【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及具备防火门和引导轨道的输送设备。
技术介绍
1、已知具备防火门和引导轨道的输送设备。在专利文献1(日本特开昭62-086286号公报)中，公开了一种输送设备，其在引导轨道设有切断部，在发生火灾时，防火门通过该切断部。
技术实现思路
1、在输送车通过引导轨道的切断部时，存在容易发生振动这一问题。在专利文献1的输送设备中，通过将防火门以相对于2条引导轨道倾斜地横穿的方式配置，使输送车的车轮不会同时通过2条引导轨道的切断部，减轻在输送车通过引导轨道的切断部时的振动。可是，在输送车的车轮通过引导轨道的切断部上没有改变，因而依然发生车轮通过时的振动。因此，在输送车对输送对象物的保护或输送车的行驶的稳定性的观点上，存在改善的余地。
2、于是，期望实现一种输送设备，其能够在防火门的设置部位处将在使输送车行驶时的输送车的振动抑制成较少。
3、本公开所涉及的输送设备是具备如下部件的输送设备：引导轨道，其沿着通过形成于墙体的开口部的行驶路径配置，并引导输送车的行驶；以及防火门，其将前述开口部进行开闭，前述引导轨道具备沿水平方向分离地设置的第1轨道体和第2轨道体，将沿着前述行驶路径的方向设为行驶方向，将前述第1轨道体和前述第2轨道体并排的方向设为并排方向，将前述并排方向的一方侧设为并排方向第1侧，将前述并排方向的另一方侧设为并排方向第2侧，前述防火门以在从成为将前述开口部开放的状态的开放位置将前述开口部封闭的情况下，沿着前述墙体的墙面朝向前述并排方向第1侧移动到封闭
4、依据本构成，在引导轨道具备沿水平方向分离地设置的第1轨道体和第2轨道体的情况下，在将防火门配置于封闭位置的状态下，能够通过防火门来将相对于第1轨道体和第2轨道体为上侧和下侧的区域以及相对于第1轨道体和第2轨道体为并排方向第2侧的区域封闭。另外，能够使第1轨道体和第2轨道体的输送车所行驶的行驶面沿行驶方向无间断地连续。因此，容易将在使输送车行驶时的输送车的振动抑制成较少。另外，防火门的切口部以并排方向第1侧开放且防火门在移动中不与第1轨道体和第2轨道体干涉的方式形成，因而能够恰当地进行防火门的封闭。另外，防火门是沿着墙体的墙面沿第1轨道体和第2轨道体的并排方向移动的构成，因而避免第1轨道体和第2轨道体与防火门的干涉，且同时容易将与防火门的移动方向正交的方向的切口部的宽度抑制成较小。因而，容易将防火门与引导轨道的间隙抑制成较小。
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1.一种输送设备，其是具备如下部件的输送设备：
2.根据权利要求1所述的输送设备，其中：
3.根据权利要求2所述的输送设备，其中，
4.根据权利要求2所述的输送设备，其中，
5.根据权利要求1至4中的任一项所述的输送设备，其中，
6.根据权利要求5所述的输送设备，其中，
7.根据权利要求5所述的输送设备，其中，
【技术特征摘要】
1.一种输送设备，其是具备如下部件的输送设备：
2.根据权利要求1所述的输送设备，其中：
3.根据权利要求2所述的输送设备，其中，
4.根据权利要求2所述的...
【专利技术属性】
技术研发人员：齐藤茉里夏，饭田功一，山崎贵文，
申请(专利权)人：株式会社大福，
类型：发明
国别省市：
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