【技术实现步骤摘要】
本技术涉及橡胶减震器生产领域，尤其是涉及一种橡胶减震器生产用定位装置。
技术介绍
1、橡胶减震器在生产过程中需要对橡胶减震器进行组装，在组装使需要对橡胶减震器的底部进行定位然后进行工件的安装，这样需要使用到定位装置，以免组装过程中减震器产生移动；
2、经检索，中国专利网公开了一种橡胶减震器生产用定位装置，其授权公告号为cn216179748u，该专利通过设置的驱动电机带动一号锥齿轮转动，而一号锥齿轮与位于工作槽内部的四个二号锥齿轮啮合传动，从而带动二号锥齿轮和螺纹杆构成的整体转动，而螺纹杆与定位夹板底部的螺纹套螺纹连接，从而带动位于橡胶减震器四周的定位组件向着橡胶减震器运动，以对橡胶减震器进行快速稳固定位，且便于快速将橡胶减震器取出；
3、但是该定位装置在对橡胶减震器进行定位后不便于对橡胶减震器的方向进行调整，由于橡胶减震器在组装时需要使用专业的工具进行操作，而有些工具体积较大不便于手持操作，因而需要移动橡胶减震器进行作业，操作较为不便，因此，现在提出一种橡胶减震器生产用定位装置。
技术实现思路
1、为了改善不便于对定位后的橡胶减震器进行方向调整，组装较为不便的问题，本技术提供一种橡胶减震器生产用定位装置。
2、本技术提供一种橡胶减震器生产用定位装置，采用如下的技术方案：
3、一种橡胶减震器生产用定位装置，包括工作台，所述工作台的顶部设置有支撑机构，所述支撑机构的内腔设置有箱体，所述箱体的顶部设置有夹持机构，所述支撑机构的表面设置有定
4、所述支撑机构包括立柱，所述立柱通过轴承转动连接于工作台顶部的中心处，所述立柱的顶部固定连接有凹型框，所述凹型框内腔左右两侧的顶部均通过轴承转动连接有转轴，所述转轴远离凹型框的一端与箱体的连接处固定连接；
5、所述定位机构包括转盘，所述转盘固定连接于右侧所述转轴的右侧，所述转盘右侧的顶部开设有通孔，所述通孔的内表面活动连接有限位杆，所述凹型框右侧的顶部呈环形均匀开设有配合限位杆使用的限位孔，所述限位杆的外表面与限位孔的内表面插接。
6、通过采用上述技术方案，能够在需要使用大型工具时调节定位后橡胶减震器的水平方向和垂直方向，便于将橡胶减震器的操作端移动到工具处，便于工具对橡胶减震器的挤压、磨边等操作，提高组装效率。
7、可选的，所述夹持机构包括电动气缸，所述电动气缸固定安装于箱体内腔底部的中心处，所述电动气缸的伸缩端固定连接有承载板，所述箱体的顶部呈环形均匀开设有通槽，所述通槽的内腔通过活动轴活动连接有夹板，所述夹板的底部通过活动轴活动连接有连杆，所述连杆远离夹板的一端与承载板顶部的连接处通过活动轴活动连接。
8、通过采用上述技术方案，能够实现对需要加工的橡胶减震器进行夹持固定，避免橡胶减震器在组装过程中产生移动，提高组装效果。
9、可选的，所述固定机构包括螺杆，所述螺杆螺纹连接于工作台底部的靠前位置，所述螺杆的底部固定连接有转柄，所述螺杆的顶部固定连接有推板。
10、通过采用上述技术方案，能够便于对凹型框进行固定限位，避免凹型框移动影响组装效果。
11、可选的，所述限位杆的外表面固定连接有限位环，所述限位杆的外表面且位于限位环和转盘之间套设有压簧。
12、通过采用上述技术方案，能够方便推动限位杆向左侧移动，避免限位杆与限位孔之间分离。
13、可选的，所述压簧的左侧与限位环右侧的连接处固定连接，所述压簧的右侧与转盘左侧的连接处固定连接。
14、通过采用上述技术方案，能够提高压簧的使用效果，提高限位杆移动的稳定性。
15、可选的，所述箱体的正面通过螺丝固定连接有检修板，所述工作台的正面设置有控制开关。
16、通过采用上述技术方案，方便对箱体进行拆卸维修。
17、可选的，所述推板的顶部与凹型框底部的连接处紧密贴合，所述工作台底部的四角均固定连接有支腿。
18、通过采用上述技术方案，能够方便对工作台进行支撑。
19、综上所述，本技术具有以下有益效果：
20、1.本技术通过设置立柱、凹型框和转轴，能够对箱体进行安装固定，通过设置电动气缸、承载板、连杆和夹板，能够对箱体顶部放置的橡胶减震器进行夹持固定，通过设置转盘、通孔、限位杆和限位孔，能够便于对箱体的垂直角度进行调节，从而对定位后的橡胶减震器进行方向调节，便于对橡胶减震器进行组装操作，同时也方便各种大型工具进行组装。
21、2.本技术通过设置转柄、螺杆和推板，能够对凹型框进行限位固定，不仅能够方便对凹型框的水平角度进行调节，同时也能够对调节后的凹型框进行固定，避免使用过程中凹型框产生移动。
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1.一种橡胶减震器生产用定位装置，包括工作台(1)，其特征在于：所述工作台(1)的顶部设置有支撑机构(2)，所述支撑机构(2)的内腔设置有箱体(3)，所述箱体(3)的顶部设置有夹持机构(4)，所述支撑机构(2)的表面设置有定位机构(5)，所述工作台(1)的底部设置有固定机构(6)；
2.根据权利要求1所述的一种橡胶减震器生产用定位装置，其特征在于：所述夹持机构(4)包括电动气缸(401)，所述电动气缸(401)固定安装于箱体(3)内腔底部的中心处，所述电动气缸(401)的伸缩端固定连接有承载板(402)，所述箱体(3)的顶部呈环形均匀开设有通槽(403)，所述通槽(403)的内腔通过活动轴活动连接有夹板(404)，所述夹板(404)的底部通过活动轴活动连接有连杆(405)，所述连杆(405)远离夹板(404)的一端与承载板(402)顶部的连接处通过活动轴活动连接。
3.根据权利要求1所述的一种橡胶减震器生产用定位装置，其特征在于：所述固定机构(6)包括螺杆(601)，所述螺杆(601)螺纹连接于工作台(1)底部的靠前位置，所述螺杆(601)的底部固定连接有
4.根据权利要求1所述的一种橡胶减震器生产用定位装置，其特征在于：所述限位杆(503)的外表面固定连接有限位环(505)，所述限位杆(503)的外表面且位于限位环(505)和转盘(501)之间套设有压簧(506)。
5.根据权利要求4所述的一种橡胶减震器生产用定位装置，其特征在于：所述压簧(506)的左侧与限位环(505)右侧的连接处固定连接，所述压簧(506)的右侧与转盘(501)左侧的连接处固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种橡胶减震器生产用定位装置，其特征在于：所述箱体(3)的正面通过螺丝固定连接有检修板，所述工作台(1)的正面设置有控制开关。
7.根据权利要求3所述的一种橡胶减震器生产用定位装置，其特征在于：所述推板(603)的顶部与凹型框(202)底部的连接处紧密贴合，所述工作台(1)底部的四角均固定连接有支腿。
...【技术特征摘要】
1.一种橡胶减震器生产用定位装置，包括工作台(1)，其特征在于：所述工作台(1)的顶部设置有支撑机构(2)，所述支撑机构(2)的内腔设置有箱体(3)，所述箱体(3)的顶部设置有夹持机构(4)，所述支撑机构(2)的表面设置有定位机构(5)，所述工作台(1)的底部设置有固定机构(6)；
2.根据权利要求1所述的一种橡胶减震器生产用定位装置，其特征在于：所述夹持机构(4)包括电动气缸(401)，所述电动气缸(401)固定安装于箱体(3)内腔底部的中心处，所述电动气缸(401)的伸缩端固定连接有承载板(402)，所述箱体(3)的顶部呈环形均匀开设有通槽(403)，所述通槽(403)的内腔通过活动轴活动连接有夹板(404)，所述夹板(404)的底部通过活动轴活动连接有连杆(405)，所述连杆(405)远离夹板(404)的一端与承载板(402)顶部的连接处通过活动轴活动连接。
3.根据权利要求1所述的一种橡胶减震器生产用定位装置，其特征在于：所述固定机构(6)包括螺杆(601)，所述螺杆(601)螺...
【专利技术属性】
技术研发人员：栾忠诚，
申请(专利权)人：泰州市航仪消防装备有限公司，
类型：新型
国别省市：
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