【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及轨道板放张，具体为一种预应力轨道板的放张装置。
技术介绍
1、在高速铁路轨道板的制造过程中，轨道板钢筋张拉浇筑凝固后，经养护再对轨道板模具中横向分布的预应力钢筋进行放张；
2、而在对轨道板生产放张过程中，易出现以下问题：
3、(1)预制空心模具在浇筑混凝土浆料时，若存在框体放置位置偏移的情况，不仅易造成插入的钢筋出现倾斜，影响后续拉伸放张，且导致延伸至预制空心模具两端的钢筋长度不一致，进而影响后续钢筋的裁切效果；
4、(2)预制空心模具混凝土凝固后，对钢筋进行放张拉伸，随着钢筋的牵引力增加，易造成预制空心模具随之移动，且其内部浇筑轨道板随之任意移动，而增加造成浇筑板体的损坏风险，降低放张效率。
5、针对此方面的技术缺陷，现提出一种解决方案。
技术实现思路
1、本专利技术的目的就在于提供一种预应力轨道板的放张装置，在辅助预制空心模具居中扶正的同时，又对插入的若干组钢筋自动对齐及端部矫直，以便后续辅助后续放张的高效运行，同时能减少因放张运动时的预制模具任意移动而影响轨道板内部受力情况，进一步提高轨道板的放张效率。
2、本专利技术的目的可以通过以下技术方案实现：一种预应力轨道板的放张装置，包括底板、两组横梁及两组传力墩，两组所述横梁分别固定安装在底板顶面靠近两端位置，两组所述传力墩分别固定安装在两组横梁之间的前后端处，其中一组所述横梁远离传力墩的一侧位于前后位置均设置有千斤顶，两组所述千斤顶远离横梁的一端固定安装有
3、其中，所述居中扶正机构包括凹形活动框及l形活动框，所述凹形活动框贯穿设置在其中一组所述横梁内部的前端位置，且凹形活动框一端延伸至两组横梁之间，所述l形活动框固定设置在凹形活动框同侧横梁的后端位置，且l形活动框一端延伸至靠近另一组横梁处，远离所述千斤顶侧的横梁一侧并位于前端处设置有气缸，且气缸的输出端设置有推杆，所述推杆远离气缸的一端与凹形活动框延伸在外的一侧内壁固定连接，且凹形活动框顶面位于延伸在外的一端设置有对齐组件。
4、进一步的，所述凹形活动框顶面及l形活动框顶面靠近横梁侧壁处均固定安装有圆轴，两组所述圆轴外部共同套接有抵条，且抵条底部中心处与底板表面铰接，所述抵条前后端均开设有内槽，两组所述圆轴分别滑动在两组内槽内部。
5、进一步的，所述对齐组件包括若干组凸形插筒，若干组所述凸形插筒分别固定安装在凹形活动框延伸在外的一端顶面位置，且凸形插筒内部的中段接口处设置有圆形挡片，所述圆形挡片一侧面中心处与对应的凸形插筒内壁之间共同设置有弹簧阻尼减震器一，所述凸形插筒内壁并位于弹簧阻尼减震器一上下端及两侧位置均固定安装有横条。
6、进一步的，所述圆形挡片上下端及两侧均开设有限位槽，且限位槽内部中段处均滑动连接有楔形抵块，每组所述楔形抵块底部与对应的限位槽底部内壁之间共同设置有弹簧阻尼减震器二，所述楔形抵块远离横条一侧中心处固定安装有立杆，且立杆设置在限位槽外部。
7、进一步的，所述l形活动框远离抵条一侧中心处固定贯穿设置有限位筒，且限位筒两端与外部连通，所述限位筒一端贯穿设置有t型抵筒，且t型抵筒一端延伸至限位筒外部，所述t型抵筒外部位于限位筒外部的筒体缠绕设置有弹簧组圈。
8、进一步的，所述限抵组件包括凹形夹框，所述凹形夹框固定安装另一组横梁的侧壁中心处，且凹形夹框的开口处铰接有立板，所述立板上下端分别铰接有推条一及推条二，且推条一一端贯穿横梁内部并与抵框侧壁固定连接，所述推条二一端延伸至t型抵筒处并与t型抵筒端部相铰接。
9、与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：
10、1、本专利技术是通过设置居中扶正机构，先利用气缸驱动凹形活动框移动，凹形活动框的一侧框边则向预制空框侧面移动，而同侧的圆轴随凹形活动框同步移动，并牵引抵条前端移动，迫使抵条逆时针转动，且抵条后端牵引l形活动框反向移动，其端部框边不断向预制空框的另一侧面移动，直至凹形活动框与l形活动框共同对预制空心模具两端共同抵压，以便对预制空心模具的居中扶正，减少对后续放张效果的影响；
11、同时利用其中的对齐组件，凸形插筒随凹形活动框移动，且分别向横梁侧壁靠近，若干组钢筋的端部分别插入至对应的凸形插筒内部，钢筋端部与圆形挡片相抵，横条逐渐向对应的限位槽处移动，横条端部不断抵压楔形抵块的倾斜面，迫使楔形抵块及立杆沉降，弹簧阻尼减震器二压缩，四组立杆共同对钢筋的端部进行抵压，辅助钢筋端部矫直以及若干组钢筋端部对齐，进一步提高放张效率。
12、2、本专利技术还通过设置限抵组件，其与居中扶正机构配合，千斤顶对抵框抵压，抵框一侧同时抵压若干组螺母，而牵引对应的钢筋拉伸，预制轨道板内部的钢筋段进行放张，同时，抵框牵引推条一一端同步移动，并在牵引力作用下，迫使立板顺时针偏转，以致立板的底端推动推条二及t型抵筒移动，且t型抵筒逐渐插入至限位筒内部，弹簧组圈压缩，t型抵筒一端并抵压预制空框的侧面，能减少因放张运动时预制模具任意移动而致影响轨道板内部受力情况，有效提高轨道板的放张效率。
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1.一种预应力轨道板的放张装置，包括底板(1)、两组横梁(2)及两组传力墩(3)，两组所述横梁(2)分别固定安装在底板(1)顶面靠近两端位置，两组所述传力墩(3)分别固定安装在两组横梁(2)之间的前后端处，其中一组所述横梁(2)远离传力墩(3)的一侧位于前后位置均设置有千斤顶(4)，两组所述千斤顶(4)远离横梁(2)的一端固定安装有抵框(5)，其特征在于：两组所述横梁(2)之间靠近一侧处共同设置有居中扶正机构(6)，两组所述横梁(2)之间靠近另一侧处设置有限抵组件(7)；
2.根据权利要求1所述的一种预应力轨道板的放张装置，其特征在于，所述凹形活动框(61)顶面及L形活动框(62)顶面靠近横梁(2)侧壁处均固定安装有圆轴(66)，两组所述圆轴(66)外部共同套接有抵条(67)，且抵条(67)底部中心处与底板(1)表面铰接，所述抵条(67)前后端均开设有内槽(68)，两组所述圆轴(66)分别滑动在两组内槽(68)内部。
3.根据权利要求1所述的一种预应力轨道板的放张装置，其特征在于，所述对齐组件(65)包括若干组凸形插筒(651)，若干组所述凸形插筒(651
4.根据权利要求3所述的一种预应力轨道板的放张装置，其特征在于，所述圆形挡片(652)上下端及两侧均开设有限位槽(655)，且限位槽(655)内部中段处均滑动连接有楔形抵块(656)，每组所述楔形抵块(656)底部与对应的限位槽(655)底部内壁之间共同设置有弹簧阻尼减震器二(657)，所述楔形抵块(656)远离横条(654)一侧中心处固定安装有立杆(658)，且立杆(658)设置在限位槽(655)外部。
5.根据权利要求1所述的一种预应力轨道板的放张装置，其特征在于，所述L形活动框(62)远离抵条(67)一侧中心处固定贯穿设置有限位筒(69)，且限位筒(69)两端与外部连通，所述限位筒(69)一端贯穿设置有T型抵筒(610)，且T型抵筒(610)一端延伸至限位筒(69)外部，所述T型抵筒(610)外部位于限位筒(69)外部的筒体缠绕设置有弹簧组圈(611)。
6.根据权利要求1所述的一种预应力轨道板的放张装置，其特征在于，所述限抵组件(7)包括凹形夹框(71)，所述凹形夹框(71)固定安装另一组横梁(2)的侧壁中心处，且凹形夹框(71)的开口处铰接有立板(72)，所述立板(72)上下端分别铰接有推条一(73)及推条二(74)，且推条一(73)一端贯穿横梁(2)内部并与抵框(5)侧壁固定连接，所述推条二(74)一端延伸至T型抵筒(610)处并与T型抵筒(610)端部相铰接。
...【技术特征摘要】
1.一种预应力轨道板的放张装置，包括底板(1)、两组横梁(2)及两组传力墩(3)，两组所述横梁(2)分别固定安装在底板(1)顶面靠近两端位置，两组所述传力墩(3)分别固定安装在两组横梁(2)之间的前后端处，其中一组所述横梁(2)远离传力墩(3)的一侧位于前后位置均设置有千斤顶(4)，两组所述千斤顶(4)远离横梁(2)的一端固定安装有抵框(5)，其特征在于：两组所述横梁(2)之间靠近一侧处共同设置有居中扶正机构(6)，两组所述横梁(2)之间靠近另一侧处设置有限抵组件(7)；
2.根据权利要求1所述的一种预应力轨道板的放张装置，其特征在于，所述凹形活动框(61)顶面及l形活动框(62)顶面靠近横梁(2)侧壁处均固定安装有圆轴(66)，两组所述圆轴(66)外部共同套接有抵条(67)，且抵条(67)底部中心处与底板(1)表面铰接，所述抵条(67)前后端均开设有内槽(68)，两组所述圆轴(66)分别滑动在两组内槽(68)内部。
3.根据权利要求1所述的一种预应力轨道板的放张装置，其特征在于，所述对齐组件(65)包括若干组凸形插筒(651)，若干组所述凸形插筒(651)分别固定安装在凹形活动框(61)延伸在外的一端顶面位置，且凸形插筒(651)内部的中段接口处设置有圆形挡片(652)，所述圆形挡片(652)一侧面中心处与对应的凸形插筒(651)内壁之间共同设置有弹簧阻尼减震器一(653)，所述凸形插筒(651)内壁并位于弹簧阻尼减震器一(653...
【专利技术属性】
技术研发人员：郭志亚，刘小晖，杨子文，赵雷，蔡佳涛，
申请(专利权)人：中易建科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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