【技术实现步骤摘要】
本技术属于作业运输锻造操作机，具体涉及一种钢轨送料精确定位机构。
技术介绍
1、目前，行业中关于钢轨轨件的传动运输都是由辅助辊道或者密集辊道完成，单纯依靠辊道送料是依靠辊道与钢轨底面之间的摩擦力为动力进行钢轨运送，无法形成有效的精度控制和精确定位。
2、因此，现有技术中，为实现一定距离的精确定位送料，传统方式依靠液压驱动夹钳锁紧钢轨，然后利用伺服电机驱动齿轮齿条传动来实现钢轨一定距离送料的精确定位。
3、但是，该方式整体结构复杂，维修使用成本偏高，不便普及，因此存在一定的局限性。对此，现提出如下改进技术方案。
技术实现思路
1、本技术解决的技术问题：提供一种钢轨送料精确定位机构，解决钢轨沿辊道输送方向上的精确定位送料技术问题。
2、本技术采用的技术方案：钢轨送料精确定位机构，包括轨件夹紧机构、轨件送料机构以及传送辊道；轨件送料机构的驱动机构为电动伺服缸，并通过电动伺服缸实现钢轨沿辊道输送方向上的直线位移精确定位送料。
3、上述技术方案中，进一步地：轨件夹紧机构包括移动平台、升降气缸以及夹具。
4、上述技术方案中，进一步地：移动平台包括送料小车。
5、上述技术方案中，优选的：夹具为夹爪式夹具。
6、上述技术方案中，进一步地：夹爪式夹具包括基座和夹爪气缸。
7、上述技术方案中，优选的：夹爪式夹具通过夹爪气缸驱动动作。
8、本技术与现有技术相比的优点：
9、1、本技术轨
10、2、本技术当移动平台采用送料小车承载位移时，送料小车的滚动摩擦可以有效减少机械传动中的误差和摩擦，从而提高传送的精度和稳定性。
11、3、本技术采用升降气缸替代液压缸实现轨件夹紧机构的升降驱动，具有成本低，传动效率高，不易泄漏，环保，工作原理简单，维修和调整简单，反应速度快的优势。
12、4、本技术的夹爪式夹具包括基座和夹爪气缸；设置基座的目的在于：方便在同一基座上实现不同夹爪的模块化拆卸和装配，从而适应不同轨型的夹持使用，提高适用性。
13、5、本技术采用更加简单的结构实现了钢轨轨件沿辊道运动方向的低成本精确定位送料。
14、6、本技术部件的选择和组合使得机构整体结构简单，使用方便，造价低廉；维修和使用成本低，更加经济实用，适合推广普及。
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1.钢轨送料精确定位机构，包括轨件夹紧机构(1)、轨件送料机构(2)以及传送辊道(3)；其特征在于：所述轨件送料机构(2)的驱动机构为电动伺服缸(2-1)，并通过所述电动伺服缸(2-1)实现钢轨沿辊道输送方向上的直线位移精确定位送料。
2.根据权利要求1所述钢轨送料精确定位机构，其特征在于：所述轨件夹紧机构(1)包括移动平台(1-1)、升降气缸(1-2)以及夹具(1-3)。
3.根据权利要求2所述钢轨送料精确定位机构，其特征在于：所述移动平台(1-1)包括送料小车(1-101)。
4.根据权利要求2所述钢轨送料精确定位机构，其特征在于：所述夹具(1-3)为夹爪式夹具。
5.根据权利要求4所述钢轨送料精确定位机构，其特征在于：所述夹爪式夹具包括基座(1-301)和夹爪气缸。
6.根据权利要求4或5所述钢轨送料精确定位机构，其特征在于：所述夹爪式夹具通过夹爪气缸驱动动作。
【技术特征摘要】
1.钢轨送料精确定位机构，包括轨件夹紧机构(1)、轨件送料机构(2)以及传送辊道(3)；其特征在于：所述轨件送料机构(2)的驱动机构为电动伺服缸(2-1)，并通过所述电动伺服缸(2-1)实现钢轨沿辊道输送方向上的直线位移精确定位送料。
2.根据权利要求1所述钢轨送料精确定位机构，其特征在于：所述轨件夹紧机构(1)包括移动平台(1-1)、升降气缸(1-2)以及夹具(1-3)。
3.根据权利要求2...
【专利技术属性】
技术研发人员：付强，李琪，杨宇青，杨海，翟志伟，王秀菊，
申请(专利权)人：中铁宝桥集团有限公司，
类型：新型
国别省市：
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