一种装载机前后桥轮边刹车密封气密性测试工具制造技术

技术编号:42734925 阅读:13 留言:0更新日期:2024-09-18 13:31
本技术公开了一种装载机前后桥轮边刹车密封气密性测试工具,包括测试结合板、气泵连接管、气压表和进气开关;所述测试结合板上设有N个固定孔位以将测试结合板固定在待测轮毂壳体上,所述测试结合板还设置连接孔,连接孔的一端用于安装气泵连接管,另一端孔径等于待测轮毂壳体上的进油小孔的内径以实现密封对接,所述气泵连接管一端密封连接在所述测试结合板的连接孔上,另一端设有气泵接口以连接气泵,所述气泵连接管上串接有气压表和进气开关。本技术结构简单,可有效检测出装载机前后桥轮边刹车密封气密性是否存在问题,防止整改安装工作完成后,试车刹车不灵,内部窜油,成本损失较大的问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于汽车零部件检测,具体涉及一种装载机前后桥轮边刹车密封气密性测试工具


技术介绍

1、在维修更换轮边刹车活塞配件时,由于更换的活塞密封件位置的特殊性,容易出现密封件破损、脱落、移位或者翻边等情况,且不易觉察,导致整改安装工作完成后,试车刹车不灵,内部窜油,成本损失较大,为此,有必要在安装刹车组件时,早期进行气密性测试,就能及早发现问题,避免损失。


技术实现思路

1、本技术主要为了克服现有技术的不足,提供了一种装载机前后桥轮边刹车密封气密性测试工具。

2、本技术是通过以下技术方案实现的:

3、一种装载机前后桥轮边刹车密封气密性测试工具,包括测试结合板、气泵连接管、气压表和进气开关;

4、所述测试结合板上设有n个固定孔位以将测试结合板固定在待测轮毂壳体上,所述测试结合板还设置连接孔,连接孔的一端用于安装气泵连接管,另一端孔径等于待测轮毂壳体上的进油小孔的内径以实现密封对接,所述气泵连接管一端密封连接在所述测试结合板的连接孔上,另一端设有气泵接口以连接气泵,所述气泵连接管上串接有气压表和进气开关。

5、在上述技术方案中,n为2,所述固定孔位包括第一通孔和第二通孔。

6、在上述技术方案中,所述第一通孔和第二通孔的排布位置与待测轮毂壳体上的原有的通孔位置相对应。

7、在上述技术方案中,所述测试结合板还设置有防干涉孔,供待测轮毂壳体上的刹车油通气孔装置穿出。

8、在上述技术方案中,所述气泵接口为气泵快速接头。

9、在上述技术方案中,所述连接孔为阶梯通孔,所述连接孔的大孔段内壁设置螺纹用于连接气泵连接管,所述连接孔的小孔段为光滑通孔。

10、在上述技术方案中,所述气泵连接管通过螺纹连接在所述测试结合板的连接孔的大孔段内,且所述气泵连接管连接于所述测试结合板的上端面,所述测试结合板的下端面为平面。

11、在上述技术方案中,所述气压表的量程范围为0.1~6mpa。

12、在上述技术方案中,所述测试结合板为长方体结构,优选的,所述测试结合板的长为200mm-250mm,优选为210mm,宽为60mm-80mm,优选为75mm,高为30mm-50mm,优选为40mm。

13、在上述技术方案中,所述第一通孔、第二通孔、防干涉孔的直径为22mm。

14、在上述技术方案中,所述连接孔为阶梯通孔,小孔段的直径为4mm,大孔段的直径为10mm。

15、本技术的优点和有益效果为:

16、本技术结构简单,可有效检测出装载机前后桥轮边刹车密封气密性是否存在问题,防止整改安装工作完成后,试车刹车不灵,内部窜油,成本损失较大的问题。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种装载机前后桥轮边刹车密封气密性测试工具,其特征在于:包括测试结合板、气泵连接管、气压表和进气开关;

2.根据权利要求1所述的一种装载机前后桥轮边刹车密封气密性测试工具,其特征在于:N为2,所述固定孔位包括第一通孔和第二通孔。

3.根据权利要求2所述的一种装载机前后桥轮边刹车密封气密性测试工具,其特征在于:所述第一通孔和第二通孔的排布位置与待测轮毂壳体上的原有的通孔位置相对应。

4.根据权利要求2所述的一种装载机前后桥轮边刹车密封气密性测试工具,其特征在于:所述测试结合板还设置有防干涉孔,供待测轮毂壳体上的刹车油通气孔装置穿出。

5.根据权利要求1所述的一种装载机前后桥轮边刹车密封气密性测试工具,其特征在于:所述气泵接口为气泵快速接头。

6.根据权利要求1所述的一种装载机前后桥轮边刹车密封气密性测试工具,其特征在于:所述连接孔为阶梯通孔,所述连接孔的大孔段内壁设置螺纹用于连接气泵连接管,所述连接孔的小孔段为光滑通孔。

7.根据权利要求6所述的一种装载机前后桥轮边刹车密封气密性测试工具,其特征在于:所述气泵连接管通过螺纹连接在所述测试结合板的连接孔的大孔段内,且所述气泵连接管连接于所述测试结合板的上端面,所述测试结合板的下端面为平面。

8.根据权利要求1所述的一种装载机前后桥轮边刹车密封气密性测试工具,其特征在于:所述气压表的量程范围为0.1~6Mpa。

9.根据权利要求1所述的一种装载机前后桥轮边刹车密封气密性测试工具,其特征在于:所述测试结合板为长方体结构,所述测试结合板的长为200mm-250mm,宽为60mm-80mm,高为30mm-50mm。

10.根据权利要求4所述的一种装载机前后桥轮边刹车密封气密性测试工具,其特征在于:所述第一通孔、第二通孔、防干涉孔的直径为22mm,所述连接孔的小孔段的直径为4mm,大孔段的直径为10mm。

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【技术特征摘要】

1.一种装载机前后桥轮边刹车密封气密性测试工具,其特征在于:包括测试结合板、气泵连接管、气压表和进气开关;

2.根据权利要求1所述的一种装载机前后桥轮边刹车密封气密性测试工具,其特征在于:n为2,所述固定孔位包括第一通孔和第二通孔。

3.根据权利要求2所述的一种装载机前后桥轮边刹车密封气密性测试工具,其特征在于:所述第一通孔和第二通孔的排布位置与待测轮毂壳体上的原有的通孔位置相对应。

4.根据权利要求2所述的一种装载机前后桥轮边刹车密封气密性测试工具,其特征在于:所述测试结合板还设置有防干涉孔,供待测轮毂壳体上的刹车油通气孔装置穿出。

5.根据权利要求1所述的一种装载机前后桥轮边刹车密封气密性测试工具,其特征在于:所述气泵接口为气泵快速接头。

6.根据权利要求1所述的一种装载机前后桥轮边刹车密封气密性测试工具,其特征在于:所述连接孔为阶梯通孔,所述连接孔的大孔段内壁设置...

【专利技术属性】
技术研发人员:揭伟平史玉鹏钟树增高亮于志泉付永刚佟继东曹娜
申请(专利权)人:天津港第四港埠有限公司
类型:新型
国别省市:

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