【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车消音器领域，具体为一种消音隔板。
技术介绍
1、汽车消音器是用来降低机动车的发动机工作时产生噪声的零件，由于两个管道的的长度差值等于汽车所发出的声波的波长的一半，使得两列声波在叠加时发生干涉相互抵消而减弱声强，使声音减小，从而起到消音的效果。
2、中国专利cn209942907u提供了一种消音器隔板，包括隔板本体，所述隔板本体上具有两个排气管安装孔和若干分散孔，两排气管安装孔之间具有一个分流孔，隔板本体还具有一个环绕四周的第一卷边，所述第一卷边根部具有一个环绕隔板本体的凹部，第一卷边与隔板本体相交处外侧具有过渡弧角，所述隔板本体整体呈椭圆形，且所述隔板本体两端的第一卷边均具有一个弧形豁口，且安装孔孔沿具有一个连续的第二卷边。
3、但是，采用压装的形式对消音隔板进行固定，若过紧则会导致消音隔板安装困难，不利于提高工作效率，若想要安装便利则会导致消音隔板与外壁的缝隙过大，不利于提高设备的密封性。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种消音隔板，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
3、一种消音隔板，包括：隔板本体，隔板本体的表面中部设置有分流孔，分流管的两侧分别设置有排气管，隔板本体的表面设置有分散孔；分流孔的内部固定连接有分流管，隔板本体的外部设置有橡胶密封圈；
4、隔板本体的四周对称设置有滑块一，滑块一的中部设置有固定块二，固定块二的一侧设置有导向块，固定块二滑动
5、导向块的外部设置有弹簧二，导向块的一侧设置有固定块一，固定块一的表面设置有伸缩杆，伸缩杆的输出端设置有插块。
6、优选的，所述分流孔开设在隔板本体的表面中部，分散孔均匀开设在隔板本体的表面，排气管固定连接在隔板本体的内部。
7、优选的，所述隔板本体的四周开设有滑槽一，滑槽一的内部滑动连接有滑块一，滑块一的表面固定连接有橡胶密封圈。
8、优选的，所述固定块二的一端固定连接有滑块一，固定块二的另一端滑动连接有导向块，固定块二的底端固定连接有滑块二，滑块二的外部滑动连接有滑槽二，滑槽二开设在隔板本体的底端。
9、优选的，所述滑块二远离导向块的一侧固定连接有弹簧三，弹簧三的另一端固定连接有滑槽二。
10、优选的，所述隔板本体的表面对称开设有通孔，通孔的内部滑动连接有导向块，导向块的顶端固定连接有限位块，弹簧二的一端固定连接有隔板本体，弹簧二的另一端固定连接有限位块，限位块的一侧开设有插槽，插槽的内部滑动连接有插块。
11、优选的，所述伸缩杆的一端固定连接有插块，伸缩杆的另一端固定连接有固定块一，伸缩杆的外部设置有弹簧一，弹簧一的一端固定连接有插块，弹簧一的另一端固定连接有固定块一。
12、与现有技术相比，本技术的有益效果是：
13、通过设置导向块带动滑块一沿滑槽一滑动，使橡胶密封圈向外部移动，增加了隔板本体安装后的密封性，且安装便利，易操作，有利于提高工作人员的按照效率。
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1.一种消音隔板，包括：隔板本体（6），隔板本体（6）的表面中部设置有分流孔（12），分流管（3）的两侧分别设置有排气管（4），隔板本体（6）的表面设置有分散孔（1）；其特征在于：分流孔（12）的内部固定连接有分流管（3），隔板本体（6）的外部设置有橡胶密封圈（5）；隔板本体（6）的四周对称设置有滑块一（2），滑块一（2）的中部设置有固定块二（21），固定块二（21）的一侧设置有导向块（20），固定块二（21）滑动连接有隔板本体（6）；
2.根据权利要求1所述的一种消音隔板，其特征在于：所述分流孔（12）开设在隔板本体（6）的表面中部，分散孔（1）均匀开设在隔板本体（6）的表面，排气管（4）固定连接在隔板本体（6）的内部。
3.根据权利要求1所述的一种消音隔板，其特征在于：所述隔板本体（6）的四周开设有滑槽一（16），滑槽一（16）的内部滑动连接有滑块一（2），滑块一（2）的表面固定连接有橡胶密封圈（5）。
4.根据权利要求1所述的一种消音隔板，其特征在于：所述固定块二（21）的一端固定连接有滑块一（2），固定块二（21）的另一端滑动连接有导向
5.根据权利要求4所述的一种消音隔板，其特征在于：所述滑块二（19）远离导向块（20）的一侧固定连接有弹簧三（17），弹簧三（17）的另一端固定连接有滑槽二（18）。
6.根据权利要求1所述的一种消音隔板，其特征在于：所述隔板本体（6）的表面对称开设有通孔（7），通孔（7）的内部滑动连接有导向块（20），导向块（20）的顶端固定连接有限位块（14），弹簧二（11）的一端固定连接有隔板本体（6），弹簧二（11）的另一端固定连接有限位块（14），限位块（14）的一侧开设有插槽（15），插槽（15）的内部滑动连接有插块（13）。
7.根据权利要求1所述的一种消音隔板，其特征在于：所述伸缩杆（9）的一端固定连接有插块（13），伸缩杆（9）的另一端固定连接有固定块一（8），伸缩杆（9）的外部设置有弹簧一（10），弹簧一（10）的一端固定连接有插块（13），弹簧一（10）的另一端固定连接有固定块一（8）。
...【技术特征摘要】
1.一种消音隔板，包括：隔板本体（6），隔板本体（6）的表面中部设置有分流孔（12），分流管（3）的两侧分别设置有排气管（4），隔板本体（6）的表面设置有分散孔（1）；其特征在于：分流孔（12）的内部固定连接有分流管（3），隔板本体（6）的外部设置有橡胶密封圈（5）；隔板本体（6）的四周对称设置有滑块一（2），滑块一（2）的中部设置有固定块二（21），固定块二（21）的一侧设置有导向块（20），固定块二（21）滑动连接有隔板本体（6）；
2.根据权利要求1所述的一种消音隔板，其特征在于：所述分流孔（12）开设在隔板本体（6）的表面中部，分散孔（1）均匀开设在隔板本体（6）的表面，排气管（4）固定连接在隔板本体（6）的内部。
3.根据权利要求1所述的一种消音隔板，其特征在于：所述隔板本体（6）的四周开设有滑槽一（16），滑槽一（16）的内部滑动连接有滑块一（2），滑块一（2）的表面固定连接有橡胶密封圈（5）。
4.根据权利要求1所述的一种消音隔板，其特征在于：所述固定块二（21）的一端固定连接有滑块一（2），固定块二（21）的另一端滑动连接有导...
【专利技术属性】
技术研发人员：李远志，朱强琼，
申请(专利权)人：成都富澳奇汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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