【技术实现步骤摘要】
本申请实施例涉及汽车，特别涉及一种车语屏控制系统、方法、装置。
技术介绍
1、在驾驶员驾驶车辆行驶的过程中受路况限制，很可能会导致安全事故，如：车辆拥堵、追尾等，因此，存在驾驶员向后方车辆传递路况信息或寻求帮助的需求。
2、相关技术中，驾驶员通常可以通过控制车辆自身的灯光、鸣笛等方式向其他车辆传递信息，或者，驾驶员也可以在停车后主动前往其他车辆的方向，与其他驾驶员进行沟通。
3、然而，仅通过上述方式可能无法准确的传递驾驶员的想法，导致其他车辆的行动与预期不同，且在行驶过程中停车/下车等行为存在一定的安全隐患，因此，如何在保证驾驶员自身安全的情况下准确且高效的传递信息是亟待解决的问题。
技术实现思路
1、本申请实施例提供了一种车语屏控制系统、方法、装置，能够通过安装车语屏显示多媒体内容向外界传递信息，并建立智能终端和车语屏之间的蓝牙通信连接，通过智能终端实现对车语屏的控制。所述技术方案如下：
2、一方面，提供了一种车语屏控制系统，所述车语屏控制系统包括车语屏、车载主机和智能终端，所述车语屏与所述车载主机之间建立有第一通信连接；
3、所述智能终端，用于与所述车载主机之间建立第二通信连接，所述第一通信连接和所述第二通信连接为蓝牙通信连接；基于所述第二通信连接向所述车载主机发送控制指令，所述控制指令用于控制第一车辆的车语屏；
4、所述车载主机，用于接收所述智能终端发送的所述控制指令；基于所述控制指令控制所述车语屏；
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6、在一个可选的实施例中，所述智能终端，用于基于所述第二通信连接向所述车载主机发送第一多媒体内容，所述第一多媒体内容是指所述智能终端本地存储的内容；
7、所述车载主机，用于接收所述智能终端发送的所述第一多媒体内容；通过所述第一通信连接将所述第一多媒体内容发送至所述车语屏；
8、所述车语屏，用于接收并显示所述第一多媒体内容。
9、在一个可选的实施例中，所述车载主机，用于对接收到的所述第一多媒体内容进行识别检测，确定所述第一多媒体内容符合显示要求的情况；在所述第一多媒体内容中存在不符合所述显示要求的违规内容的情况下，过滤所述第一多媒体内容中的违规内容，得到过滤多媒体内容；通过所述第一通信连接将所述过滤多媒体内容发送至所述车语屏；
10、所述车语屏，用于接收并显示所述过滤多媒体内容。
11、在一个可选的实施例中，所述车载主机，用于对接收到的所述第一多媒体内容进行主体识别检测，确定所述第一多媒体内容中包含人物主体的情况；响应于所述多媒体内容中包含人物主体，对所述人物主体进行特征分析，得到第一特征分析结果，所述第一特征分析结果用于确定所述第一多媒体内容符合显示要求的情况。
12、在一个可选的实施例中，所述车载主机包括语音采集组件；
13、所述语音采集组件，用于采集第一主体的语音信号，所述第一主体位于所述第一车辆内；
14、所述车载主机，用于将所述语音信号转换为所述控制指令；基于所述控制指令控制所述车语屏。
15、在一个可选的实施例中，所述车载主机包含显示屏幕，所述车语屏位于所述第一车辆内部，所述显示屏幕用于显示车载设备控制界面，所述车载设备控制界面用于对所述第一车辆的车载设备进行控制；
16、所述车语屏，还用于基于所述第一通信连接，同步显示所述车载设备控制界面；接收在所述车语屏上针对所述车载设备控制界面的触控操作；基于所述触控操作控制所述第一车辆的车载设备。
17、在一个可选的实施例中，所述显示屏幕和所述车语屏之间的距离符合预设的距离要求；
18、所述显示屏幕，用于显示所述第一车辆的车辆信息页面，所述车辆信息页面中包含所述第一车辆的车辆信息和所述第一车辆的驾驶状况信息；接收针对所述车辆信息页面的滑动操作，所述滑动操作的方向从所述显示屏幕指向所述车语屏；
19、所述车语屏，用于显示所述第一车辆的所述车辆信息页面；
20、所述显示屏幕，用于在所述车语屏显示所述车辆信息页面的情况下，取消显示所述车辆信息页面。
21、在一个可选的实施例中，所述车载主机包含显示屏幕；所述显示屏幕，用于接收触控绘图操作，所述触控绘图操作用于在所述显示屏幕上绘制图像；
22、所述车语屏，用于实时显示所述显示屏幕上所绘制的图像。
23、另一方面，提供了一种车语屏控制方法，由车载主机执行，所述方法包括：
24、建立与车语屏之间的第一通信连接，以及，与智能终端之间的第二通信连接，所述第一通信连接和所述第二通信连接为蓝牙通信连接；
25、通过所述第二通信连接接收所述智能终端发送的所述控制指令，所述控制指令用于控制第一车辆的车语屏；
26、响应于所述控制指令用于指示所述车语屏显示对应的多媒体内容，将所述控制指令发送至所述车语屏，所述多媒体内容包括所述控制指令携带的所述智能终端本地存储的内容和所述车语屏本地存储的内容。
27、另一方面，提供了一种车语屏控制装置，所述装置包括：
28、连接建立模块，用于建立与车语屏之间的第一通信连接，以及，与智能终端之间的第二通信连接，所述第一通信连接和所述第二通信连接为蓝牙通信连接；
29、接收模块，用于通过所述第二通信连接接收所述智能终端发送的所述控制指令，所述控制指令用于控制第一车辆的车语屏；
30、发送模块，用于响应于所述控制指令用于指示所述车语屏显示对应的多媒体内容，将所述控制指令发送至所述车语屏，所述多媒体内容包括所述控制指令携带的所述智能终端本地存储的内容和所述车语屏本地存储的内容。
31、另一方面，提供了一种计算机设备，所述计算机设备包括处理器和存储器，所述存储器中存储有至少一条指令、至少一段程序、代码集或指令集，所述至少一条指令、所述至少一段程序、所述代码集或指令集由所述处理器加载并执行以实现如上述本申请实施例中任一所述的车语屏控制方法。
32、另一方面，提供了一种计算机可读存储介质，所述存储介质中存储有至少一条指令、至少一段程序、代码集或指令集，所述至少一条指令、所述至少一段程序、所述代码集或指令集由处理器加载并执行以实现如上述本申请实施例中任一所述的车语屏控制方法。
33、另一方面，提供了一种计算机程序产品或计算机程序，该计算机程序产品或计算机程序包括计算机指令，该计算机指令存储在计算机可读存储介质中。计算机设备的处理器从计算机可读存储介质读取该计算机指令，处理器执行该计算机指令，使得该计算机设备执行上述实施例中任一所述的车语屏控制方法。
34、本申请实施例提供的技术方案带来的有益效果至少包括：
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种车语屏控制系统，其特征在于，所述车语屏控制系统包括车语屏、车载主机和智能终端，所述车语屏与所述车载主机之间建立有第一通信连接；
2.根据权利要求1所述的车语屏控制系统，其特征在于，
3.根据权利要求2所述的车语屏控制系统，其特征在于，
4.根据权利要求3所述的车语屏控制系统，其特征在于，
5.根据权利要求1至4任一所述的车语屏控制系统，其特征在于，所述车载主机包括语音采集组件；
6.根据权利要求1至4任一所述的车语屏控制系统，其特征在于，所述车载主机包含显示屏幕，所述车语屏位于所述第一车辆内部，所述显示屏幕用于显示车载设备控制界面，所述车载设备控制界面用于对所述第一车辆的车载设备进行控制；
7.根据权利要求6所述的车语屏控制系统，其特征在于，所述显示屏幕和所述车语屏之间的距离符合预设的距离要求；
8.根据权利要求1至4任一所述的车语屏控制系统，其特征在于，所述车载主机包含显示屏幕；
9.一种车语屏控制方法，其特征在于，由车载主机执行，所述方法包括：
10.一种车语屏
...【技术特征摘要】
1.一种车语屏控制系统，其特征在于，所述车语屏控制系统包括车语屏、车载主机和智能终端，所述车语屏与所述车载主机之间建立有第一通信连接；
2.根据权利要求1所述的车语屏控制系统，其特征在于，
3.根据权利要求2所述的车语屏控制系统，其特征在于，
4.根据权利要求3所述的车语屏控制系统，其特征在于，
5.根据权利要求1至4任一所述的车语屏控制系统，其特征在于，所述车载主机包括语音采集组件；
6.根据权利要求1至4任一所述的车语屏控制系统，其特征在于，所述车...
【专利技术属性】
技术研发人员：慕万宇，汪宇航，张淑芳，杨振，
申请(专利权)人：芜湖汽车前瞻技术研究院有限公司，
类型：发明
国别省市：
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