【技术实现步骤摘要】
本技术涉及机床加工，尤其是指一种活塞杆辅助夹持工装及深孔钻床。
技术介绍
1、活塞杆是机车线路设备转辙机内的关键零部件，其造型比较复杂，如图1所示，活塞杆的中部为多重圆环结构110，该多重圆环结构的两端分别向外延伸出两节光杆120，而整个杆件从两端向中部多重圆环结构还开设有与光杆等长的深孔130，在对活塞杆进行深孔加工时就需要用到深孔钻床。
2、目前的深孔钻床主要利用加工平台上一对儿可对向移动的夹持顶盖对活塞杆的两端进行夹持固定，然后再从其中一个夹持顶盖的外侧伸入钻头进行钻孔，由于活塞杆的长度不一，对于长度较大的活塞杆，也只在活塞杆下方的平台上用螺栓固定带有v型限位槽的垫块，使得活塞杆的中部能够始终紧贴v型限位槽的槽壁，从而增强深孔加工的稳定性，但由于限位垫块的上方缺乏保护装置，存在活塞杆因夹持不稳上翘甚至崩出的风险，不仅影响产品质量，还会有影响操作人员的安全；同时也无法避免深孔钻在工作过程中活塞杆会产生轻微的随动，影响钻孔质量和效率；更多的，相对固定的限位垫块也无法完全适用于全部长度活塞杆的更换使用。
技术实现思路
1、为此，本技术所要解决的技术问题在于克服现有技术中活塞杆因缺乏辅助夹持工装而存在夹持不稳定进而影响产品质量和效率甚至存在安全隐患的问题。
2、为解决上述技术问题，本技术提供了一种活塞杆辅助夹持工装，包括：
3、支撑板；
4、第一夹块，其与所述支撑板滑动连接，所述第一夹块的下部设置有多个螺母，所述螺母内设置有紧定螺钉，所
5、第二夹块，其一端与所述第一夹块转动连接，所述第二夹块的另一端与所述第一夹块可拆卸式连接，所述第二夹块设置有第二v型限位槽，所述第二v型限位槽与所述第一v型限位槽扣合形成活塞杆外圆压接槽，所述第二夹块也对应设置有多个；
6、缓冲挤压条，其设置于所述活塞杆外圆压接槽的内壁。
7、在本技术的一个实施例中，所述第一夹块设置有滑块，所述支撑板设置有导轨，所述滑块与所述导轨卡接。
8、在本技术的一个实施例中，所述支撑板上设置有滑槽，所述紧定螺钉的末端设置于所述滑槽内。
9、在本技术的一个实施例中，所述第一夹块设置有多个第一v型限位槽，所述第二夹块也对应设置有多个第二v型限位槽。
10、在本技术的一个实施例中，所述第一夹块的一端设置有轴承，所述第一夹块的另一端设置有螺纹孔，所述第二夹块的一端连接所述轴承的内圈，所述第二夹块的另一端设置有蝶形螺丝杆，所述蝶形螺丝杆依次与所述第二夹块、所述第一夹块螺纹连接。
11、在本技术的一个实施例中，多个所述螺母沿所述第一夹块周向设置，所述第一夹块的底部还设置有扳手避让槽。
12、本技术还提供了一种深孔钻床，包括加工平台、第一夹持顶盖、第二夹持顶盖、深孔钻头以及如上述所述的活塞杆辅助夹持工装，所述第一夹持顶盖与所述加工平台滑动连接，所述活塞杆辅助夹持工装、第二夹持顶盖和所述深孔钻头均与所述加工平台紧固连接，所述活塞杆辅助夹持工装设置于所述第一夹持顶盖和所述第二夹持顶盖之间，所述第二夹持顶盖设置于所述深孔钻头和所述活塞杆辅助夹持工装之间。
13、本技术的上述技术方案相比现有技术具有以下优点：
14、本技术所述的这种活塞杆辅助夹持工装及深孔钻床，深孔钻床的两个夹持顶盖之间预先固定好支撑板，支撑板上多个第一夹块根据所加工活塞杆的长度调整其间距，使得活塞杆的两边光杆正好卡入第一v型限位槽内，然后扣合第二夹块，使得第二v型限位槽也卡接活塞杆的上部，在缓冲挤压条的作用下，活塞杆外圆压接槽紧压活塞杆的光杆部，可以有效防止活塞杆在钻孔过程中发生转动或者上翘，在提高产品加工稳定性的同时还大大降低了安全风险，除此以外，可移动的夹块可以提高夹持工装的适用性，缓冲挤压条在增加对活塞杆的锁紧强度的同时还能避免对活塞杆的擦伤。
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1.一种活塞杆辅助夹持工装，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的活塞杆辅助夹持工装，其特征在于：所述第一夹块设置有滑块，所述支撑板设置有导轨，所述滑块与所述导轨卡接。
3.根据权利要求1所述的活塞杆辅助夹持工装，其特征在于：所述支撑板上设置有滑槽，所述紧定螺钉的末端设置于所述滑槽内。
4.根据权利要求1所述的活塞杆辅助夹持工装，其特征在于：所述第一夹块设置有多个第一V型限位槽，所述第二夹块也对应设置有多个第二V型限位槽。
5.根据权利要求1所述的活塞杆辅助夹持工装，其特征在于：所述第一夹块的一端设置有轴承，所述第一夹块的另一端设置有螺纹孔，所述第二夹块的一端连接所述轴承的内圈，所述第二夹块的另一端设置有蝶形螺丝杆，所述蝶形螺丝杆依次与所述第二夹块、所述第一夹块螺纹连接。
6.根据权利要求1所述的活塞杆辅助夹持工装，其特征在于：多个所述螺母沿所述第一夹块周向设置，所述第一夹块的底部还设置有扳手避让槽。
7.一种深孔钻床，其特征在于，包括加工平台、第一夹持顶盖、第二夹持顶盖、深孔钻头以及如权利要求1-6任
...【技术特征摘要】
1.一种活塞杆辅助夹持工装，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的活塞杆辅助夹持工装，其特征在于：所述第一夹块设置有滑块，所述支撑板设置有导轨，所述滑块与所述导轨卡接。
3.根据权利要求1所述的活塞杆辅助夹持工装，其特征在于：所述支撑板上设置有滑槽，所述紧定螺钉的末端设置于所述滑槽内。
4.根据权利要求1所述的活塞杆辅助夹持工装，其特征在于：所述第一夹块设置有多个第一v型限位槽，所述第二夹块也对应设置有多个第二v型限位槽。
5.根据权利要求1所述的活塞杆辅助夹持工装，其特征在于：所述第一夹块的一端设置有轴承，所述第一夹块的另一端设置有螺纹孔，所述第二夹块的一端连接所述轴承的内圈...
【专利技术属性】
技术研发人员：张文，赵爱义，
申请(专利权)人：山西华威铁路器材股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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