【技术实现步骤摘要】
本技术涉及油缸防泄漏装置，具体为一种液压油缸防泄漏装置。
技术介绍
1、液压油缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件，它结构简单、工作可靠，用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。
2、经检索，现有专利（公开号：cn214036329u）公开了一种液压油缸防泄漏装置，包括缸筒、缸盖、活塞杆、活塞、进油口和出油口、导向套，所述活塞设置于缸筒的内部，所述活塞杆贯穿缸盖和导向套的上表面的轴心处并延伸至缸筒的内部与活塞固定连接，所述活塞的外表面开设有第一凹槽，所述活塞通过设置在第一凹槽的内部的第一o型密封圈与缸筒的内壁滑动连接，所述导向套的一端开设有第二凹槽，所述导向套通过设置在第二凹槽的内部的第二o型密封圈与缸筒的内壁间隙配合，所述导向套靠近活塞杆的一侧面从左至右依次开设有第一环形槽和第二环形槽，本技术结构简单，密封性能好，通过设置了弹性密封组件，提高了密封环的抗挤压性，增强密封环的密封效果延长了使用寿命。
3、但是其有不足之处，其通过弹簧的压缩作用下，提高了密封环的抗挤压性，增强密封环的密封效果，但是只能提高弹簧接触地方的密封性，这样密封性增强的不全面。
技术实现思路
1、针对现有技术的不足，本技术提供了一种液压油缸防泄漏装置，解决了上述
技术介绍
所提出的问题。
2、为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种液压油缸防泄漏装置，包括缸体，所述缸体
3、优选的，所述环形固定槽的内侧壁开设有环形活动槽，所述第一密封圈的底部开设有挤压槽，所述环形活动槽的内部设有挤压环，所述挤压环的底部固定有多个连接杆，所述连接杆的底端穿过所述导向套，所述活塞杆的外侧位于所述导向套的下方设有活动环，所述活动环的顶部和所述连接杆的底端固定连接，所述缸体的内侧壁位于所述活动环的下方固定有固定环。
4、优选的，所述导向套的底部开设有多个弹簧孔，所述弹簧孔的内部固定有弹簧，所述弹簧的另一端与所述活动环的顶部固定连接。
5、优选的，所述导向套的内部设有多个限位杆，所述限位杆的底端穿过所述弹簧与所述活动环的顶部固定连接。
6、优选的，所述密封机构包括两个插环，所述缸体的顶部开设有两个环形插槽，所述环形插槽和内部下表面和所述缸盖的内部下表面分别固定有两个和三个第二密封圈。
7、优选的，所述第一密封圈和第二密封圈均为橡胶圈。
8、有益效果
9、本技术提供了一种液压油缸防泄漏装置。与现有技术相比具备以下有益效果：
10、1、该液压油缸防泄漏装置，通过设置挤压机构，这样可以将第一密封圈进行挤压，使两个第一密封圈分别与缸体的内侧壁和活塞杆的外侧壁接触更加紧密，增加密封性。
11、2、该液压油缸防泄漏装置，通过设置密封机构，这样多重密封，增加缸盖和缸体之间的密封性。
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1.一种液压油缸防泄漏装置，包括缸体（1），其特征在于：所述缸体（1）的外侧壁螺接有缸盖（2），所述缸盖（2）的内部下表面固定有导向套（6），所述导向套（6）的内部设有活塞杆（3），所述活塞杆（3）的底端固定活塞板（4），所述活塞板（4）位于所述缸体（1）的内部，所述导向套（6）的内侧壁和外侧壁均开设有环形固定槽（20），所述环形固定槽（20）的内部固定有第一密封圈（15），所述导向套（6）的内部设有挤压机构（21），所述缸体（1）和所述缸盖（2）之间设有密封机构（5）。
2.根据权利要求1所述的一种液压油缸防泄漏装置，其特征在于：所述环形固定槽（20）的内侧壁开设有环形活动槽（13），所述第一密封圈（15）的底部开设有挤压槽（7），所述环形活动槽（13）的内部设有挤压环（14），所述挤压环（14）的底部固定有多个连接杆（18），所述连接杆（18）的底端穿过所述导向套（6），所述活塞杆（3）的外侧位于所述导向套（6）的下方设有活动环（12），所述活动环（12）的顶部和所述连接杆（18）的底端固定连接，所述缸体（1）的内侧壁位于所述活动环（12）的下方固定有固定环（11
3.根据权利要求2所述的一种液压油缸防泄漏装置，其特征在于：所述导向套（6）的底部开设有多个弹簧孔（9），所述弹簧孔（9）的内部固定有弹簧（10），所述弹簧（10）的另一端与所述活动环（12）的顶部固定连接。
4.根据权利要求3所述的一种液压油缸防泄漏装置，其特征在于：所述导向套（6）的内部设有多个限位杆（8），所述限位杆（8）的底端穿过所述弹簧（10）与所述活动环（12）的顶部固定连接。
5.根据权利要求4所述的一种液压油缸防泄漏装置，其特征在于：所述密封机构（5）包括两个插环（17），所述缸体（1）的顶部开设有两个环形插槽（19），所述环形插槽（19）和内部下表面和所述缸盖（2）的内部下表面分别固定有两个和三个第二密封圈（16）。
6.根据权利要求5所述的一种液压油缸防泄漏装置，其特征在于：所述第一密封圈（15）和第二密封圈（16）均为橡胶圈。
...【技术特征摘要】
1.一种液压油缸防泄漏装置，包括缸体（1），其特征在于：所述缸体（1）的外侧壁螺接有缸盖（2），所述缸盖（2）的内部下表面固定有导向套（6），所述导向套（6）的内部设有活塞杆（3），所述活塞杆（3）的底端固定活塞板（4），所述活塞板（4）位于所述缸体（1）的内部，所述导向套（6）的内侧壁和外侧壁均开设有环形固定槽（20），所述环形固定槽（20）的内部固定有第一密封圈（15），所述导向套（6）的内部设有挤压机构（21），所述缸体（1）和所述缸盖（2）之间设有密封机构（5）。
2.根据权利要求1所述的一种液压油缸防泄漏装置，其特征在于：所述环形固定槽（20）的内侧壁开设有环形活动槽（13），所述第一密封圈（15）的底部开设有挤压槽（7），所述环形活动槽（13）的内部设有挤压环（14），所述挤压环（14）的底部固定有多个连接杆（18），所述连接杆（18）的底端穿过所述导向套（6），所述活塞杆（3）的外侧位于所述导向套（6）的下方设有活动环（12），所述活动环（12）的顶部和所述连接杆（...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈建富，姜运锋，
申请(专利权)人：南通桑普机械有限公司，
类型：新型
国别省市：
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