一种冷藏车厢制造技术

本技术涉及冷藏车厢技术领域，具体为一种冷藏车厢，包括车厢本体，所述车厢本体内底壁的中心固定连接有冷气管道，所述冷气管道的表面固定连接有输气底座，所述冷气管道的内部设置有分流格栅，所述输气底座的表面设置有排气扇，所述车厢本体的内部均匀活动连接有多组分装控温架，所述分装控温架的内底壁开设有对接槽。本技术通过设置的车厢本体、冷气管道、输气底座、分流格栅、排气扇、分装控温架、分流架、聚气罩、分流座和斜排风罩，可以使得车厢本体的内部进行高效的分区不同温的冷藏操作，再实际的使用过程中，工作人员可以将多组分装控温架依次装满不同的货物放入到车厢本体的内部，然后通过冷气管道和输气底座。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及冷藏车厢，具体为一种冷藏车厢。

技术介绍

1、冷藏车是指用来维持冷冻或保鲜的货物温度的封闭式厢式运输车，冷藏车是装有制冷机组的制冷装置和聚氨酯隔热厢的冷藏专用运输汽车，冷藏车可以按生产厂家、底盘承载能力、车厢型式来分类，冷藏车常用于运输冷冻食品，奶制品、蔬菜水果、疫苗药品等。

2、比如公告号为cn 208855503 u的专利文件公开了一种冷藏车厢，它包括厢体，焊接在厢体前端的电气柜和铰接在厢体后端的厢门，所述厢体顶部内侧设置有冷气导流组件，所述厢体顶部外侧设置有加湿器，所述厢体上还设置有温湿度检测装置，所述电气柜中设置有制冷机和与之连接的控制器，所述加湿器与控制器通过电缆连通。本技术适用于冷藏车的制造，该冷藏车厢合理布局送风管道，厢内冷气均匀分布，能精确检测控制厢内的温湿度，最大限度的保持食品的新鲜程度。

3、然而该结构通常只能通过冷气分区制冷结构，进行简单的分区冷藏操作，但该结构往往整个保证车厢内部的温度只能呈现小范围的区别操作，对于部分温差较差储存的物品来说，无法进行同一车厢的高效冷藏运输操作，同时设备无法进行高效的装卸货操作，不利于日常的使用，因此亟需设计一种冷藏车厢来解决上述问题。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种冷藏车厢，以解决上述
技术介绍
中提出现有的结构通常只能通过冷气分区制冷结构，进行简单的分区冷藏操作，但该结构往往整个保证车厢内部的温度只能呈现小范围的区别操作，对于部分温差较差储存的物品来说，无法进行同一车厢的高效冷藏运输操作，同时设备无法进行高效的装卸货操作，不利于日常的使用问题。

2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种冷藏车厢，包括车厢本体，所述车厢本体内底壁的中心固定连接有冷气管道，所述冷气管道的表面固定连接有输气底座，所述冷气管道的内部设置有分流格栅，所述输气底座的表面设置有排气扇，所述车厢本体的内部均匀活动连接有多组分装控温架，所述分装控温架的内底壁开设有对接槽。

3、优选的，所述对接槽内壁的两侧设置有密封胶条，所述分装控温架的对接槽处通过密封胶条与输气底座相适配。

4、优选的，所述分装控温架的内顶壁固定连接有分流架，所述分流架的底端固定连接有聚气罩。

5、优选的，所述分流架的两侧固定连接有分流座，所述分流座的正面设置有斜排风罩。

6、优选的，所述车厢本体的内底壁设置有移动滚珠，所述车厢本体内壁的四角固定连接有限位胶条。

7、优选的，所述车厢本体通过限位胶条与分装控温架之间相互贴合。

8、与现有技术相比，本技术的有益效果是：

9、该冷藏车厢，通过设置的车厢本体、冷气管道、输气底座、分流格栅、排气扇、分装控温架、分流架、聚气罩、分流座和斜排风罩，可以使得车厢本体的内部进行高效的分区不同温的冷藏操作，再实际的使用过程中，工作人员可以将多组分装控温架依次装满不同的货物放入到车厢本体的内部，然后通过冷气管道和输气底座，在分流格栅和排气扇的配合下将冷藏车的冷气分区的送入到各个分装控温架的内部，从而对每组分装控温架内部的冷藏温度进行高效的调控操作，同时输气底座的排气扇处排出的冷气可以向上进入到分流架底端的聚气罩内，再从分流架向两侧的分流座处进行分流，最后从分流座的斜排风罩处进行均匀且高效的排出制冷操作，从而保证各个分装控温架内部的货物均能得到均匀稳定的冷藏操作，体现了设备设计的实用性。

10、该冷藏车厢，通过设置的车厢本体、输气底座、分装控温架、对接槽、密封胶条、移动滚珠和限位胶条，进一步提高设备整体的使用效果，在日常的使用过程中，工作人员可以将分装控温架依次放入到车厢本体的内部，此时分装控温架内底壁的对接槽处可以通过内壁两侧的密封胶条，与车厢本体内壁的输气底座处进行密封性的对接操作，从而保证输气底座内部排气扇排出的冷气，可以只留存在各自分装控温架的内部，同时分装控温架在与车厢本体拆装时，可以通过车厢本体内部的移动滚珠和限位胶条进行适配性的辅助限位操作，从而提高整体的拆装稳定性，满足日常的冷藏运输需求，体现了设备设计的全面性。

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【技术保护点】

1.一种冷藏车厢，包括车厢本体(1)，其特征在于：所述车厢本体(1)内底壁的中心固定连接有冷气管道(2)，所述冷气管道(2)的表面固定连接有输气底座(3)，所述冷气管道(2)的内部设置有分流格栅(4)，所述输气底座(3)的表面设置有排气扇(5)，所述车厢本体(1)的内部均匀活动连接有多组分装控温架(6)，所述分装控温架(6)的内底壁开设有对接槽(7)。

2.根据权利要求1所述的一种冷藏车厢，其特征在于：所述对接槽(7)内壁的两侧设置有密封胶条(8)，所述分装控温架(6)的对接槽(7)处通过密封胶条(8)与输气底座(3)相适配。

3.根据权利要求1所述的一种冷藏车厢，其特征在于：所述分装控温架(6)的内顶壁固定连接有分流架(9)，所述分流架(9)的底端固定连接有聚气罩(10)。

4.根据权利要求3所述的一种冷藏车厢，其特征在于：所述分流架(9)的两侧固定连接有分流座(11)，所述分流座(11)的正面设置有斜排风罩(12)。

5.根据权利要求1所述的一种冷藏车厢，其特征在于：所述车厢本体(1)的内底壁设置有移动滚珠(13)，所述车厢本体(1)内壁的四角固定连接有限位胶条(14)。

6.根据权利要求5所述的一种冷藏车厢，其特征在于：所述车厢本体(1)通过限位胶条(14)与分装控温架(6)之间相互贴合。

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【技术特征摘要】

1.一种冷藏车厢，包括车厢本体(1)，其特征在于：所述车厢本体(1)内底壁的中心固定连接有冷气管道(2)，所述冷气管道(2)的表面固定连接有输气底座(3)，所述冷气管道(2)的内部设置有分流格栅(4)，所述输气底座(3)的表面设置有排气扇(5)，所述车厢本体(1)的内部均匀活动连接有多组分装控温架(6)，所述分装控温架(6)的内底壁开设有对接槽(7)。

2.根据权利要求1所述的一种冷藏车厢，其特征在于：所述对接槽(7)内壁的两侧设置有密封胶条(8)，所述分装控温架(6)的对接槽(7)处通过密封胶条(8)与输气底座(3)相适配。

3.根据权利要求1所述的一种...

【专利技术属性】
技术研发人员：邵丹灵，
申请(专利权)人：浙江锦宇汽车制造有限公司，
类型：新型
国别省市：