所述养护车架底部右端固定连接有冲刷机构;
3、所述清扫机构包括升降组件和保护组件,所述保护组件设置于升降组件底部;
4、所述冲刷机构包括水箱,所述水箱固定
5、优选的,所述升降组件包括支架,所述支架固定连接于养护车架顶部右端,所述支架顶部固定连接有驱动电机,所述驱动电机底端固定连接有电杆,所述电杆内部滑动连接有转杆,所述转杆顶端固定连接有圆支板,所述圆支板表面设置有圆支环,所述圆支环表面滑动连接有圆转环架,所述圆转环架右侧固定连接有齿条,所述齿条内部滑动连接有支撑杆,所述支撑杆顶部与支架内顶端固定连接,所述支撑杆底端与养护车架顶部固定连接,所述齿条表面啮合连接有直齿轮,所述直齿轮内部固定连接有电轴,所述电轴一端固定连接有伺服双轴电机,所述伺服双轴电机底端与养护车架顶部固定连接,所述转杆靠近下表面固定连接有十字圆架,所述十字圆架表面设置有圆支撑筒,所述圆支撑筒表面与养护车架内部转动连接,所述转杆下表面转动连接有支撑长板,所述转杆底端固定连接有清扫刷件。
6、优选的,所述电杆内部开设限位圆槽,所述限位圆槽侧面开设缺口,所述圆支板表面与限位圆槽内部滑动连接,方便圆支板在限位圆槽内部的作用下进行上下升降,进而将清扫刷件移动至地面进行清扫作用。
7、优选的,所述养护车架顶部左端开设有圆孔,所述支撑长板表面通过圆孔与养护车架内部转动连接,所述圆支撑筒内部开设有圆导槽,所述十字圆架表面与圆导槽内部滑动连接。
8、优选的,所述保护组件包括连杆,所述连杆设置于养护车架内部,所述连杆底端固定连接有工形板,所述工形板底端固定连接有弹簧,所述弹簧底端固定连接有工形限位板,所述工形限位板底端固定连接有挡条,所述工形板底端固定连接有支撑座,所述支撑座一侧与支撑长板一端固定连接。
9、优选的,所述支撑座内部开设限位开槽,所述工形限位板表面与限位开槽内内部滑动连接,所述限位开槽底端开设开口,方便工形限位板在限位开槽内部的支撑之下进行带动挡条在地面接触时,对挡条本身进行缓冲保护作用。
10、优选的,所述养护车架右端开设通孔,所述水管表面贯穿于养护车架右端开设通孔,便于利用水管进行水箱内部的输水,并输送至喷头处进行对路面的冲水清洗作用。
11、与现有技术相比,本技术提供了一种新型市政工程道路养护装置,具备以下有益效果:
12、1、该新型市政工程道路养护装置,通过设置的清扫机构,伺服双轴电机带动电轴和直齿轮转动,进而带动齿条上下移动,并带动圆支板、圆转环架、圆支环向下移动,从而带动转杆向下,并最终带动清扫刷件向下移动,进而接触到地面并对地面进行清扫,并对于路面可能存在的石块,杂草和残留物等进行同时清理,进而达到对道路清洁养护的作用效果,此外可以借助挡条对地面的阻挡,进而避免在清扫时将石块灰尘等飞溅到路外。
13、2、该新型市政工程道路养护装置,通过设置的冲刷机构,为了便于喷头在进行清扫时,调节喷头出水撞击地面与清扫刷件之间的距离,可在电推杆作用下带动喷头进行升降,从而可以更加方便进行对路面清扫积攒的灰尘进行冲水清理。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种新型市政工程道路养护装置,包括养护车架(1),其特征在于:所述养护车架(1)顶部左端固定连接有清扫机构(2),所述养护车架(1)底部右端固定连接有冲刷机构(3);
2.根据权利要求1所述的一种新型市政工程道路养护装置,其特征在于:所述升降组件(21)包括支架(211),所述支架(211)固定连接于养护车架(1)顶部右端,所述支架(211)顶部固定连接有驱动电机(212),所述驱动电机(212)底端固定连接有电杆(213),所述电杆(213)内部滑动连接有转杆(214),所述转杆(214)顶端固定连接有圆支板(215),所述圆支板(215)表面设置有圆支环(2151),所述圆支环(2151)表面滑动连接有圆转环架(2152),所述圆转环架(2152)右侧固定连接有齿条(216),所述齿条(216)内部滑动连接有支撑杆(2161),所述支撑杆(2161)顶部与支架(211)内顶端固定连接,所述支撑杆(2161)底端与养护车架(1)顶部固定连接,所述齿条(216)表面啮合连接有直齿轮(2162),所述直齿轮(2162)内部固定连接有电轴(2191),所述电轴(219
3.根据权利要求2所述的一种新型市政工程道路养护装置,其特征在于:所述电杆(213)内部开设限位圆槽,所述限位圆槽侧面开设缺口,所述圆支板(215)表面与限位圆槽内部滑动连接。
4.根据权利要求2所述的一种新型市政工程道路养护装置,其特征在于:所述养护车架(1)顶部左端开设有圆孔,所述支撑长板(2172)表面通过圆孔与养护车架(1)内部转动连接,所述圆支撑筒(2171)内部开设有圆导槽,所述十字圆架(217)表面与圆导槽内部滑动连接。
5.根据权利要求1所述的一种新型市政工程道路养护装置,其特征在于:所述保护组件(22)包括连杆(221),所述连杆(221)设置于养护车架(1)内部,所述连杆(221)底端固定连接有工形板(222),所述工形板(222)底端固定连接有弹簧(223),所述弹簧(223)底端固定连接有工形限位板(224),所述工形限位板(224)底端固定连接有挡条(225),所述工形板(222)底端固定连接有支撑座(226),所述支撑座(226)一侧与支撑长板(2172)一端固定连接。
6.根据权利要求5所述的一种新型市政工程道路养护装置,其特征在于:所述支撑座(226)内部开设限位开槽,所述工形限位板(224)表面与限位开槽内内部滑动连接,所述限位开槽底端开设开口。
7.根据权利要求1所述的一种新型市政工程道路养护装置,其特征在于:所述养护车架(1)右端开设通孔,所述水管(32)表面贯穿于养护车架(1)右端开设通孔。
...【技术特征摘要】
1.一种新型市政工程道路养护装置,包括养护车架(1),其特征在于:所述养护车架(1)顶部左端固定连接有清扫机构(2),所述养护车架(1)底部右端固定连接有冲刷机构(3);
2.根据权利要求1所述的一种新型市政工程道路养护装置,其特征在于:所述升降组件(21)包括支架(211),所述支架(211)固定连接于养护车架(1)顶部右端,所述支架(211)顶部固定连接有驱动电机(212),所述驱动电机(212)底端固定连接有电杆(213),所述电杆(213)内部滑动连接有转杆(214),所述转杆(214)顶端固定连接有圆支板(215),所述圆支板(215)表面设置有圆支环(2151),所述圆支环(2151)表面滑动连接有圆转环架(2152),所述圆转环架(2152)右侧固定连接有齿条(216),所述齿条(216)内部滑动连接有支撑杆(2161),所述支撑杆(2161)顶部与支架(211)内顶端固定连接,所述支撑杆(2161)底端与养护车架(1)顶部固定连接,所述齿条(216)表面啮合连接有直齿轮(2162),所述直齿轮(2162)内部固定连接有电轴(2191),所述电轴(2191)一端固定连接有伺服双轴电机(219),所述伺服双轴电机(219)底端与养护车架(1)顶部固定连接,所述转杆(214)靠近下表面固定连接有十字圆架(217),所述十字圆架(217)表面设置有圆支撑筒(2171),所述圆支撑筒(2171)表面与养护车架(1)内部转动连接,所述转杆(214)下表面转动连接有支撑长板(2172),所述转杆(214)底端...
【专利技术属性】
技术研发人员:曹霞,
申请(专利权)人:深圳市邦捷智慧城市科技服务有限公司,
类型:新型
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。