一种道路排水结构制造技术

技术编号:42724826 阅读:13 留言:0更新日期:2024-09-13 12:10
本技术公开了一种道路排水结构,包括行驶路面,所述行驶路面两侧开设有下水管道,所述下水管道底部连接有排水管道,所述排水管道,所述下水管道的井口处盖有排水井盖,所述排水井盖四角处设置有嵌销板,所述嵌销板上设置有地销,所述排水井盖底部四角处连接有顶盖杆,所述顶盖杆上开设有存板槽。有益效果在于:本技术通过空心杆与顶盖杆抬起支撑排水井盖,并利用地销与嵌钉槽将固定板固定在嵌销板上,使排水井盖在开启时可将其抬出积水水面,不仅能对行人行车进行提醒,还能防止排水井盖因水流过大而丢失。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及道路排水,具体涉及一种道路排水结构


技术介绍

1、在夏季特别是汛期,强降雨天气频发。加上地势低、河水水位升高倒灌等导致城市内涝多发,尤其是在城市的低洼地带、隧道、立交桥、地下轨道、地下车库、地下商场等区域,为避免城市内涝成灾,造成人员伤亡和经济损失需要用到一种道路排水结构。

2、现有的道路排水结构会在下水管道井口上设置井盖对管道进行遮盖,并在积水过多时打开井盖加大下水道的下水量,增加排水效率,但下水道开启时因积水过高与积水浑浊会导致下水道的井口与井盖被水流遮挡,不易被行人行车发现且缺乏对井盖的保护,不仅存在安全隐患,还易导致井盖丢失,同时现有的道路排水结构在使用过程中常有树叶与烟头纸屑等杂物进入下水道井内,不仅易对下水道造成堵塞影响排水流量,在对杂物清理时也十分不易。


技术实现思路

1、(一)要解决的技术问题

2、本技术所要解决的技术问题是针对现有技术的现状,提供一种能够在开启井盖时对行人进行提醒,同时便于清理下水道井内杂物的道路排水结构。

3、(二)技术方案

4、本技术通过如下技术方案实现:本技术提出了一种道路排水结构,包括行驶路面,所述行驶路面两侧开设有下水管道,所述下水管道底部连接有排水管道,所述下水管道的井口处盖有排水井盖,所述排水井盖四角处设置有嵌销板,所述嵌销板上设置有地销,所述排水井盖底部四角处连接有顶盖杆,所述顶盖杆上开设有存板槽,所述存板槽上方转动连接有固定板,所述固定板一端开设有嵌钉槽,所述排水管道底部设置有收集笼,所述收集笼中部安装有提动杆,所述提动杆两侧固定有连接索。

5、进一步的,所述存板槽不少于4个,所述嵌钉槽与所述地销相适配。

6、通过采用上述技术方案,使所述存板槽可根据积水高度对所述顶盖杆高度进行调整,并利用所述地销固定所述嵌钉槽。

7、进一步的,所述收集笼底端中部固定有多个插块,所述排水管道上位于所述插块处开设有插槽。

8、通过采用上述技术方案,便于所述收集笼后续使用。

9、进一步的,所述插块不少于3个,所述插槽与所述插块相适配。

10、通过采用上述技术方案,利用所述插块与所述插槽可使所述收集笼在所述下水管道上固定牢固,不易发生偏离。

11、进一步的,所述下水管道两侧对称固定有空心杆,所述空心杆内一侧安装有滑动轨。

12、通过采用上述技术方案,使所述空心杆可收纳所述顶盖杆,对其进行保护。

13、进一步的,所述顶盖杆一侧固定有滑块,所述滑块与所述滑动轨滑动连接,所述顶盖杆与所述空心杆相适配。

14、通过采用上述技术方案,利用所述滑动轨与所述滑块可将所述顶盖杆从所述空心杆中升起,便于将所述排水井盖撑起,增加所述下水管道流量。

15、进一步的,所述排水井盖顶部安装有护索槽,所述护索槽一侧铰接有槽盖。

16、通过采用上述技术方案,利用所述槽盖可开启所述护索槽,便于拉动所述连接索将所述收集笼拉出。

17、进一步的,所述连接索穿过所述排水井盖的井盖槽与所述护索槽的槽口插接。

18、通过采用上述技术方案,使所述护索槽可对所述连接索进行保护,防止其受到损坏。

19、(三)有益效果

20、本技术相对于现有技术,具有以下有益效果:

21、1、为解决现有的道路排水结构会在下水管道井口上设置井盖对管道进行遮盖,并在积水过多时打开井盖加大下水道的下水量,增加排水效率,但下水道开启时因积水过高与积水浑浊会导致下水道的井口与井盖被水流遮挡,不易被行人行车发现且缺乏对井盖的保护,不仅存在安全隐患,还易导致井盖丢失的问题,本技术通过空心杆与顶盖杆抬起支撑排水井盖,并利用地销与嵌钉槽将固定板固定在嵌销板上,使排水井盖在开启时可将其抬出积水水面,不仅能对行人行车进行提醒,还能防止排水井盖因水流过大而丢失;

22、2、为解决现有的道路排水结构在使用过程中常有树叶与烟头纸屑等杂物进入下水道井内,不仅易对下水道造成堵塞影响排水流量,在对杂物清理时也十分不易的问题,本技术通过设置收集笼收集从排水井盖中落下的树叶纸屑等杂物,并通过连接索将收集笼升起与放下,便于对内部杂物垃圾进行清洁,减少工作人员劳动。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种道路排水结构,其特征在于:包括行驶路面(1),所述行驶路面(1)两侧开设有下水管道(2),所述下水管道(2)底部连接有排水管道(3),所述下水管道(2)的井口处盖有排水井盖(4),所述排水井盖(4)四角处设置有嵌销板(5),所述嵌销板(5)上设置有地销(6),所述排水井盖(4)底部四角处连接有顶盖杆(7),所述顶盖杆(7)上开设有存板槽(8),所述存板槽(8)上方转动连接有固定板(9),所述固定板(9)一端开设有嵌钉槽(10),所述排水管道(3)底部设置有收集笼(11),所述收集笼(11)中部安装有提动杆(12),所述提动杆(12)两侧固定有连接索(13)。

2.根据权利要求1所述的一种道路排水结构,其特征在于:所述存板槽(8)不少于4个,所述嵌钉槽(10)与所述地销(6)相适配。

3.根据权利要求1所述的一种道路排水结构,其特征在于:所述收集笼(11)底端中部固定有多个插块(14),所述排水管道(3)上位于所述插块(14)处开设有插槽(15)。

4.根据权利要求3所述的一种道路排水结构,其特征在于:所述插块(14)不少于3个,所述插槽(15)与所述插块(14)相适配。

5.根据权利要求1所述的一种道路排水结构,其特征在于:所述下水管道(2)两侧对称固定有空心杆(16),所述空心杆(16)内一侧安装有滑动轨(17)。

6.根据权利要求5所述的一种道路排水结构,其特征在于:所述顶盖杆(7)一侧固定有滑块(18),所述滑块(18)与所述滑动轨(17)滑动连接,所述顶盖杆(7)与所述空心杆(16)相适配。

7.根据权利要求1所述的一种道路排水结构,其特征在于:所述排水井盖(4)顶部安装有护索槽(19),所述护索槽(19)一侧铰接有槽盖(20)。

8.根据权利要求7所述的一种道路排水结构,其特征在于:所述连接索(13)穿过所述排水井盖(4)的井盖槽与所述护索槽(19)的槽口插接。

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【技术特征摘要】

1.一种道路排水结构,其特征在于:包括行驶路面(1),所述行驶路面(1)两侧开设有下水管道(2),所述下水管道(2)底部连接有排水管道(3),所述下水管道(2)的井口处盖有排水井盖(4),所述排水井盖(4)四角处设置有嵌销板(5),所述嵌销板(5)上设置有地销(6),所述排水井盖(4)底部四角处连接有顶盖杆(7),所述顶盖杆(7)上开设有存板槽(8),所述存板槽(8)上方转动连接有固定板(9),所述固定板(9)一端开设有嵌钉槽(10),所述排水管道(3)底部设置有收集笼(11),所述收集笼(11)中部安装有提动杆(12),所述提动杆(12)两侧固定有连接索(13)。

2.根据权利要求1所述的一种道路排水结构,其特征在于:所述存板槽(8)不少于4个,所述嵌钉槽(10)与所述地销(6)相适配。

3.根据权利要求1所述的一种道路排水结构,其特征在于:所述收集笼(11)底端中部固定有多个插块(14),所述排水管道(3)...

【专利技术属性】
技术研发人员:李永春杨承波任志伟刘亭周燕平
申请(专利权)人:鄂尔多斯市东方路桥集团股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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