含阀组件的离合器总泵制造技术

本技术涉及含阀组件的离合器总泵，包括泵体，泵体具有泵孔，泵孔中配有活塞，活塞的前端设有阀组件，阀组件包括有阀芯，活塞的前端设有安装圆孔，安装圆孔的内壁上设有环形槽，阀组件还包括有限位圈，限位圈包括有圆环本体和至少三个连接爪，连接爪分布连接设置在圆环本体的外圈，限位圈设置在安装孔中，连接爪卡接在环形槽中；阀芯配置在限位圈的内侧。在活塞的前端设置安装圆孔供阀组件设置，并由限位圈的连接爪卡入安装圆孔的环形槽中进行装配连接固定，不仅装配方便，而且整个阀组件位于安装圆孔内，不受活塞见底与泵体接触碰撞影响，阀组件不易从活塞上脱离、不易碰撞泵体受损。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及含阀组件的离合器总泵。

技术介绍

1、离合器总泵的活塞前端具有阀组件配合总泵运行，其中阀组件包括有橡胶材质的阀芯和塑料材质的阀盖（限位盖），阀盖与活塞之间通过卡扣结构连接，但是这种结构在长久运行过程中，阀盖老化或受温度变形，极易从活塞上脱落，导致离合器总泵无法顺利运行；另外，这种结构的离合器总泵在装车排气（排除内部空气）时，活塞见底，阀盖将接触泵体，排气过程中反复进行，阀盖容易接触碰撞损坏，造成总泵失效。此外，其中活塞还需要与推杆连接装配，连接装配的便利性和牢固度以及零部件加工难易度至关重要。

技术实现思路

1、鉴于
技术介绍
中存在的技术问题，本技术所解决的技术问题旨在提供一种其阀组件便于装配且不易脱离、不易损坏的含阀组件的离合器总泵。

2、为解决上述技术问题，本技术采用如下的技术方案：含阀组件的离合器总泵，包括泵体，泵体具有泵孔，泵孔中配有活塞，活塞的前端设有阀组件，阀组件包括有阀芯，其特征在于：活塞的前端设有安装圆孔，安装圆孔的内壁上设有环形槽，阀组件还包括有限位圈，限位圈包括有圆环本体和至少三个连接爪，连接爪分布连接设置在圆环本体的外圈，限位圈设置在安装孔中，连接爪卡接在环形槽中；阀芯配置在限位圈的内侧。

3、分别在上述技术方案上还可以进行以下各种优化或补充说明。

4、比如，限位圈为一体结构。

5、例如，限位圈采用金属冲压件。

6、其中，限位圈还具有中心通孔，中心通孔与阀芯上的定位柱相连接。

7、再优化，连接爪在圆环本体的外圈均匀等分设置。

8、还可优化，在圆环本体上的连接爪分别朝外侧翘起设置。

9、另外，活塞的后端设有装配孔，装配孔中设有锁紧环形限位槽，装配孔连接推杆，推杆上设有环形安装槽，环形安装槽上套设有橡胶锁紧环，橡胶锁紧环的外圈设有轴向凹槽，橡胶锁紧环与锁紧环形限位槽对应设置。

10、其中，轴向凹槽在橡胶锁紧环上可以均匀分布设置。

11、此外，装配孔的端口设置为喇叭口。

12、其中，阀芯上还还可以额外连接有限位支撑座，限位支撑座位于阀芯的内侧。

13、本技术的有益效果为，该含阀组件的离合器总泵中，在活塞的前端设置安装圆孔供阀组件设置，并由限位圈的连接爪卡入安装圆孔的环形槽中进行装配连接固定，不仅装配方便，而且整个阀组件位于安装圆孔内，不受活塞见底与泵体接触碰撞影响，阀组件不易从活塞上脱离、不易碰撞泵体受损。因此，本技术与现有技术相比具有实质性特点和进步。

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【技术保护点】

1.含阀组件的离合器总泵，包括泵体（1），泵体（1）具有泵孔（2），泵孔（2）中配有活塞（3），活塞（3）的前端设有阀组件（4），阀组件（4）包括有阀芯（5），其特征在于：活塞（3）的前端设有安装圆孔（6），安装圆孔（6）的内壁上设有环形槽（61），阀组件（4）还包括有限位圈（8），限位圈（8）包括有圆环本体（81）和至少三个连接爪（82），连接爪（82）分布连接设置在圆环本体（81）的外圈，限位圈（8）设置在安装孔中，连接爪（82）卡接在环形槽（61）中；阀芯（5）配置在限位圈（8）的内侧。

2.如权利要求1所述的含阀组件的离合器总泵，其特征在于：限位圈（8）为一体结构。

3.如权利要求1或2所述的含阀组件的离合器总泵，其特征在于：限位圈（8）采用金属冲压件。

4.如权利要求1所述的含阀组件的离合器总泵，其特征在于：限位圈（8）还具有中心通孔（83），中心通孔（83）与阀芯（5）上的定位柱（51）相连接。

5.如权利要求1所述的含阀组件的离合器总泵，其特征在于：连接爪（82）在圆环本体（81）的外圈均匀等分设置。

6.如权利要求1所述的含阀组件的离合器总泵，其特征在于：在圆环本体（81）上的连接爪（82）分别朝外侧翘起设置。

7.如权利要求1所述的含阀组件的离合器总泵，其特征在于：活塞（3）的后端设有装配孔（31），装配孔（31）中设有锁紧环形限位槽（32），装配孔（31）连接推杆（14），推杆（14）上设有环形安装槽（15），环形安装槽（15）上套设有橡胶锁紧环（16），橡胶锁紧环（16）的外圈设有轴向凹槽（17），橡胶锁紧环（16）与锁紧环形限位槽（32）对应设置。

8.如权利要求7所述的含阀组件的离合器总泵，其特征在于：轴向凹槽（17）在橡胶锁紧环（16）上均匀分布设置。

9.如权利要求7所述的含阀组件的离合器总泵，其特征在于：装配孔（31）的端口设置为喇叭口（33）。

10.如权利要求1所述的含阀组件的离合器总泵，其特征在于：阀芯（5）上还连接有限位支撑座（19），限位支撑座（19）位于阀芯（5）的内侧。

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【技术特征摘要】

1.含阀组件的离合器总泵，包括泵体（1），泵体（1）具有泵孔（2），泵孔（2）中配有活塞（3），活塞（3）的前端设有阀组件（4），阀组件（4）包括有阀芯（5），其特征在于：活塞（3）的前端设有安装圆孔（6），安装圆孔（6）的内壁上设有环形槽（61），阀组件（4）还包括有限位圈（8），限位圈（8）包括有圆环本体（81）和至少三个连接爪（82），连接爪（82）分布连接设置在圆环本体（81）的外圈，限位圈（8）设置在安装孔中，连接爪（82）卡接在环形槽（61）中；阀芯（5）配置在限位圈（8）的内侧。

2.如权利要求1所述的含阀组件的离合器总泵，其特征在于：限位圈（8）为一体结构。

3.如权利要求1或2所述的含阀组件的离合器总泵，其特征在于：限位圈（8）采用金属冲压件。

4.如权利要求1所述的含阀组件的离合器总泵，其特征在于：限位圈（8）还具有中心通孔（83），中心通孔（83）与阀芯（5）上的定位柱（51）相连接。

5.如权利要求1所述的含阀组件的离合器总泵，其特征在于：连...

【专利技术属性】
技术研发人员：戴秀宽，曾瑞才，戴超豪，戴明特，
申请(专利权)人：浙江吉尚汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：