一种高速高效行星伞齿轮减速器制造技术

技术编号:42758283 阅读:9 留言:0更新日期:2024-09-18 13:45
本技术公开了一种高速高效行星伞齿轮减速器,涉及行星减速器技术领域,包括行星伞齿轮减速器主体,所述行星伞齿轮减速器主体下端的两侧均固定连接有安装底座,所述安装底座的两侧均开设有滑槽,本技术通过紧固座与限位座的设置,配合限制套盖,在将紧固座安装后,将限制套盖拉出,并朝向弹簧旋向相同的方式转动90°,使限制套盖的两端卡在限位卡槽中,利用通孔的弹力,将紧固座与安装底座之间进行紧固,以此方式,不仅安装较为简单,且在紧固座损坏时,可直接将紧固座拆卸更换新的即可进行使用,无论是安装还是更换都较为便捷,以实现对行星伞齿轮减速器的高速高效安装。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及行星减速器,尤其涉及一种高速高效行星伞齿轮减速器


技术介绍

1、行星减速器是一种动力传达机构,利用齿轮的速度转换器,将马达的回转数减速到所要的回转数,并得到较大转矩的机构。行星减速器传动轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮以达到减速的目的,而根据实际使用的需求,行星减速机的种类以及传动速率进行多方位调整,形成了多种多样的减速器,行星伞齿轮减速机便是其中一种。

2、现有技术中,行星伞齿轮减速机在使用时,为了保证行星伞齿轮减速器的稳定性,其底座的安装多为是使用螺栓进行直接安装,而每个螺栓逐个安装较为繁琐,且最后需要使用较大的力进行加固才可进行稳定安装,导致安装时需要消耗较多的时间,使得安装速度较慢,效率较低。


技术实现思路

1、本技术的目的是为了解决现有技术中存在的行星伞齿轮减速机在使用时,为了保证行星伞齿轮减速器的稳定性,其底座的安装多为是使用螺栓进行直接安装,而每个螺栓逐个安装较为繁琐,且最后需要使用较大的力进行加固才可进行稳定安装,导致安装时需要消耗较多的时间,使得安装速度较慢,效率较低的问题,而提出的一种高速高效行星伞齿轮减速器。

2、为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种高速高效行星伞齿轮减速器,包括行星伞齿轮减速器主体,所述行星伞齿轮减速器主体下端的两侧均固定连接有安装底座,所述安装底座的两侧均开设有滑槽,所述安装底座的外侧设置有紧固座,所述紧固座与滑槽滑动连接,所述 紧固座的下端固定连接有限位座,所述限位座的上端固定连接有限制卡台,所述紧固座的两侧均贯穿开设有通孔,所述通孔的两侧均开设有侧装腔,所述通孔的内部设置有弹簧,所述弹簧的一端与安装底座固定连接,所述通孔的另一端固定连接有限制套盖,所述限制套盖与通孔、侧装腔滑动连接,所述通孔的一侧开设有限位卡槽,在行星伞齿轮减速器安装的区域下端需开设与限制卡台配合安装的槽口。

3、优选的,所述限制套盖的一端固定连接有把手。

4、优选的,所述滑槽的一侧与紧固座的两侧均开设有光孔,所述安装底座的内部贯穿开设有螺纹孔,所述螺纹孔与光孔连通。

5、优选的,所述光孔的内部设置有紧固螺栓,所述紧固螺栓的一端与光孔螺纹连接。

6、优选的,所述行星伞齿轮减速器主体的外表面固定连接有散热片,所述行星伞齿轮减速器主体的一侧固定连接有侧装块。

7、优选的,其中一个所述安装底座的内部开设有卸油口,所述卸油口与行星伞齿轮减速器主体的内部连通,所述行星伞齿轮减速器主体的上端安装有吊环与液位检测机构。

8、优选的,所述行星伞齿轮减速器主体的两侧分别设置有输入轴与输出轴。

9、与现有技术相比,本技术的优点和积极效果在于:

10、1、本技术中,通过紧固座与限位座的设置,可在安装时,仅仅只通过限位座与紧固座之间的限制与限制卡台与安装座槽口上的连接配合,即可将行星伞齿轮减速器主体的位置进行固定,配合限制套盖的设置,在将紧固座安装后,将限制套盖拉出,并朝向弹簧旋向相同的方式转动90°,使限制套盖的两端卡在限位卡槽中,利用通孔的弹力,将紧固座与安装底座之间进行紧固,以此方式,不仅安装较为简单,且在紧固座损坏时,可直接将紧固座拆卸更换新的即可进行使用,无论是安装还是更换都较为便捷,以实现对行星伞齿轮减速器的高速高效安装。

11、2、本技术中,通过紧固螺栓的设置,可在紧固座安装后,将紧固螺栓与螺纹孔进行安装,使紧固螺栓的一端会对紧固座的侧面进行挤压,以此方式,可对紧固座的位置进行进一步限定,使紧固座的安装更加稳定,以增加行星伞齿轮减速器主体使用时的稳定性。

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【技术保护点】

1.一种高速高效行星伞齿轮减速器,包括行星伞齿轮减速器主体(1),其特征在于:所述行星伞齿轮减速器主体(1)下端的两侧均固定连接有安装底座(2),所述安装底座(2)的两侧均开设有滑槽(16),所述安装底座(2)的外侧设置有紧固座(10),所述紧固座(10)与滑槽(16)滑动连接,所述 紧固座(10)的下端固定连接有限位座(11),所述限位座(11)的上端固定连接有限制卡台(12),所述紧固座(10)的两侧均贯穿开设有通孔(19),所述通孔(19)的两侧均开设有侧装腔(20),所述通孔(19)的内部设置有弹簧(21),所述弹簧(21)的一端与安装底座(2)固定连接,所述通孔(19)的另一端固定连接有限制套盖(14),所述限制套盖(14)与通孔(19)、侧装腔(20)滑动连接,所述通孔(19)的一侧开设有限位卡槽(22)。

2.根据权利要求1所述的一种高速高效行星伞齿轮减速器,其特征在于:所述限制套盖(14)的一端固定连接有把手(15)。

3.根据权利要求1所述的一种高速高效行星伞齿轮减速器,其特征在于:所述滑槽(16)的一侧与紧固座(10)的两侧均开设有光孔(18),所述安装底座(2)的内部贯穿开设有螺纹孔(17),所述螺纹孔(17)与光孔(18)连通。

4.根据权利要求3所述的一种高速高效行星伞齿轮减速器,其特征在于:所述光孔(18)的内部设置有紧固螺栓(13),所述紧固螺栓(13)的一端与光孔(18)螺纹连接。

5.根据权利要求1所述的一种高速高效行星伞齿轮减速器,其特征在于:所述行星伞齿轮减速器主体(1)的外表面固定连接有散热片(3),所述行星伞齿轮减速器主体(1)的一侧固定连接有侧装块(4)。

6.根据权利要求1所述的一种高速高效行星伞齿轮减速器,其特征在于:其中一个所述安装底座(2)的内部开设有卸油口(9),所述卸油口(9)与行星伞齿轮减速器主体(1)的内部连通,所述行星伞齿轮减速器主体(1)的上端安装有吊环(7)与液位检测机构(8)。

7.根据权利要求1所述的一种高速高效行星伞齿轮减速器,其特征在于:所述行星伞齿轮减速器主体(1)的两侧分别设置有输入轴(5)与输出轴(6)。

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【技术特征摘要】

1.一种高速高效行星伞齿轮减速器,包括行星伞齿轮减速器主体(1),其特征在于:所述行星伞齿轮减速器主体(1)下端的两侧均固定连接有安装底座(2),所述安装底座(2)的两侧均开设有滑槽(16),所述安装底座(2)的外侧设置有紧固座(10),所述紧固座(10)与滑槽(16)滑动连接,所述 紧固座(10)的下端固定连接有限位座(11),所述限位座(11)的上端固定连接有限制卡台(12),所述紧固座(10)的两侧均贯穿开设有通孔(19),所述通孔(19)的两侧均开设有侧装腔(20),所述通孔(19)的内部设置有弹簧(21),所述弹簧(21)的一端与安装底座(2)固定连接,所述通孔(19)的另一端固定连接有限制套盖(14),所述限制套盖(14)与通孔(19)、侧装腔(20)滑动连接,所述通孔(19)的一侧开设有限位卡槽(22)。

2.根据权利要求1所述的一种高速高效行星伞齿轮减速器,其特征在于:所述限制套盖(14)的一端固定连接有把手(15)。

3.根据权利要求1所述的一种高速高效行星伞齿轮减速器,其特征在于:所述滑...

【专利技术属性】
技术研发人员:张明荣
申请(专利权)人:泰星减速机股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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