鼓刹摇臂及鼓刹制造技术

技术编号:42774817 阅读:10 留言:0更新日期:2024-09-21 00:37
本技术公开了一种鼓刹摇臂,涉及鼓刹技术领域,包括摇臂本体,所述摇臂本体的第一端用于与鼓刹本体连接,第二端设置有连接结构,所述连接结构包括第一平面和第二平面,所述第二平面位于所述第一平面的上方,且与所述第一平面相对设置,所述第一平面和所述第二平面的同一侧通过连接面连接,所述连接面沿所述摇臂本体的长度方向延伸,且所述连接面上开设有通过孔,用于供刹线穿过。本技术还公开了一种鼓刹,包括鼓刹本体以及如上所述的鼓刹摇臂。本技术取消了穿心豆的使用,能够降低制造成本,减少作业时间,提高行业产出效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及鼓刹,特别是涉及一种鼓刹摇臂及鼓刹


技术介绍

1、现有技术中,鼓刹摇臂与穿心豆是分离的,使用安装时需要配合相应的穿心豆安装在车上,分离的穿心豆安装时采用螺栓固定安装,长时间使用摇臂与穿心豆拉脱力会导致其发生形变,存在较大的安全隐患,并且鼓刹与穿心豆分离配置,配件容易丢失,生产操作受限,生产效率低。

2、因此,亟待提供一种新的鼓刹摇臂,以解决现有技术中所存在的上述问题。


技术实现思路

1、本技术的目的是提供一种鼓刹摇臂及鼓刹,以解决上述现有技术存在的问题,取消了穿心豆的使用,能够降低制造成本,减少作业时间,提高行业产出效率。

2、为实现上述目的,本技术提供了如下方案:

3、本技术提供一种鼓刹摇臂,包括摇臂本体,所述摇臂本体的第一端用于与鼓刹本体连接,所述摇臂本体的第二端设置有连接结构,所述连接结构包括第一平面和第二平面,所述第二平面位于所述第一平面的上方,且与所述第一平面相对设置,所述第一平面和所述第二平面的同一侧通过连接面连接,所述连接面沿所述摇臂本体的长度方向延伸,且所述连接面上开设有通过孔,用于供刹线穿过。

4、优选的,所述第一平面和所述第二平面平行设置。

5、优选的,所述连接结构与所述摇臂本体为一体式结构。

6、优选的,所述摇臂本体的第二端一体弯折形成所述第一平面、所述连接面以及所述第二平面。

7、优选的,所述通过孔设置于所述连接面的中心位置。

8、优选的,所述摇臂本体的第一端设置有固定孔,所述固定孔用于与所述鼓刹本体连接。

9、优选的,所述固定孔为正方形孔。

10、本技术还提供一种鼓刹,包括鼓刹本体以及如上所述的鼓刹摇臂。

11、本技术相对于现有技术取得了以下技术效果:

12、本技术在第一平面和第二平面之间设置有连接面,且连接面上开设有通过孔,用于供刹线穿过,从而取消了穿心豆的使用,能够降低制造成本,减少作业时间,提高行业产出效率。

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【技术保护点】

1.一种鼓刹摇臂,其特征在于:包括摇臂本体,所述摇臂本体的第一端用于与鼓刹本体连接,所述摇臂本体的第二端设置有连接结构,所述连接结构包括第一平面和第二平面,所述第二平面位于所述第一平面的上方,且与所述第一平面相对设置,所述第一平面和所述第二平面的同一侧通过连接面连接,所述连接面沿所述摇臂本体的长度方向延伸,且所述连接面上开设有通过孔,用于供刹线穿过。

2.根据权利要求1所述的鼓刹摇臂,其特征在于:所述第一平面和所述第二平面平行设置。

3.根据权利要求1所述的鼓刹摇臂,其特征在于:所述连接结构与所述摇臂本体为一体式结构。

4.根据权利要求3所述的鼓刹摇臂,其特征在于:所述摇臂本体的第二端一体弯折形成所述第一平面、所述连接面以及所述第二平面。

5.根据权利要求1所述的鼓刹摇臂,其特征在于:所述通过孔设置于所述连接面的中心位置。

6.根据权利要求1所述的鼓刹摇臂,其特征在于:所述摇臂本体的第一端设置有固定孔,所述固定孔用于与所述鼓刹本体连接。

7.根据权利要求6所述的鼓刹摇臂,其特征在于:所述固定孔为正方形孔。p>

8.一种鼓刹,其特征在于:包括鼓刹本体以及如权利要求1-7任意一项所述的鼓刹摇臂。

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【技术特征摘要】

1.一种鼓刹摇臂,其特征在于:包括摇臂本体,所述摇臂本体的第一端用于与鼓刹本体连接,所述摇臂本体的第二端设置有连接结构,所述连接结构包括第一平面和第二平面,所述第二平面位于所述第一平面的上方,且与所述第一平面相对设置,所述第一平面和所述第二平面的同一侧通过连接面连接,所述连接面沿所述摇臂本体的长度方向延伸,且所述连接面上开设有通过孔,用于供刹线穿过。

2.根据权利要求1所述的鼓刹摇臂,其特征在于:所述第一平面和所述第二平面平行设置。

3.根据权利要求1所述的鼓刹摇臂,其特征在于:所述连接结构与所述摇臂本体为一体式结...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈文龙王鹏飞曹赛崔正森
申请(专利权)人:天津爱玛车业科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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