一种汽车传感器制造技术

本技术涉及汽车零部件制造技术领域，且公开了一种汽车传感器，包括传感器主体和连接头，传感器主体表面喷涂有防水涂层，传感器主体一侧开设有散热孔，传感器主体侧面设置有硅胶导热垫，传感器主体下端开设置有排水管，连接头，连接头顶部设置有密封圈。本技术，传感器主体表面喷涂有防水涂层，可以有效防止水分和潮气进入传感器内部，侧面设置有硅胶导热垫，可以增加传感器与周围环境的接触面积，提高传感器的散热效果，同时还可以将传感器内部产生的热量快速传递到外部，保护传感器内部元件不受高温影响，排水管，用于排出传感器内部的水分和湿气。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车零部件制造，具体为一种汽车传感器。

技术介绍

1、汽车传感器是一类用于汽车领域的电子元器件，通过检测汽车运行状态并将其转换为电信号，以实现多种功能。汽车传感器主要用于监测和控制汽车的各种参数，如车速、转速、温度、压力、气体浓度等，以确保汽车正常运行和行驶安全。

2、申请号为cn202123190645.0，公开了一种汽车传感器，属于传感器
，包括传感器主体，传感器主体的左右两侧分别对称开设有两个连接槽，传感器主体的顶部面开设有多个通口，每个通口均配套设置有盖板，每个通口的内部均固定连接有插杆，每相邻的两个通口之间均开设有散热孔，并且传感器主体配套设置有连接线，同时传感器主体的前端开设有插孔，传感器主体的上端面为中空构造，且每相邻的两根插杆之间的间距均为3-5cm，传感器主体的内部固定连接有多个隔板。该种汽车传感器通过改变以往的线路与传感器连接的方式，可避免与传感器连接的线路在汽车行驶的过程中发生松脱，提高了线路与传感器连接的可靠性，提高了对汽车质量的保障。

3、这样的设置虽然可避免与传感器连接的线路在汽车行驶的过程中发生松脱，提高了线路与传感器连接的可靠性，提高了对汽车质量的保障，但是该设置的传感器不防水散热效果也较差，当传感器在潮湿或高温的状况下工作时，该设置的结构将不能满足，因此需要设置相应的可防水散热的结构。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种汽车传感器，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为解决上述技术问题，本技术是通过以下技术方案实现的：

3、本技术为一种汽车传感器，包括传感器主体和连接头，其特征在于：所述传感器主体表面喷涂有防水涂层，所述传感器主体一侧开设有散热孔，所述传感器主体侧面设置有硅胶导热垫，所述传感器主体下端开设置有排水管，所述连接头，所述连接头顶部设置有密封圈。

4、进一步地，所述散热孔有若干个，所述硅胶导热垫有两个，分别设置在传感器主体两侧。

5、进一步地，所述连接头一侧开设有连接口，所述连接口内设置有连接线，所述连接头表面固定连接有固定块。

6、进一步地，所述传感器主体下表面连接有安装座，所述排水管垂直贯穿安装座。

7、进一步地，所述安装座上开设有固定孔，所述固定孔有两个，以安装座中心线为对称轴，呈对称设置。

8、进一步地，所述硅胶导热垫一侧设置有固定板，所述固定板有四个，两个为一组分别设置在两个硅胶导热垫一侧。

9、本技术具有以下有益效果：

10、（1）本技术通过在传感器主体表面喷涂有防水涂层，可以有效防止水分和潮气进入传感器内部，保证传感器的正常工作，一侧开设有散热孔，可以增加传感器的散热面积，降低传感器的温度，从而提高传感器的稳定性和寿命，侧面设置有硅胶导热垫，可以增加传感器与周围环境的接触面积，提高传感器的散热效果，同时还可以将传感器内部产生的热量快速传递到外部，保护传感器内部元件不受高温影响，下端开设有排水管，用于排出传感器内部的水分和湿气，保证传感器处于干燥状态，提高传感器的防水性能和稳定性，连接头顶部设置有密封圈，可以有效防止水分和湿气进入传感器内部，保证传感器的正常工作。

11、当然，实施本技术的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。

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【技术保护点】

1.一种汽车传感器，包括传感器主体（1）和连接头（2），其特征在于：所述传感器主体（1）表面喷涂有防水涂层（104），所述传感器主体（1）一侧开设有散热孔（102），所述传感器主体（1）侧面设置有硅胶导热垫（101），所述传感器主体（1）下端开设置有排水管（301），所述连接头（2）顶部设置有密封圈（201）。

2.根据权利要求1所述的一种汽车传感器，其特征在于：所述散热孔（102）有若干个，所述硅胶导热垫（101）有两个，分别设置在传感器主体（1）两侧。

3.根据权利要求1所述的一种汽车传感器，其特征在于：所述连接头（2）一侧开设有连接口（202），所述连接口（202）内设置有连接线（203），所述连接头（2）表面固定连接有固定块（204）。

4.根据权利要求1所述的一种汽车传感器，其特征在于：所述传感器主体（1）下表面连接有安装座（3），所述排水管（301）垂直贯穿安装座（3）。

5.根据权利要求4所述的一种汽车传感器，其特征在于：所述安装座（3）上开设有固定孔（302），所述固定孔（302）有两个，以安装座（3）中心线为对称轴，呈对称设置。

6.根据权利要求1所述的一种汽车传感器，其特征在于：所述硅胶导热垫（101）一侧设置有固定板（103），所述固定板（103）有四个，两个为一组分别设置在两个硅胶导热垫（101）一侧。

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【技术特征摘要】

1.一种汽车传感器，包括传感器主体（1）和连接头（2），其特征在于：所述传感器主体（1）表面喷涂有防水涂层（104），所述传感器主体（1）一侧开设有散热孔（102），所述传感器主体（1）侧面设置有硅胶导热垫（101），所述传感器主体（1）下端开设置有排水管（301），所述连接头（2）顶部设置有密封圈（201）。

2.根据权利要求1所述的一种汽车传感器，其特征在于：所述散热孔（102）有若干个，所述硅胶导热垫（101）有两个，分别设置在传感器主体（1）两侧。

3.根据权利要求1所述的一种汽车传感器，其特征在于：所述连接头（2）一侧开设有连接口（202），所述连接口（202）...

【专利技术属性】
技术研发人员：王强，韩胜武，
申请(专利权)人：温州弘腾科技有限公司，
类型：新型
国别省市：