【技术实现步骤摘要】
本技术涉及船用设备，具体为一种组合式船艇支架。
技术介绍
1、船艇由于尺寸因素，进而多数采用水运的方式进行运输，进而船艇在运输过程中需放置在运输船支架结构上；
2、经检索，现公开了一种组合式船艇安置架(公开号：cn203372381u)，该专利中艇后架、艇前架和联接定位杆通过固定板和多组固定螺栓实现组装；
3、上述技术方案中，螺栓的安装和拆卸需借助工具，且需依次对的多组固定螺栓进行操作，组装和拆卸较为不便，为此，我们提出了一种组合式船艇支架。
技术实现思路
1、针对现有技术的不足，本技术提供了一种组合式船艇支架，解决了上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种组合式船艇支架，包括艇前架和艇后架，所述艇前架和艇后架的结构相同，所述艇前架和艇后架之间设置有两组连接杆，每组所述连接杆的两端顶部均连接有延伸板，每组所述延伸板的自由端底部均连接有安装块，所述艇前架和艇后架的两端顶部均开设有安装槽，每组所述安装块穿过每组安装槽的内部，且尺寸相适配，两组所述连接杆的内部均设置有锁止组件，所述艇前架和艇后架与两组连接杆通过两组锁止组件形成固定连接。
3、作为本技术进一步的技术方案，所述艇前架包括凵型架，所述凵型架的两端侧面均为开口式结构，两组所述安装槽位于凵型架的两端顶部，两组所述安装块的底部延伸至凵型架的两端内部。
4、作为本技术进一步的技术方案，所述凵型架的顶部对称连接有多组支架，所述凵型架和
5、作为本技术进一步的技术方案，所述锁止组件包括两组轴承座，两组所述轴承座的内部共同转动连接有双向螺杆，所述双向螺杆的两端均螺纹连接有锁止座，所述双向螺杆的上方设置有旋钮，所述双向螺杆和旋钮之间共同连接有齿轮组。
6、作为本技术进一步的技术方案，两组所述轴承座对称位于连接杆的区中段内部，两组所述锁止座滑动位于连接杆的两端内部，两组所述锁止座的自由端位于凵型架的两端内部，所述旋钮转动连接在连接杆的区中段。
7、作为本技术进一步的技术方案，所述齿轮组由套设在旋钮底部的主动斜齿轮和套设在双向螺杆外部的从动斜齿轮，且主动斜齿轮和从动斜齿轮为啮合连接。
8、有益效果
9、本技术提供了一种组合式船艇支架。与现有技术相比具备以下有益效果：
10、一种组合式船艇支架，通过将每组安装块分别穿过每组安装槽，使得每组安装块进入艇前架和艇后架的两端内部，从而使得艇前架、艇后架和两组连接杆实现组装，并且通过两组锁止组件对艇前架、艇后架和两组连接杆进行锁止，从而该结构便于对艇前架、艇后架和两组连接杆进行组装和拆卸，便于重复使用，操作较为简便。
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1.一种组合式船艇支架，其特征在于，包括艇前架(1)和艇后架(2)，所述艇前架(1)和艇后架(2)的结构相同，所述艇前架(1)和艇后架(2)之间设置有两组连接杆(3)，每组所述连接杆(3)的两端顶部均连接有延伸板(4)，每组所述延伸板(4)的自由端底部均连接有安装块(5)，所述艇前架(1)和艇后架(2)的两端顶部均开设有安装槽(6)，每组所述安装块(5)穿过每组安装槽(6)的内部，且尺寸相适配，两组所述连接杆(3)的内部均设置有锁止组件(7)，所述艇前架(1)和艇后架(2)与两组连接杆(3)通过两组锁止组件(7)形成固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种组合式船艇支架，其特征在于，所述艇前架(1)包括凵型架(11)，所述凵型架(11)的两端侧面均为开口式结构，两组所述安装槽(6)位于凵型架(11)的两端顶部，两组所述安装块(5)的底部延伸至凵型架(11)的两端内部。
3.根据权利要求2所述的一种组合式船艇支架，其特征在于，所述凵型架(11)的顶部对称连接有多组支架(12)，所述凵型架(11)和每组支架(12)之间均设置有加强杆(14)，每组所述支架(12
4.根据权利要求1所述的一种组合式船艇支架，其特征在于，所述锁止组件(7)包括两组轴承座(71)，两组所述轴承座(71)的内部共同转动连接有双向螺杆(72)，所述双向螺杆(72)的两端均螺纹连接有锁止座(73)，所述双向螺杆(72)的上方设置有旋钮(74)，所述双向螺杆(72)和旋钮(74)之间共同连接有齿轮组(75)。
5.根据权利要求4所述的一种组合式船艇支架，其特征在于，两组所述轴承座(71)对称位于连接杆(3)的区中段内部，两组所述锁止座(73)滑动位于连接杆(3)的两端内部，两组所述锁止座(73)的自由端位于凵型架(11)的两端内部，所述旋钮(74)转动连接在连接杆(3)的区中段。
6.根据权利要求4所述的一种组合式船艇支架，其特征在于，所述齿轮组(75)由套设在旋钮(74)底部的主动斜齿轮和套设在双向螺杆(72)外部的从动斜齿轮，且主动斜齿轮和从动斜齿轮为啮合连接。
...【技术特征摘要】
1.一种组合式船艇支架，其特征在于，包括艇前架(1)和艇后架(2)，所述艇前架(1)和艇后架(2)的结构相同，所述艇前架(1)和艇后架(2)之间设置有两组连接杆(3)，每组所述连接杆(3)的两端顶部均连接有延伸板(4)，每组所述延伸板(4)的自由端底部均连接有安装块(5)，所述艇前架(1)和艇后架(2)的两端顶部均开设有安装槽(6)，每组所述安装块(5)穿过每组安装槽(6)的内部，且尺寸相适配，两组所述连接杆(3)的内部均设置有锁止组件(7)，所述艇前架(1)和艇后架(2)与两组连接杆(3)通过两组锁止组件(7)形成固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种组合式船艇支架，其特征在于，所述艇前架(1)包括凵型架(11)，所述凵型架(11)的两端侧面均为开口式结构，两组所述安装槽(6)位于凵型架(11)的两端顶部，两组所述安装块(5)的底部延伸至凵型架(11)的两端内部。
3.根据权利要求2所述的一种组合式船艇支架，其特征在于，所述凵型架(11)的顶部对称连接有多组支架(12)，所述凵型架(11)和每组支架(12)之间...
【专利技术属性】
技术研发人员：徐行，徐向前，
申请(专利权)人：东台市北海船舶设备有限公司，
类型：新型
国别省市：
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