【技术实现步骤摘要】
本技术属于尾气净化，尤其涉及一种尾气净化设备过滤结构。
技术介绍
1、随着汽车的普及，汽车尾气的废气污染大大提高，为了降低一氧化碳和其他有毒气体的排放，除了本身车体内进行减排技术外，还会在排气口处增设尾气净化设备，尾气净化设备通常通过多个过滤网进行粉尘赃物的过滤处理，但过滤网长时间使用容易堵塞，因此需要进行拆卸维护，但现有的尾气净化设备拆装不便，维护繁琐，因此逐渐出现了一部分便于拆卸的装置技术。
2、如我国专利cn202320954016.0 公开了一种尾气净化设备过滤结构，针对现有的汽车尾气净化管不便于进行拆卸，一旦内部零部件损坏，更换起来较为麻烦，以及不便于对尾气净化管内部进行除杂，容易导致杂质堵塞过滤结构的问题，现提出如下方案，包括第一净化框和第二净化框，所述第一净化框的一侧连通有进气管，所述进气管上设置有夹紧机构，所述进气管的内壁上设置有密封环，第一净化框的内部可拆卸安装有用于对汽车尾气进行净化的过滤机构。本技术在使用时，方便对汽车尾气净化设备以及过滤结构进行拆卸，从而便于对损坏的零部件进行更换，而且方便对尾气净化框和过滤组件进行除杂，避免杂质堵塞过滤组件，使用起来十分便利。
3、现有技术通过夹紧机构以及可拆卸的过滤机构使得尾气净化设备过滤机构便于拆装与维护，但在使用过程中，仍存有一定的不足：首先，现有技术中对于过滤机构无论做任何维护处理均要将设备整体进行拆卸，但在实际使用中，设备处于车体内，若对其进行整体拆卸，操作上相当不便，费时费力；其次，不同车型在使用过程中排出的尾气有害物质存在区别，现有的
技术实现思路
1、本技术为了克服现有技术的不足，提供一种尾气净化设备过滤结构。本技术通过多个过滤盘与粘附网以及多个可拆卸的清灰上料组件的设计，使得过滤结构在设备整体无需拆卸的状态下便可将过滤盘上的灰尘赃物进行清理，操作简便的同时，还可根据不同车辆实际净化需求在多个过滤盘上增减催化层或者活性炭层等物质，有效提高了设备的通用使用效果。
2、本技术为了实现上述目的，提供如下技术方案：一种尾气净化设备过滤结构，包括过滤筒，第一端盖，所述过滤筒一侧端面上螺纹配合设置有第一端盖，所述过滤筒另一侧端面上螺纹配合设置有第二端盖，所述第二端盖端面上设置有多个进气用的第二管口，所述第一端盖端面上设置有多个排气用的第一管口，所述第一端盖与第二端盖之间转动设置有转动主轴，所述转动主轴外圆面上沿直线方向均匀设置有多个套筒，每个所述套筒外圆面上均设置有过滤盘，每个所述过滤盘靠近第二管口的端面上均设置有用于粘黏粉末的粘附网，每个所述粘附网一侧于过滤筒均设置有清灰上料组件；
3、所述清灰上料组件包括多个设置于粘附网一侧于过滤筒顶部外圆面上的连通管口，每个所述连通管口内均配合设置有固定座，每个所述固定座下方均对称转动设置有两个清洁筒，每个所述清洁筒外圆面上沿圆周方向均匀设置有多个刷毛，两个所述清洁筒之间于固定座底部连通设置有喷涂用的喷料座，所述喷料座端面上设置有多个喷料口。
4、第一端盖与第二端盖可向外进行拆洗，连通管口在过滤盘不进行清灰上料时可通过密封盖将其密封，当需要清灰上料将密封盖取下并将固定座安装便可完成工作，清灰上料组件与粘附网的设置使得过滤盘可根据实际使用需求及时进行更换处理。
5、优选的，所述过滤筒底部外圆面上设置有基座，所述基座内滑动设置有开口框，所述开口框一侧端面上连接设置有抵接与基座端面上的挡板，所述开口框上方于每个过滤盘底部两侧均设置有排污口。开口框配合排污口使得工作人员只需在清理后期拉动挡板便可将灰尘赃物倒走，操作简便。
6、优选的，所述排污口内设置有阀门，所述排污口外侧于过滤筒底部内弧面上设置有多个朝向排污口倾斜的导流斜板。导流斜板的设置使得掉落的灰尘赃物能够顺利的进入到排污口处，阀门的设置使得尾气进行过滤时不会随意流动。
7、优选的，所述清灰上料组件还包括固定设置于固定座内的两个第二驱动电机，所述第二驱动电机输出端连接设置有转动杆，所述转动杆底部一端伸出固定座端面，所述转动杆伸出固定座端面一端外圆面上设置有清洁筒，所述清洁筒外圆面上于多个刷毛之间连接设置有多个弹性材料制成的弹性皮条。弹性皮条的设置使得过滤盘与粘附网在进行清理时，若是出现粘结严重的位置时能够快速抽击，使其快速碎裂，可有效的提高清洁效果。
8、优选的，所述过滤盘靠近固定座的端面上设置有多个球面凹坑，所述球面凹坑外侧于过滤盘端面上设置有多个长度不限的粘附棉绳。球面凹坑可以存储一部分的催化物等粉末，配合粘附棉绳使得催化层与活性炭层能够快速形成并能够在汽车工作时不会随意脱落掉落，在此关系中长度不限的粘附棉绳充当涂层连接筋的作用，可提高粘附强度。
9、优选的，所述清灰上料组件还包括设置于固定座底部两侧的灯座，每个所述灯座内均设置有可拆卸的灯管。灯管会产生高温，从而可将过滤盘可能存在的湿气进行干燥处理，从而确保涂层粘附均匀。
10、优选的，所述清灰上料组件还包括连通设置于喷料座顶部于固定座内的供料仓。供料仓为喷料座提供粉末。
11、优选的，所述第一端盖一侧端面上设置有第一驱动电机，所述第一驱动电机输出端连接设置于转动主轴端面上。
12、优选的，所述基座一侧端面上设置有控制器。
13、综上所述，与现有技术相比，本方案的有益效果为：
14、本技术通过过滤盘与粘附网以及多个可拆卸的清灰上料组件的设计，使得过滤结构在设备整体无需拆卸的状态下便可将过滤盘上的灰尘赃物进行清理，操作简便的同时，还可根据不同车辆实际净化需求在多个过滤盘上增减催化层或者活性炭层等物质，有效提高了设备的通用范围；
15、本技术通过清洁筒与弹性皮条以及灯管等设计，使得清灰上料组件不仅可对过滤盘上可能存在粘黏的灰尘赃物进行快速抽击使其破碎掉落，提高清理效果的同时，还可对过滤盘上的湿气水分进行干燥处理，有效的提高了涂层上料效果，保障了过滤净化的质量；
16、本技术通过过滤盘与粘附网以及球面凹坑与粘附棉绳等设计，使得净化用的涂层能够稳定的形成在过滤盘端面上，并可保障在车辆行驶的过程中确保涂层不会向下掉落，保障尾气能够顺利净化处理。
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1.一种尾气净化设备过滤结构，包括过滤筒(10)，第一端盖(11)，其特征在于，所述过滤筒(10)一侧端面上设置有第一端盖(11)，所述过滤筒(10)另一侧端面上设置有第二端盖(12)，所述第二端盖(12)端面上设置有多个第二管口(19)，所述第一端盖(11)端面上设置有多个第一管口(13)，所述第一端盖(11)与第二端盖(12)之间转动设置有多个过滤盘(25)，每个所述过滤盘(25)端面上均设置有粘附网(28)，每个所述粘附网(28)一侧于过滤筒(10)均设置有清灰上料组件；
2.根据权利要求1所述的一种尾气净化设备过滤结构，其特征在于，所述过滤筒(10)底部外圆面上设置有基座(16)，所述基座(16)内滑动设置有开口框(21)，所述开口框(21)上方于每个过滤盘(25)底部两侧均设置有排污口(22)。
3.根据权利要求2所述的一种尾气净化设备过滤结构，其特征在于，所述排污口(22)内设置有阀门(23)，所述排污口(22)外侧于过滤筒(10)底部内弧面上设置有多个导流斜板(24)。
4.根据权利要求1所述的一种尾气净化设备过滤结构，其特征在于
5.根据权利要求1所述的一种尾气净化设备过滤结构，其特征在于，所述过滤盘(25)靠近固定座(26)的端面上设置有多个球面凹坑(30)，所述球面凹坑(30)外侧于过滤盘(25)端面上设置有多个粘附棉绳(29) 。
6.根据权利要求4所述的一种尾气净化设备过滤结构，其特征在于，所述清灰上料组件还包括设置于固定座(26)底部两侧的灯座(39)，每个所述灯座(39)内均设置有灯管(32)。
7.根据权利要求1所述的一种尾气净化设备过滤结构，其特征在于，所述清灰上料组件还包括连通设置于喷料座(31)顶部的供料仓(37)。
8.根据权利要求2所述的一种尾气净化设备过滤结构，其特征在于，所述基座(16)一侧端面上设置有控制器(15)。
...【技术特征摘要】
1.一种尾气净化设备过滤结构，包括过滤筒(10)，第一端盖(11)，其特征在于，所述过滤筒(10)一侧端面上设置有第一端盖(11)，所述过滤筒(10)另一侧端面上设置有第二端盖(12)，所述第二端盖(12)端面上设置有多个第二管口(19)，所述第一端盖(11)端面上设置有多个第一管口(13)，所述第一端盖(11)与第二端盖(12)之间转动设置有多个过滤盘(25)，每个所述过滤盘(25)端面上均设置有粘附网(28)，每个所述粘附网(28)一侧于过滤筒(10)均设置有清灰上料组件；
2.根据权利要求1所述的一种尾气净化设备过滤结构，其特征在于，所述过滤筒(10)底部外圆面上设置有基座(16)，所述基座(16)内滑动设置有开口框(21)，所述开口框(21)上方于每个过滤盘(25)底部两侧均设置有排污口(22)。
3.根据权利要求2所述的一种尾气净化设备过滤结构，其特征在于，所述排污口(22)内设置有阀门(23)，所述排污口(22)外侧于过滤筒(10)底部内弧面上设置有多个导流斜板(24)。
【专利技术属性】
技术研发人员：方海祥，
申请(专利权)人：浙江胜奔环境科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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