一种高精度汽车线束加工用切割装置制造方法及图纸

本技术公开了一种高精度汽车线束加工用切割装置，包括底板、对汽车线束起引导作用的导向机构、固定切割机构和调节汽车线束切割长度的牵拉机构，所述导向机构、固定切割机构和牵拉机构均固定设置于底板上，所述固定切割机构设置于导向机构以及牵拉机构之间，所述底板上设置有与牵拉机构对应的刻度线。本技术属于切割技术领域，具体提供了一种可以在靠近切刀位置两侧对汽车线束进行夹紧固定，以保证切割精度，同时还设置有牵拉机构，以满足汽车线束不同长度高效切割需求的高精度汽车线束加工用切割装置。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于切割，具体为一种高精度汽车线束加工用切割装置。

技术介绍

1、在汽车装配生产过程中，需要使用多种长度的线束，因此就需要采用切割装置将汽车线束切割成所需的长度。在切割的过程中切割点的位置和线束握持固定点的位置之间的间距决定着切割精度。另外，为满足不同长度线束的切割加工，需要人工配合将线束牵拉出合适的长度再进行切割，整体切割加工效率低。

技术实现思路

1、针对上述情况，为弥补上述现有缺陷，本技术提供了一种可以在靠近切刀位置两侧对汽车线束进行夹紧固定，以保证切割精度，同时还设置有牵拉机构，以满足汽车线束不同长度高效切割需求的高精度汽车线束加工用切割装置。

2、本技术提供如下的技术方案：本技术提出的一种高精度汽车线束加工用切割装置，包括底板、对汽车线束起引导作用的导向机构、固定切割机构和调节汽车线束切割长度的牵拉机构，所述导向机构、固定切割机构和牵拉机构均固定设置于底板上，所述固定切割机构设置于导向机构以及牵拉机构之间，所述底板上设置有与牵拉机构对应的刻度线。

3、为将汽车线束牵拉至不同的长度，将汽车线束切割成不同的长度，所述牵拉机构包括轴座、双向电机、牵拉螺杆、导向杆和牵拉框，所述轴座设有四组，四组所述轴座呈矩形阵列分布设于底板上，所述双向电机固定设于一组轴座上，所述牵拉螺杆转动设于两组轴座之间，所述牵拉螺杆与双向电机的输出轴相连，所述导向杆固定设于另外两组轴座之间，所述导向杆与牵拉螺杆平行设置，所述牵拉框为口字型框，所述牵拉框的下部一端通过螺纹与牵拉螺杆相连，所述牵拉框的下部另一端滑动设于导向杆上，所述牵拉框的下端设置有下夹紧板，所述牵拉框的上端设有夹紧气缸，所述夹紧气缸的自由端设置有上夹紧板，所述上夹紧板和下夹紧板上对应开设有弧形线束槽。

4、进一步地，为实现汽车线束的高精度切割，所述固定切割机构包括切割组件以及对称设置在两组切割组件两侧的固定组件。

5、进一步地，所述固定组件包括倒u形固定框和固定气缸，所述固定框固定设于底板上，所述固定气缸设于固定框的上端，所述固定气缸的自由端设置有上固定板，所述底板上设置有下固定板，所述上固定板和下固定板上对应开设有弧形线束槽。

6、进一步地，所述切割组件包括倒u形切割框和切割气缸，所述切割框固定设于底板上，所述切割气缸设于切割框的上端，所述切割气缸的自由端设置有切割刀板，所述切割刀板上设置有切刀，所述底板上设置线束放置板，所述线束放置板的上表面与下固定板的弧形线束槽下表面平齐。

7、为实现汽车线束的引导输送，所述导向机构包括支座、转轴和导向轮，所述支座于底板的两端对称设有两组，所述转轴转动设于两组支座之间，所述导向轮设于转轴上。

8、进一步地，所述导向轮、切割组件的弧形线束槽和牵拉机构的弧形线束槽均一一对应设有多组。

9、采用上述结构本技术取得的有益效果如下：本技术提出的一种高精度汽车线束加工用切割装置，具体具有下述优点：

10、(1)通过在切割组件两侧临近位置处设置两组固定组件，对汽车线束切割位两侧进行固定，从而保证汽车线束的切割精度；

11、(2)通过牵拉机构和刻度线的配合可以将汽车线束的自由端拉至合适的位置，从而实现汽车线束的高效定长切割。

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【技术保护点】

1.一种高精度汽车线束加工用切割装置，其特征在于：包括底板、对汽车线束起引导作用的导向机构、固定切割机构和调节汽车线束切割长度的牵拉机构，所述导向机构、固定切割机构和牵拉机构均固定设置于底板上，所述固定切割机构设置于导向机构以及牵拉机构之间，所述底板上设置有与牵拉机构对应的刻度线；

2.根据权利要求1所述的一种高精度汽车线束加工用切割装置，其特征在于：所述固定切割机构包括切割组件以及对称设置在两组切割组件两侧的固定组件。

3.根据权利要求2所述的一种高精度汽车线束加工用切割装置，其特征在于：所述固定组件包括倒U形固定框和固定气缸，所述固定框固定设于底板上，所述固定气缸设于固定框的上端，所述固定气缸的自由端设置有上固定板，所述底板上设置有下固定板，所述上固定板和下固定板上对应开设有弧形线束槽。

4.根据权利要求3所述的一种高精度汽车线束加工用切割装置，其特征在于：所述切割组件包括倒U形切割框和切割气缸，所述切割框固定设于底板上，所述切割气缸设于切割框的上端，所述切割气缸的自由端设置有切割刀板，所述切割刀板上设置有切刀，所述底板上设置线束放置板，所述线束放置板的上表面与下固定板的弧形线束槽下表面平齐。

5.根据权利要求4所述的一种高精度汽车线束加工用切割装置，其特征在于：所述导向机构包括支座、转轴和导向轮，所述支座于底板的两端对称设有两组，所述转轴转动设于两组支座之间，所述导向轮设于转轴上。

6.根据权利要求5所述的一种高精度汽车线束加工用切割装置，其特征在于：所述导向轮、切割组件的弧形线束槽和牵拉机构的弧形线束槽均一一对应设有多组。

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【技术特征摘要】

1.一种高精度汽车线束加工用切割装置，其特征在于：包括底板、对汽车线束起引导作用的导向机构、固定切割机构和调节汽车线束切割长度的牵拉机构，所述导向机构、固定切割机构和牵拉机构均固定设置于底板上，所述固定切割机构设置于导向机构以及牵拉机构之间，所述底板上设置有与牵拉机构对应的刻度线；

2.根据权利要求1所述的一种高精度汽车线束加工用切割装置，其特征在于：所述固定切割机构包括切割组件以及对称设置在两组切割组件两侧的固定组件。

3.根据权利要求2所述的一种高精度汽车线束加工用切割装置，其特征在于：所述固定组件包括倒u形固定框和固定气缸，所述固定框固定设于底板上，所述固定气缸设于固定框的上端，所述固定气缸的自由端设置有上固定板，所述底板上设置有下固定板，所述上固定板和下固定板上对应...

【专利技术属性】
技术研发人员：王文，张建辉，曹普，徐鸿立，
申请(专利权)人：陕西福莱德汽车电气有限公司，
类型：新型
国别省市：