一种船舶制造用曲面板焊接机构制造技术

技术编号:42744911 阅读:8 留言:0更新日期:2024-09-18 13:37
本技术公开了一种船舶制造用曲面板焊接机构,包括底箱,底箱的顶部外壁上通过螺栓安装有工作台,且工作台的顶部外壁上通过螺栓安装有支撑块,工作台的两侧外壁上均焊接有固定块,且固定块的顶部外壁上通过螺栓安装有两个支撑条,支撑条位于支撑块的上方,且支撑条的外部滑动连接有滑块,滑块相对的一侧外壁上通过螺钉安装有连接板,且连接板的顶部外壁靠近中心处开有安装槽,安装槽的内部安装有焊枪。本技术通过设置的支撑条、橡胶轮和连接板,连接板能够在使用时安装焊枪,而橡胶轮能够在使用时对焊枪两侧的曲面板进行按压,使曲面板更好的与支撑块相贴合,能够在焊接使减少面板的移动,使面板更加的稳定,提高焊接的质量。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及焊接设备,尤其涉及一种船舶制造用曲面板焊接机构


技术介绍

1、船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具,按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式。船舶是一种主要在地理水中运行的人造交通工具,在船舶的制造过程中会进行曲面板之间的焊接连接工作。

2、中国专利号cn215034755u公开了一种船舶制造用曲面板焊接机构,包括工作台,所述工作台上安装有转杆,所述转杆的外壁上固定有曲面导轨,所述曲面导轨包括轨道和滑块,所述轨道上连接有焊枪,所述工作台上设置夹持机构,所述夹持机构包括固定在工作台上侧壁的u型框,所述u型框的内底部固定嵌设有电动伸缩杆,所述u型框的两端均转动连接有角板,所述角板的下端开设有滑槽,所述电动伸缩杆的驱动端竖直向上,且驱动端的外壁上固定有插设在两个滑槽内的连杆。

3、现有技术中的船舶制造用曲面板焊接机构,在使用的过程中对曲面板的固定面小,对曲面板的固定效果差,在焊接的过程中容易出现曲面板移动的情况。因此,亟需设计一种船舶制造用曲面板焊接机构来解决上述问题。


技术实现思路

1、本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种船舶制造用曲面板焊接机构。

2、为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:

3、一种船舶制造用曲面板焊接机构,包括底箱,所述底箱的顶部外壁上通过螺栓安装有工作台,且工作台的顶部外壁上通过螺栓安装有支撑块,所述工作台的两侧外壁上均焊接有固定块,且固定块的顶部外壁上通过螺栓安装有两个支撑条,所述支撑条位于支撑块的上方,且支撑条的外部滑动连接有滑块,所述滑块相对的一侧外壁上通过螺钉安装有连接板,且连接板的顶部外壁靠近中心处开有安装槽,所述安装槽的内部安装有焊枪,所述滑块的两侧外壁上均焊接有耳板,且耳板的内部滑动连接有固定杆,所述固定杆的底端焊接有轮架,且轮架的内部通过轴承转动连接有橡胶轮,所述橡胶轮位于支撑块的上方。

4、进一步的,所述耳板的一侧外壁上设置有调节轮,且调节轮的一侧外壁上开有防滑槽。

5、进一步的,所述连接板的顶部外壁上开有凹槽,且凹槽套接在安装槽的外部。

6、进一步的,所述工作台的顶部外壁上焊接有若干个支撑板,且支撑板位于支撑块的两侧。

7、进一步的,所述调节轮的一端外壁上焊接有调节螺杆,且调节螺杆螺纹连接在耳板的内部,所述调节螺杆位于固定杆的一侧外壁上。

8、进一步的,所述底箱的底部外壁上焊接有支撑腿,且支撑腿的底部外壁上粘接有防滑垫。

9、本技术的有益效果为:

10、1.通过设置的支撑条、橡胶轮和连接板,连接板能够在使用时安装焊枪,而橡胶轮能够在使用时对焊枪两侧的曲面板进行按压,使曲面板更好的与支撑块相贴合,能够在焊接使减少面板的移动,使面板更加的稳定,提高焊接的质量。

11、2.通过设置的调节轮,能够在使用时对轮架和橡胶轮的高度进行调节,从而能够在使用时调节橡胶轮与支撑块之间的距离,能够对不同厚度的面板进行按压,提高了适用范围。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种船舶制造用曲面板焊接机构,包括底箱(1),其特征在于,所述底箱(1)的顶部外壁上通过螺栓安装有工作台(2),且工作台(2)的顶部外壁上通过螺栓安装有支撑块(3),所述工作台(2)的两侧外壁上均焊接有固定块(4),且固定块(4)的顶部外壁上通过螺栓安装有两个支撑条(5),所述支撑条(5)位于支撑块(3)的上方,且支撑条(5)的外部滑动连接有滑块(6),所述滑块(6)相对的一侧外壁上通过螺钉安装有连接板(7),且连接板(7)的顶部外壁靠近中心处开有安装槽(8),所述安装槽(8)的内部安装有焊枪,所述滑块(6)的两侧外壁上均焊接有耳板(9),且耳板(9)的内部滑动连接有固定杆(10),所述固定杆(10)的底端焊接有轮架(11),且轮架(11)的内部通过轴承转动连接有橡胶轮(12),所述橡胶轮(12)位于支撑块(3)的上方。

2.根据权利要求1所述的一种船舶制造用曲面板焊接机构,其特征在于,所述耳板(9)的一侧外壁上设置有调节轮(13),且调节轮(13)的一侧外壁上开有防滑槽(14)。

3.根据权利要求1所述的一种船舶制造用曲面板焊接机构,其特征在于,所述连接板(7)的顶部外壁上开有凹槽(15),且凹槽(15)套接在安装槽(8)的外部。

4.根据权利要求1所述的一种船舶制造用曲面板焊接机构,其特征在于,所述工作台(2)的顶部外壁上焊接有若干个支撑板(16),且支撑板(16)位于支撑块(3)的两侧。

5.根据权利要求2所述的一种船舶制造用曲面板焊接机构,其特征在于,所述调节轮(13)的一端外壁上焊接有调节螺杆,且调节螺杆螺纹连接在耳板(9)的内部,所述调节螺杆位于固定杆(10)的一侧外壁上。

6.根据权利要求1所述的一种船舶制造用曲面板焊接机构,其特征在于,所述底箱(1)的底部外壁上焊接有支撑腿(17),且支撑腿(17)的底部外壁上粘接有防滑垫(18)。

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【技术特征摘要】

1.一种船舶制造用曲面板焊接机构,包括底箱(1),其特征在于,所述底箱(1)的顶部外壁上通过螺栓安装有工作台(2),且工作台(2)的顶部外壁上通过螺栓安装有支撑块(3),所述工作台(2)的两侧外壁上均焊接有固定块(4),且固定块(4)的顶部外壁上通过螺栓安装有两个支撑条(5),所述支撑条(5)位于支撑块(3)的上方,且支撑条(5)的外部滑动连接有滑块(6),所述滑块(6)相对的一侧外壁上通过螺钉安装有连接板(7),且连接板(7)的顶部外壁靠近中心处开有安装槽(8),所述安装槽(8)的内部安装有焊枪,所述滑块(6)的两侧外壁上均焊接有耳板(9),且耳板(9)的内部滑动连接有固定杆(10),所述固定杆(10)的底端焊接有轮架(11),且轮架(11)的内部通过轴承转动连接有橡胶轮(12),所述橡胶轮(12)位于支撑块(3)的上方。

2.根据权利要求1所述的一种船舶制造用曲面板焊接机构,其特征在于,所述耳...

【专利技术属性】
技术研发人员:王仁力彭莉娜代龙飞陈佰兴
申请(专利权)人:佳木斯市四风船舶制造有限公司
类型:新型
国别省市:

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