【技术实现步骤摘要】
本技术属于公路养护设备，涉及一种公路养护车辆机油添加装置。
技术介绍
1、公路养护所采用的工程车辆，大多体积较大，在使用过程中需要的机油液较多，因此需要经常对公路养护车进行机油或其它润滑油的添加，目前常用的方法时操作人员将机油或润滑油从瓶中直接倒入养护车的相应位置处，但由于公路养护车的体积较大，一些机油的加油位置较高或操作空间较为狭小，导致操作较为不便，费时费力，且操作失误还会对机油造成浪费。
技术实现思路
1、本技术的目的在于针对
技术介绍
中公路养护车机油添加时由于位置较高或空间狭小，造成操作困难的问题，提供一种使用方式简单便捷的公路养护车辆机油添加装置。
2、为此，本技术采取如下技术方案：
3、一种公路养护车辆机油添加装置，包括支架，所述支架上设有加料罐，所述加料罐的底部连接有出料管，所述加料罐的下方设有输料管，所述加料罐的侧壁中部设有进料口，所述出料管的底端与进料口相连接，所述输料管的一端固定有挡板、另一端形成输料口，输料管内设有转轴，所述转轴的一端从挡板穿出，转轴上设有螺旋叶片，所述螺旋叶片位于输料管内，所述输料口连接有加料软管。
4、进一步地，所述加料罐的顶部形成加料口。
5、进一步地，所述加料罐的下部呈上大下小的锥形结构。
6、进一步地，所述出料管呈竖直设置。
7、进一步地，所述输料管呈水平设置。
8、进一步地，所述输料管靠近输料口处设有输料阀。
9、进一步地，所述挡板上设有通
10、进一步地，所述转轴的外端设有用于转动转轴的把手。
11、本技术的有益效果在于：设置加料罐并在加料罐下方设置输料管，当加料罐内的机油流入输料管内，可在螺旋叶片的作用下输入至加料软管内，通过加料软管可将机油加入至相应位置处，便于在操作空间狭小，以及位置较高处使用；本装置无需电力驱动，不受场地以及电源限制，使用方式简单便捷；机构简答，制造成本低廉。
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1.一种公路养护车辆机油添加装置，其特征在于，包括支架（1），所述支架（1）上设有加料罐（2），所述加料罐（2）的底部连接有出料管（4），所述加料罐（2）的下方设有输料管（5），所述加料罐（2）的侧壁中部设有进料口（6），所述出料管（4）的底端与进料口（6）相连接，所述输料管（5）的一端固定有挡板（7）、另一端形成输料口（8），输料管（5）内设有转轴（9），所述转轴（9）的一端从挡板（7）穿出，转轴（9）上设有螺旋叶片（13），所述螺旋叶片（13）位于输料管（5）内，所述输料口（8）连接有加料软管（15）。
2.根据权利要求1所述的一种公路养护车辆机油添加装置，其特征在于，所述加料罐（2）的顶部形成加料口（3）。
3.根据权利要求1所述的一种公路养护车辆机油添加装置，其特征在于，所述加料罐（2）的下部呈上大下小的锥形结构。
4.根据权利要求1所述的一种公路养护车辆机油添加装置，其特征在于，所述出料管（4）呈竖直设置。
5.根据权利要求1所述的一种公路养护车辆机油添加装置，其特征在于，所述输料管（5）呈水平设置。
6.根据
7.根据权利要求1所述的一种公路养护车辆机油添加装置，其特征在于，所述挡板（7）上设有通孔（10），所述转轴（9）从通孔（10）中穿过，转轴（9）上设有轴肩（11）和轴环（12），所述轴肩（11）抵靠于挡板（7）的内侧，所述轴环（12）抵靠于挡板（7）的外侧。
8.根据权利要求1所述的一种公路养护车辆机油添加装置，其特征在于，所述转轴（9）的外端设有用于转动转轴（9）的把手（16）。
...【技术特征摘要】
1.一种公路养护车辆机油添加装置，其特征在于，包括支架（1），所述支架（1）上设有加料罐（2），所述加料罐（2）的底部连接有出料管（4），所述加料罐（2）的下方设有输料管（5），所述加料罐（2）的侧壁中部设有进料口（6），所述出料管（4）的底端与进料口（6）相连接，所述输料管（5）的一端固定有挡板（7）、另一端形成输料口（8），输料管（5）内设有转轴（9），所述转轴（9）的一端从挡板（7）穿出，转轴（9）上设有螺旋叶片（13），所述螺旋叶片（13）位于输料管（5）内，所述输料口（8）连接有加料软管（15）。
2.根据权利要求1所述的一种公路养护车辆机油添加装置，其特征在于，所述加料罐（2）的顶部形成加料口（3）。
3.根据权利要求1所述的一种公路养护车辆机油添加装置，其特征在于，所述加料罐（2）的下部呈上大下小的锥形结构。
【专利技术属性】
技术研发人员：李彦虎，魏红，沈宏伟，雍振江，袁永强，
申请(专利权)人：甘肃省定西公路事业发展中心临洮公路段，
类型：新型
国别省市：
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