【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及电机驱动控制，具体是涉及到一种永磁电机驱动控制器及其内部的信号传输方法。
技术介绍
1、当前，随着燃油能源价格不断上涨以及碳中和政策进一步推进，我国的新能源电动汽车迎来了发展的爆发期；作为电动汽车的核心部件，永磁电机驱动控制器也得到了飞速发展。目前的电机驱动控制器内部主要包含交直流母排、支撑电容、电流传感器、控制板、绝缘栅双极型晶体管(insulated gate bipolar transistor，igbt)模组及驱动板以及连接器等部件。控制板产生的6路互补的脉冲宽度调制(pulse width modulation，pwm)信号经过连接器来控制驱动板产生驱动igbt模组的驱动信号；同时，igbt的温度信号、电流信号也要经过连接器传送到控制板。若驱动板检测到igbt有过流或模块故障时，也会经连接器将故障信号传回到控制板，控制板检测到故障信号后将pwm脉冲信号封锁，实现igbt保护。采用接触式连接器来传输pwm脉冲控制和故障以及igbt模组温度、电流等信息难免会因为连接器接触点或面受到外部因素出现氧化、松动致使信号传输失效，导致轻则控制器误报故障引起车俩停机，重则引起igbt炸毁。控制板与驱动板连接是否可靠直接影响了电机驱动控制器的可靠性和安全性。
技术实现思路
1、本专利技术提供一种永磁电机驱动控制器及其内部的信号传输方法，解决了现有的接触式连接因触点或面受到外部因素出现氧化、松动致使信号传输失效的问题。
2、基于上述目的，本专利技术提供了一种永磁电机
3、可选的，所述永磁电机驱动控制器包括第一收发装置，所述第一收发装置包括设置在所述控制板上的第一发送器和对应设置在所述驱动板上的第一接收器；所述第一发送器用于pwm脉冲信号转换成高频电磁波信号并进行发送，所述第一接收器用于接收所述第一发送器发送的高频电磁波信号并转换成igbt模组的驱动信号。
4、可选的，所述永磁电机驱动控制器包括至少一个第二收发装置，所述第二收发装置包括设置在所述驱动板上的第二发送器和对应设置在所述控制板上的第二接收器；所述第二发送器用于igbt模组的温度信息或电流信息转换成高频电磁波信号并进行发送，所述第二接收器用于接收所述第二发送器发送的高频电磁波信号并还原成igbt模组的温度信息或电流信息。
5、可选的，任一所述收发装置对应的所述屏蔽装置与所述收发装置中的所述发送器设置在相同的所述控制板或所述驱动板上；或者，任一所述收发装置对应的所述屏蔽装置与所述收发装置中的所述接收器设置在相同的所述控制板或所述驱动板上。
6、可选的，任一所述收发装置对应的所述屏蔽装置包括第一部分和第二部分，所述第一部分与所述收发装置中的所述发送器设置在相同的所述控制板或所述驱动板上，所述第二部分与所述收发装置中的所述接收器设置在相同的所述驱动板或所述控制板上。
7、基于同一专利技术构思，本专利技术还提出了一种永磁电机驱动控制器内部的信号传输方法，包括：通过设置在控制板或驱动板上的收发装置中的发送器将待传输信号转换为对应的高频电磁波信号，并发送至空气中；通过设置在驱动板或控制板上的所述收发装置的接收器接收与所述待传输信号对应的高频电磁波信号，并还原为所述待传输信号；通过所述接收器所在的根据驱动板或控制板根据所述待传输信号进行相应的处理。
8、可选的，所述待传输信号为pwm脉冲信号，所述通过设置在控制板或驱动板上的收发装置中的发送器将待传输信号转换为对应的高频电磁波信号，包括：通过设置在控制板上的收发装置中的发送器对所述控制板传输的pwm脉冲信号进行高频采样，得到对应的高频电磁波信号。
9、可选的，所述待传输信号为模拟信号，所述通过设置在控制板或驱动板上的收发装置中的发送器将待传输信号转换为对应的高频电磁波信号，包括：通过设置在驱动板上的收发装置中的发送器对所述驱动板获取的模拟信号进行高频采样，得到量化的数字信号；通过设置在驱动板上的收发装置中的发送器对所述量化的数字信号进行编码，生成对应的高频电磁波信号。
10、可选的，所述通过设置在驱动板上的收发装置中的发送器对所述量化的数字信号进行编码，包括：通过设置在驱动板上的收发装置中的发送器应用预设的通信协议对所述量化的数字信号进行编码，其中，所述预设的通信协议包括但不限于自定义通信协议、rs485通信协议、can通信协议。
11、可选的，高频采样的采样频率为igbt模组的开关频率的m倍，m为大于等于3的整数。
12、从上面所述可以看出，本专利技术提供的技术方案的有益效果是：本专利技术提供的一种永磁电机驱动控制器及其内部的信号传输方法，永磁电机驱动控制器包括：控制板、驱动板、设置在所述控制板和所述驱动板之间的至少一个收发装置、以及设置在所述收发装置外侧且固定在所述控制板和/或所述驱动板上的屏蔽装置；所述收发装置包括设置在所述控制板或所述驱动板上的发送器和对应设置在所述驱动板或所述控制板上的接收器，能够实现信息的非接触式的有效传输，提高电机驱动控制器的可靠性和安全性。
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1.一种永磁电机驱动控制器，其特征是，所述永磁电机驱动控制器包括：控制板、驱动板、设置在所述控制板和所述驱动板之间的至少一个收发装置、以及设置在所述收发装置外侧且固定在所述控制板和/或所述驱动板上的屏蔽装置；所述收发装置包括设置在所述控制板或所述驱动板上的发送器和对应设置在所述驱动板或所述控制板上的接收器。
2.如权利要求1所述的永磁电机驱动控制器，其特征是，所述永磁电机驱动控制器包括第一收发装置，所述第一收发装置包括设置在所述控制板上的第一发送器和对应设置在所述驱动板上的第一接收器；所述第一发送器用于PWM脉冲信号转换成高频电磁波信号并进行发送，所述第一接收器用于接收所述第一发送器发送的高频电磁波信号并转换成IGBT模组的驱动信号。
3.如权利要求1所述的永磁电机驱动控制器，其特征是，所述永磁电机驱动控制器包括至少一个第二收发装置，所述第二收发装置包括设置在所述驱动板上的第二发送器和对应设置在所述控制板上的第二接收器；所述第二发送器用于IGBT模组的温度信息或电流信息转换成高频电磁波信号并进行发送，所述第二接收器用于接收所述第二发送器发送的高频电磁波信号
4.如权利要求1所述的永磁电机驱动控制器，其特征是，任一所述收发装置对应的所述屏蔽装置与所述收发装置中的所述发送器设置在相同的所述控制板或所述驱动板上；或者，
5.如权利要求1所述的永磁电机驱动控制器，其特征是，任一所述收发装置对应的所述屏蔽装置包括第一部分和第二部分，所述第一部分与所述收发装置中的所述发送器设置在相同的所述控制板或所述驱动板上，所述第二部分与所述收发装置中的所述接收器设置在相同的所述驱动板或所述控制板上。
6.一种如权利要求1-5中任一项所述的永磁电机驱动控制器内部的信号传输方法，其特征是，所述信号传输方法包括：
7.如权利要求6所述的信号传输方法，其特征是，所述待传输信号为PWM脉冲信号，所述通过设置在控制板或驱动板上的收发装置中的发送器将待传输信号转换为对应的高频电磁波信号，包括：
8.如权利要求6所述的信号传输方法，其特征是，所述待传输信号为模拟信号，所述通过设置在控制板或驱动板上的收发装置中的发送器将待传输信号转换为对应的高频电磁波信号，包括：
9.如权利要求8所述的信号传输方法，其特征是，所述通过设置在驱动板上的收发装置中的发送器对所述量化的数字信号进行编码，包括：
10.如权利要求7或8所述的信号传输方法，其特征是，高频采样的采样频率为IGBT模组的开关频率的m倍，m为大于等于3的整数。
...【技术特征摘要】
1.一种永磁电机驱动控制器，其特征是，所述永磁电机驱动控制器包括：控制板、驱动板、设置在所述控制板和所述驱动板之间的至少一个收发装置、以及设置在所述收发装置外侧且固定在所述控制板和/或所述驱动板上的屏蔽装置；所述收发装置包括设置在所述控制板或所述驱动板上的发送器和对应设置在所述驱动板或所述控制板上的接收器。
2.如权利要求1所述的永磁电机驱动控制器，其特征是，所述永磁电机驱动控制器包括第一收发装置，所述第一收发装置包括设置在所述控制板上的第一发送器和对应设置在所述驱动板上的第一接收器；所述第一发送器用于pwm脉冲信号转换成高频电磁波信号并进行发送，所述第一接收器用于接收所述第一发送器发送的高频电磁波信号并转换成igbt模组的驱动信号。
3.如权利要求1所述的永磁电机驱动控制器，其特征是，所述永磁电机驱动控制器包括至少一个第二收发装置，所述第二收发装置包括设置在所述驱动板上的第二发送器和对应设置在所述控制板上的第二接收器；所述第二发送器用于igbt模组的温度信息或电流信息转换成高频电磁波信号并进行发送，所述第二接收器用于接收所述第二发送器发送的高频电磁波信号并还原成igbt模组的温度信息或电流信息。
4.如权利要求1所述的永磁电机驱动控制器，其特征是，任一所述收发装置对应的所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨思奇，罗家运，肖小春，贺晓昉，郑见平，
申请(专利权)人：湖南中车商用车动力科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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