【技术实现步骤摘要】
本技术涉及挡风屏，尤其涉及一种防倾倒的道路桥梁挡风屏。
技术介绍
1、由于道路桥梁的路面较高，使得行驶在路面上的车辆经常会受到横风的影响，特别是在高速路上高速行驶的汽车更容易受到横风的影响，为了降低横风的影响通常会在道路的两侧设置挡风屏对横风进行遮挡，对道路桥梁挡风装置经常会使用到一种防倾倒的道路桥梁挡风屏。
2、在公告号为cn220099704u中公开的防倾倒的道路桥梁挡风屏，虽然，包括挡风屏本体、安装座和收缩机构，收缩机构包括转动组件、螺杆、套筒、斜杆和滑块，当需要运输挡风屏本体时，转动转动组件，转动组件带动螺杆转动，螺杆带动套筒向靠近转动组件的一侧移动，套筒带动斜杆转动，当时斜杆与套筒之间的夹角角度变小时，斜杆带动滑块在挡风屏本体上滑动，滑块带动挡风屏本体向靠近安装座的一侧转动，当挡风屏本体转动至预设位置时，即可减小挡风屏本体的占用面积，对挡风屏本体进行收纳，从而解决了道路桥梁挡风屏采用固定式结构在运输途中由于体积较大导致道路桥梁挡风屏不便于运输问题。
3、但是，该防倾倒的道路桥梁挡风屏，具有以下的缺点：
4、(1)在使用该装置时，由于道路车辆过多，产生噪音过大，可能给行人带来不便；
5、(2)在使用该装置时，该装置在夜间视野看不见，道路上的行人可能碰撞，车辆也有可能自身造成碰撞，可能造成人员受伤。
技术实现思路
1、(一)解决的技术问题
2、技术解决的技术问题是提供一种实用性较高，并且能够通过简单的操作，结构较为简
3、(二)技术方案
4、为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种防倾倒的道路桥梁挡风屏，包括稳定板，所述稳定板的表面固定连接有支撑柱，所述支撑柱的顶部固定连接有挡板，所述挡板的表面开设有方形槽，所述方形槽内部贯穿有伸缩组件，所述伸缩组件底部固定连接在稳定板的表面上，所述伸缩组件的顶部固定连接有挡风屏，所述挡风屏表面开设有滑槽，所述滑槽的内部滑动连接有隔音板，所述挡风屏表面放置有密封盖所述密封盖的表面开设有螺纹孔，所述螺纹孔的内部螺纹连接有螺纹栓，所述挡风屏两侧固定连接有支撑板，所述支撑板的一侧固定连接有转动组件，所述转动组件包括第一转动板、第二转动板，所述第一转动板的表面开设有第一圆槽，所述第二转动板的表面开设有第二圆槽，所述第一圆槽、第二圆槽的内部贯穿有圆柱，所述第一转动板的一侧固定连接有第一透明荧光板，所述第二转动板的一侧固定连接有第二透明荧光板。
5、可选的，所述伸缩组件包括滑杆，所述滑杆的内部滑动连接有滑动杆，通过伸缩组件的设置起到了伸缩的作用。
6、可选的，所述滑杆和滑动杆的表面纵向等距开设有若干个限位槽，所述若干个限位槽的内部螺纹贯穿有限位栓，通过限位栓的设置起到了限位的作用。
7、可选的，所述稳定板的表面开设有圆孔，所述挡板的表面开设有圆孔，所述圆孔和挡板的圆孔相匹配，所述圆孔内部贯穿有稳定栓，通过稳定栓的设置起到了更一步稳定的作用。
8、可选的，所述稳定栓的顶部固定连接有圆块，所述圆块的表面固定连接有橡胶，通过橡胶的设置起到了保护圆块的作用。
9、可选的，所述螺纹栓的数量为四个，所述螺纹栓的表面开设有十字槽，通过十字槽的设置起到了更快扭上的作用。
10、(三)有益效果
11、本技术提供了一种防倾倒的道路桥梁挡风屏，具备以下有益效果：
12、1、该防倾倒的道路桥梁挡风屏，通过隔音板、螺纹栓、密封盖、螺纹孔的设置，工作人员在使用该装置时，工作人员将隔音板放入挡风屏内部，然后工作人员将密封盖盖上，螺纹栓通过螺纹孔固定，隔音板可以有效的格挡路过的车辆的噪音，同时可以缓解附近居民对车辆噪音的影响，如果隔音板损坏，工作人员可以通过螺纹栓进行分解，将损坏的隔音板拿出，从而达到了降低车辆噪音和更方便换损坏隔音板的目的。
13、2、该防倾倒的道路桥梁挡风屏，通过转动组件、第一荧光板、第二荧光板的设置，工作人员使用该装置时，工作人员将第一转动板、第二转动板拼合，然后工作人员将圆柱插入第一圆槽、第二圆槽内部将其固定，第一荧光板、第二荧光板在夜间可以有效的给该装置照明，通过转动组件可以有效的给第一荧光板、第二荧光板转动，调节照亮方向，从而达到了避免车辆行人的碰撞，避免造人员受伤和调节第一荧光板、第二荧光板的目的。
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1.一种防倾倒的道路桥梁挡风屏，包括稳定板(1)，其特征在于：所述稳定板(1)的表面固定连接有支撑柱(2)，所述支撑柱(2)的顶部固定连接有挡板(3)，所述挡板(3)的表面开设有方形槽，所述方形槽内部贯穿有伸缩组件(4)，所述伸缩组件(4)底部固定连接在稳定板(1)的表面上，所述伸缩组件(4)的顶部固定连接有挡风屏(5)，所述挡风屏(5)表面开设有滑槽(6)，所述滑槽(6)的内部滑动连接有隔音板(7)，所述挡风屏(5)表面放置有密封盖(8)所述密封盖(8)的表面开设有螺纹孔(9)，所述螺纹孔(9)的内部螺纹连接有螺纹栓(10)，所述挡风屏(5)两侧固定连接有支撑板(11)，所述支撑板(11)的一侧固定连接有转动组件(12)，所述转动组件(12)包括第一转动板(1201)、第二转动板(1202)，所述第一转动板(1201)的表面开设有第一圆槽(1203)，所述第二转动板(1202)的表面开设有第二圆槽(1204)，所述第一圆槽(1203)、第二圆槽(1204)的内部贯穿有圆柱(13)，所述第一转动板(1201)的一侧固定连接有第一透明荧光板(14)，所述第二转动板(1202)的一侧
2.根据权利要求1所述的一种防倾倒的道路桥梁挡风屏，其特征在于：所述伸缩组件(4)包括滑杆(401)，所述滑杆(401)的内部滑动连接有滑动杆(402)。
3.根据权利要求2所述的一种防倾倒的道路桥梁挡风屏，其特征在于：所述滑杆(401)和滑动杆(402)的表面纵向等距开设有若干个限位槽，所述若干个限位槽的内部螺纹贯穿有限位栓(403)。
4.根据权利要求1所述的一种防倾倒的道路桥梁挡风屏，其特征在于：所述稳定板(1)的表面开设有圆孔，所述挡板(3)的表面开设有圆孔，所述圆孔和挡板(3)的圆孔相匹配，所述圆孔内部贯穿有稳定栓(16)。
5.根据权利要求4所述的一种防倾倒的道路桥梁挡风屏，其特征在于：所述稳定栓(16)的顶部固定连接有圆块(17)，所述圆块(17)的表面固定连接有橡胶。
6.根据权利要求1所述的一种防倾倒的道路桥梁挡风屏，其特征在于：所述螺纹栓(10)的数量为四个，所述螺纹栓(10)的表面开设有十字槽。
...【技术特征摘要】
1.一种防倾倒的道路桥梁挡风屏，包括稳定板(1)，其特征在于：所述稳定板(1)的表面固定连接有支撑柱(2)，所述支撑柱(2)的顶部固定连接有挡板(3)，所述挡板(3)的表面开设有方形槽，所述方形槽内部贯穿有伸缩组件(4)，所述伸缩组件(4)底部固定连接在稳定板(1)的表面上，所述伸缩组件(4)的顶部固定连接有挡风屏(5)，所述挡风屏(5)表面开设有滑槽(6)，所述滑槽(6)的内部滑动连接有隔音板(7)，所述挡风屏(5)表面放置有密封盖(8)所述密封盖(8)的表面开设有螺纹孔(9)，所述螺纹孔(9)的内部螺纹连接有螺纹栓(10)，所述挡风屏(5)两侧固定连接有支撑板(11)，所述支撑板(11)的一侧固定连接有转动组件(12)，所述转动组件(12)包括第一转动板(1201)、第二转动板(1202)，所述第一转动板(1201)的表面开设有第一圆槽(1203)，所述第二转动板(1202)的表面开设有第二圆槽(1204)，所述第一圆槽(1203)、第二圆槽(1204)的内部贯穿有圆柱(13)，所述第一转动板(1201)的一侧固定连接有第一透明荧光板(14)...
【专利技术属性】
技术研发人员：姜博磊，
申请(专利权)人：黑龙江华阳工程管理咨询有限公司，
类型：新型
国别省市：
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