一种桥梁施工用吊篮制造技术

技术编号:42774169 阅读:7 留言:0更新日期:2024-09-21 00:37
本技术提供一种桥梁施工用吊篮,涉及吊篮技术领域,本技术包括移动车,所述筐杆的底端固定连接有吊篮筐,所述槽板的顶端两侧设置有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆的输出端与筐杆的顶端固定连接,所述车架的外表面固定连接有L形板,所述车架的顶端一侧设置有电机,所述电机的输出端固定连接有螺杆,所述螺杆的外表面在L形板的内壁转动,所述螺杆的外表面与矩形块的内壁螺纹连接,本技术通过设置调节装置,通过运作电机带动螺杆转动控制滑动杆在车架的内壁滑动可以调整吊篮筐的水平位置便于根据桥梁边缘处的宽度调整吊篮筐的水平位置或根据桥梁的路面情况调整移动车的停留位置,增加吊篮使用时的灵活性和实用性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及吊篮,尤其涉及一种桥梁施工用吊篮


技术介绍

1、桥梁施工用吊篮主要用于桥梁底部施工作业,如桥梁检修、涂装、支座安装等工程,相比传统的搭建脚手架的方式,吊篮更加便捷,效率更高,且对一些河流或山地等无法搭建脚手架的场所也能适用。

2、桥梁施工吊篮在使用时会通过移动车将吊篮移动至需要工作的位置,随后工作人员携带工具登上吊篮筐进行施工,由于吊篮筐在移动车架上的水平位置是固定的,在使用的过程中只可以控制吊篮筐上下移动,无法根据桥梁边缘处的宽度调整吊篮筐的水平位置,也无法根据桥梁的路面情况调整移动车的停留位置,导致使用吊篮时存在一定的局限性。


技术实现思路

1、本技术的目的是解决桥梁施工吊篮在使用时会通过移动车将吊篮移动至需要工作的位置,随后工作人员携带工具登上吊篮筐进行施工,由于吊篮筐在移动车架上的水平位置是固定的,在使用的过程中只可以控制吊篮筐上下移动,无法根据桥梁边缘处的宽度调整吊篮筐的水平位置,也无法根据桥梁的路面情况调整移动车的停留位置,导致使用吊篮时存在一定的局限性的问题而提出的一种桥梁施工用吊篮。

2、为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种桥梁施工用吊篮,包括移动车,所述移动车的外表面固定连接有车架,所述车架的外表面设置有调节装置,所述调节装置包括两个滑动杆,两个所述滑动杆的外表面在车架的内壁滑动,两个所述滑动杆的一端固定连接有槽板,所述槽板的顶端固定连接有矩形块,所述槽板的内壁两侧滑动连接有筐杆,所述筐杆的底端固定连接有吊篮筐,所述槽板的顶端两侧设置有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆的输出端与筐杆的顶端固定连接,所述车架的外表面固定连接有l形板,所述车架的顶端一侧设置有电机,所述电机的输出端固定连接有螺杆,所述螺杆的外表面在l形板的内壁转动,所述螺杆的外表面与矩形块的内壁螺纹连接。

3、上述部件所达到的效果为:通过设置螺杆,桥梁施工使用吊篮时,先移动移动车至指定位置,随后再运作电机带动螺杆转动使矩形块在螺杆的外表面移动、滑动杆在车架的内壁滑动调整槽板的水平位置并固定,再使工作人员登上吊篮筐,运作电动伸缩杆伸缩调整吊篮筐的高度位置。

4、优选的,所述车架的顶端固定连接有定位板,所述定位板远离车架的一端与l形板的一端固定连接,所述槽板的底端在定位板的顶端滑动。

5、上述部件所达到的效果为:螺杆转动带动矩形块和槽板移动时槽板的底端会在定位板的顶端滑动,通过定位板对槽板的下方进行支撑尽可能地避免滑动杆与车架之间的角度发生偏斜,增加吊篮使用时的稳定性。

6、优选的,所述螺杆远离电机的一端设置有轴承,所述轴承的内圈内壁与螺杆的外表面固定连接,所述轴承的外圈外表面与定位板的内壁固定连接。

7、上述部件所达到的效果为:通过设置轴承可以增加螺杆转动时的稳定性并减少螺杆外表面的摩擦延长螺杆的使用寿命。

8、优选的,所述滑动杆的顶端固定连接有l形杆,所述l形杆的一侧在车架的外表面滑动。

9、上述部件所达到的效果为:滑动杆在车架的内壁移动时l形杆的一侧会在车架的外表面滑动对滑动杆与车架之间的角度进一步固定增加滑动杆移动时的稳定性。

10、优选的,所述吊篮筐的外表面设置有收集装置,所述收集装置包括槽盒,所述槽盒的一侧固定连接有t形块,所述吊篮筐的顶端一侧开设有t形槽,所述t形块的外表面在t形槽的内壁滑动。

11、上述部件所达到的效果为:通过设置槽盒,使用吊篮对桥梁进行施工养护时可以推动槽盒通过t形块在t形槽的内壁滑动调整槽盒的水平位置,从桥梁表面掉落的泥土等杂物可以放入槽盒的内部进行收集。

12、优选的,所述槽盒的顶端一侧固定连接有槽块,所述槽块的外表面开设有两个凹槽。

13、上述部件所达到的效果为:握在槽块外表面的两个凹槽处推动槽盒可以更加方便地控制槽盒在吊篮筐的顶端移动调整位置。

14、优选的,所述槽盒的一侧开设有矩形槽,所述槽盒的内壁靠近矩形槽的一侧滑动连接有滑动板,所述槽盒的内壁底端滑动连接有推板,所述推板的一侧固定连接有圆杆,所述圆杆的外表面在槽盒的内壁一侧滑动。

15、上述部件所达到的效果为:需要对槽盒内部的杂物进行清理时,可以拉动滑动板将滑动板升起将矩形槽处开启,再推动圆杆控制推板在槽盒的内壁移动将槽盒内部的杂物通过矩形槽处推出槽盒的内部。

16、优选的,所述滑动板的顶端固定连接有拉杆,所述拉杆的横截面形状为u形。

17、上述部件所达到的效果为:握在u形拉杆的外表面拉动滑动板可以更加方便地控制滑动板移动将矩形槽处开启或者封闭。

18、与现有技术相比,本技术的优点和积极效果在于:

19、本技术中,通过设置调节装置,通过运作电机带动螺杆转动控制滑动杆在车架的内壁滑动可以调整吊篮筐的水平位置便于根据桥梁边缘处的宽度调整吊篮筐的水平位置或根据桥梁的路面情况调整移动车的停留位置,增加吊篮使用时的灵活性和实用性。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种桥梁施工用吊篮,包括移动车(1),其特征在于:所述移动车(1)的外表面固定连接有车架(4),所述车架(4)的外表面设置有调节装置(2),所述调节装置(2)包括两个滑动杆(27),两个所述滑动杆(27)的外表面在车架(4)的内壁滑动,两个所述滑动杆(27)的一端固定连接有槽板(5),所述槽板(5)的顶端固定连接有矩形块(24),所述槽板(5)的内壁两侧滑动连接有筐杆(7),所述筐杆(7)的底端固定连接有吊篮筐(8),所述槽板(5)的顶端两侧设置有电动伸缩杆(6),所述电动伸缩杆(6)的输出端与筐杆(7)的顶端固定连接,所述车架(4)的外表面固定连接有L形板(23),所述车架(4)的顶端一侧设置有电机(21),所述电机(21)的输出端固定连接有螺杆(22),所述螺杆(22)的外表面在L形板(23)的内壁转动,所述螺杆(22)的外表面与矩形块(24)的内壁螺纹连接。

2.根据权利要求1所述的一种桥梁施工用吊篮,其特征在于:所述车架(4)的顶端固定连接有定位板(26),所述定位板(26)远离车架(4)的一端与L形板(23)的一端固定连接,所述槽板(5)的底端在定位板(26)的顶端滑动。

3.根据权利要求2所述的一种桥梁施工用吊篮,其特征在于:所述螺杆(22)远离电机(21)的一端设置有轴承(25),所述轴承(25)的内圈内壁与螺杆(22)的外表面固定连接,所述轴承(25)的外圈外表面与定位板(26)的内壁固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种桥梁施工用吊篮,其特征在于:所述滑动杆(27)的顶端固定连接有L形杆(28),所述L形杆(28)的一侧在车架(4)的外表面滑动。

5.根据权利要求4所述的一种桥梁施工用吊篮,其特征在于:所述吊篮筐(8)的外表面设置有收集装置(3),所述收集装置(3)包括槽盒(33),所述槽盒(33)的一侧固定连接有T形块(32),所述吊篮筐(8)的顶端一侧开设有T形槽(31),所述T形块(32)的外表面在T形槽(31)的内壁滑动。

6.根据权利要求5所述的一种桥梁施工用吊篮,其特征在于:所述槽盒(33)的顶端一侧固定连接有槽块(39),所述槽块(39)的外表面开设有两个凹槽。

7.根据权利要求6所述的一种桥梁施工用吊篮,其特征在于:所述槽盒(33)的一侧开设有矩形槽(34),所述槽盒(33)的内壁靠近矩形槽(34)的一侧滑动连接有滑动板(35),所述槽盒(33)的内壁底端滑动连接有推板(37),所述推板(37)的一侧固定连接有圆杆(38),所述圆杆(38)的外表面在槽盒(33)的内壁一侧滑动。

8.根据权利要求7所述的一种桥梁施工用吊篮,其特征在于:所述滑动板(35)的顶端固定连接有拉杆(36),所述拉杆(36)的横截面形状为U形。

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【技术特征摘要】

1.一种桥梁施工用吊篮,包括移动车(1),其特征在于:所述移动车(1)的外表面固定连接有车架(4),所述车架(4)的外表面设置有调节装置(2),所述调节装置(2)包括两个滑动杆(27),两个所述滑动杆(27)的外表面在车架(4)的内壁滑动,两个所述滑动杆(27)的一端固定连接有槽板(5),所述槽板(5)的顶端固定连接有矩形块(24),所述槽板(5)的内壁两侧滑动连接有筐杆(7),所述筐杆(7)的底端固定连接有吊篮筐(8),所述槽板(5)的顶端两侧设置有电动伸缩杆(6),所述电动伸缩杆(6)的输出端与筐杆(7)的顶端固定连接,所述车架(4)的外表面固定连接有l形板(23),所述车架(4)的顶端一侧设置有电机(21),所述电机(21)的输出端固定连接有螺杆(22),所述螺杆(22)的外表面在l形板(23)的内壁转动,所述螺杆(22)的外表面与矩形块(24)的内壁螺纹连接。

2.根据权利要求1所述的一种桥梁施工用吊篮,其特征在于:所述车架(4)的顶端固定连接有定位板(26),所述定位板(26)远离车架(4)的一端与l形板(23)的一端固定连接,所述槽板(5)的底端在定位板(26)的顶端滑动。

3.根据权利要求2所述的一种桥梁施工用吊篮,其特征在于:所述螺杆(22)远离电机(21)的一端设置有轴承(25),所述轴承(25)的内圈内壁与螺杆(22)的外表面固...

【专利技术属性】
技术研发人员:庄永孙伟史纪林
申请(专利权)人:莒南县成高道路建设有限公司
类型:新型
国别省市:

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