System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 功率控制模块组件制造技术_技高网

功率控制模块组件制造技术

技术编号:42732728 阅读:1 留言:0更新日期:2024-09-18 13:29
一种用于电动车辆(EV)中的功率控制模块(PCM)的密封适配器衬套组件,包括适配器衬套基座,该适配器衬套基座被配置成接纳在PCM的壳体中的开口内;端子密封件,该端子密封件与该适配器衬套基座的表面相接合并且被配置成接合PCM的端子的表面;以及壳体密封件,该壳体密封件与该适配器衬套基座的表面接合并且被配置成与壳体的表面接合。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及电动车辆(ev),更具体地,涉及与ev一起使用的功率控制模块。


技术介绍

1、车辆越来越多地由电动机而不是ice来推进。用于控制和操作电动车辆(ev)的支持基础设施不同于传统上在由ice推进的车辆中使用的支持基础设施。与燃料箱和燃料点火不同,ev通常使用电动机、电池和调节供应到电动机的电流的功率控制模块。功率控制模块可以电连接到电动机和车辆电池,使得模块反转来自电池的dc电流以旋转电动机的输出轴。向功率控制模块提供电压和电流可能是重要的。并且ev被配置为在多种环境中操作。因此,防止元件进入功率控制模块是有帮助的。


技术实现思路

1、在一种实现方式中,一种用于电动车辆(ev)中的功率控制模块(pcm)的密封适配器衬套组件包括适配器衬套基座,适配器衬套基座被配置成接纳在pcm的壳体中的开口内;端子密封件,该端子密封件与适配器衬套基座的表面相接合并且被配置成接合pcm的端子的表面;以及壳体密封件,该壳体密封件与适配器衬套基座的表面接合并且配置成与壳体的表面接合。

2、在另一种实现方式中,一种用于ev中的pcm的密封适配器衬套组件包括适配器衬套基座,该适配器衬套基座被配置成接纳在pcm的壳体中的开口内,适配器衬套基座具有环形肩部和壳体凹槽,环形肩部具有面对壳体的内表面的表面,壳体凹槽被成形为接合壳体的内表面和壳体的外表面;端子密封件,该端子密封件与适配器衬套基座的表面相接合并且被配置成接合pcm的端子的表面;以及壳体密封件,该壳体密封件与环形肩部的表面和壳体的内表面接合。

3、在又一种实现方式中,一种用于ev中的pcm的密封适配器衬套组件包括适配器衬套基座,该适配器衬套基座被配置成接纳在pcm的壳体中的开口内,该适配器衬套基座具有环形肩部和壳体凹槽,环形肩部具有面对壳体的内表面的表面,壳体凹槽被成形为接合壳体的内表面和壳体的外表面;端子密封件,该端子密封件与适配器衬套基座的表面相接合并且被配置成接合pcm的端子的表面;以及壳体密封件,该壳体密封件与环形肩部的表面和壳体的内表面接合。

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【技术保护点】

1.一种用于电动车辆(EV)中的功率控制模块(PCM)的密封适配器衬套组件,包括:

2.根据权利要求1所述的密封适配器衬套组件,还包括端子,所述端子包括成形为接纳所述端子密封件的端子凹槽。

3.根据权利要求1所述的密封适配器衬套组件,其中,所述适配器衬套基座包括壳体密封凹槽,所述壳体密封凹槽成形为接纳所述壳体密封件。

4.根据权利要求1所述的密封适配器衬套组件,其中,所述适配器衬套基座包括环形肩部,所述环形肩部具有面向所述壳体的内表面的表面,所述表面包括所述壳体密封件凹槽。

5.根据权利要求1所述的密封适配器衬套组件,其中,所述适配器衬套基座包括壳体凹槽,所述壳体凹槽接合所述壳体的内表面和所述壳体的外表面。

6.根据权利要求1所述的密封适配器衬套组件,其中,所述适配器衬套基座包括接合所述壳体的多个相对偏置的突片。

7.根据权利要求1所述的密封适配器衬套组件,还包括联接到所述壳体的多个插座,所述插座被配置成接纳螺纹连接器并将所述适配器衬套基座拉得更靠近所述壳体。

8.根据权利要求1所述的密封适配器衬套组件,其中,所述适配器衬套基座包括被配置成接纳保持夹的保持凹槽,所述保持夹轴向偏置所述密封适配器衬套组件以压缩所述壳体密封件。

9.一种用于电动车辆(EV)中的功率控制模块(PCM)的密封适配器衬套组件,包括:

10.根据权利要求9所述的密封适配器衬套组件,还包括端子,所述端子包括成形为接纳所述端子密封件的端子凹槽。

11.根据权利要求9所述的密封适配器衬套组件,其中,所述适配器衬套基座包括接合所述壳体的多个相对偏置的突片。

12.一种用于电动车辆(EV)中的功率控制模块(PCM)的密封适配器衬套组件,包括:

13.根据权利要求12所述的密封适配器衬套组件,其中,所述端子密封件轴向定位在所述壳体的外表面的外部。

14.根据权利要求12所述的密封适配器衬套组件,还包括形成在所述壳体的外表面中的凹槽,所述凹槽接纳所述壳体密封件。

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【技术特征摘要】

1.一种用于电动车辆(ev)中的功率控制模块(pcm)的密封适配器衬套组件,包括:

2.根据权利要求1所述的密封适配器衬套组件,还包括端子,所述端子包括成形为接纳所述端子密封件的端子凹槽。

3.根据权利要求1所述的密封适配器衬套组件,其中,所述适配器衬套基座包括壳体密封凹槽,所述壳体密封凹槽成形为接纳所述壳体密封件。

4.根据权利要求1所述的密封适配器衬套组件,其中,所述适配器衬套基座包括环形肩部,所述环形肩部具有面向所述壳体的内表面的表面,所述表面包括所述壳体密封件凹槽。

5.根据权利要求1所述的密封适配器衬套组件,其中,所述适配器衬套基座包括壳体凹槽,所述壳体凹槽接合所述壳体的内表面和所述壳体的外表面。

6.根据权利要求1所述的密封适配器衬套组件,其中,所述适配器衬套基座包括接合所述壳体的多个相对偏置的突片。

7.根据权利要求1所述的密封适配器衬套组件,还包括联接到所述壳体的多个插座,所述插座被配置成接纳螺纹连接器...

【专利技术属性】
技术研发人员:L·卡普罗蒂P·A·克莱顿
申请(专利权)人:博格华纳公司
类型:发明
国别省市:

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