【技术实现步骤摘要】
本申请涉及煤矿运输领域管理,尤其涉及一种车辆安全入井检测系统。
技术介绍
1、车辆辅助运输系统作为国内大部分煤矿特别是陕蒙新地区主要的物资运输、人员调度的重要手段。为保障煤矿井下物料、作业人员按时、准确的达到一线作业现场,煤矿现有建设了辅助运输管理系统、司机调度管理系统、物资管运等系统,实现对煤矿辅助运输环节的全流程管控,提升了煤矿车辆周转率与物资利用率,促成了煤矿精细化管理。目前的入井车辆检查仅仅局限于在副井口的固定检测场所对车辆的运输物品以及车牌进行检查,而缺少对车辆入井之前安全状态的有效地检测,对煤矿井下辅助运输环节带来较大隐患,比如超长、超宽、超高车辆入井,易发生与井下巷道岩壁发生剐蹭,造成安全事故;若车灯异常的车辆进入井下,其车灯亮度不够或无法正常亮灯,在井下昏暗的环境中行车容易造成安全事故,都将对煤矿井下辅助运输过程带来巨大隐患。
技术实现思路
1、本技术旨在解决上述现有技术中的问题。
2、为此,本技术提供一种车辆安全入井检测系统。
3、本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:
4、一种车辆安全入井检测系统,包括,
5、标识卡,以及
6、识别卡,所述识别卡设置在入井口道闸处并与标识卡信号连接;
7、检测装置,所述检测装置连接在副井口的固定检测场所,并用于检测车辆长度、宽度、高度、车灯亮度;
8、控制器,所述控制器用于控制道闸开闭,所述控制器与识别卡、检测装置电连接。
9、通过
10、进一步地,所述标识卡包括设置在车辆上的标识卡和由驾驶员携带的身份标识卡。
11、进一步地,所述身份识别卡内设置有驾驶员身份id,及其入井班次信息。
12、通过采用上述技术方案,通过对驾驶员工作班次的检查,避免驾驶员疲劳工作,对井下辅助运输造成隐患。
13、进一步地,所述车辆标识卡内设置有车辆标识id,车辆基本信息、维修保养记录、检测检验记录、违章记录等。
14、通过采用上述技术方案,通过对车辆维修保养记录的检查,对车辆状态进行辅助判断,保证进入井下的车辆状态正常,防止对井下安全运输造成隐患。
15、进一步地,所述检测装置包括多个智能识别摄像头,所述智能识别摄像头设置在副井口固定检测场所的顶部和两侧支架上。
16、进一步地,所述智能识别摄像头在入井口固定检测场所长度、高度、宽度方向设置有多个。
17、进一步地,所述控制器包括数据传输模块、图像处理模块、数据库和道闸控制器,所述识别卡通过数据传输模块与数据库连接,所述检测装置通过数据传输模块与图像处理模块连接,所述数据传输模块与道闸控制器连接。
18、进一步地,所述数据传输模块包括第一传输模块、第二传输模块和输出模组,所述第一传输模块、第二传输模块均与输出模组连接,所述第一传输模块与智能识别摄像头、图像处理器连接,所述第二传输模块与识别卡、数据库连接,所述输出模组与道闸控制器连接。
19、进一步地,所述显示屏设置在入井口的道闸处,用于显示车辆车牌、驾驶员及入井时间等,显示屏具备语音播报功能,所述显示屏与输出模组连接。
20、本技术的有益效果是,在进入井下之前,对车辆状态进行检测,解决煤矿井下车辆入井安全检测问题,对车辆的长度、宽度、高度、车灯亮度及工作状态进行检测,避免超长、超宽、超高、车灯亮度不足、车灯损坏、过保养期的车辆进入井下,对井下运输环节造成威胁。
21、通过车辆标识卡和身份标识卡的设置,对煤矿人员、车辆入井唯一性检测,并且对进入煤矿人员的近期连续工作时间进行监控,对入井车辆的维修保养状态进行监控,避免出现人过劳、车过保或故障未维修的情况,以确保进入井下的车辆的安全性,实现为安全车辆的智能放行控制。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种车辆安全入井检测系统,其特征在于,包括,
2.根据权利要求1所述的车辆安全入井检测系统,其特征在于,所述标识卡包括设置在车辆上的标识卡和由驾驶员携带的身份标识卡。
3.根据权利要求2所述的车辆安全入井检测系统,其特征在于,所述身份标识卡内设置有驾驶员身份ID,及其入井班次信息。
4.根据权利要求2所述的车辆安全入井检测系统,其特征在于,所述车辆标识卡内设置有车辆标识ID、车辆基本信息、维修保养记录、检测检验记录、违章记录。
5.根据权利要求1所述的车辆安全入井检测系统,其特征在于,所述检测装置包括多个智能识别摄像头,所述智能识别摄像头设置在副井口固定检测场所的顶部和两侧支架上。
6.根据权利要求5所述的车辆安全入井检测系统,其特征在于,所述智能识别摄像头在入井口固定检测场所长度、高度、宽度方向设置有多个。
7.根据权利要求5所述的车辆安全入井检测系统,其特征在于,所述控制器包括数据传输模块、图像处理模块、数据库和道闸控制器,所述识别卡通过数据传输模块与数据库连接,所述检测装置通过数据传输模块与图像处理
8.根据权利要求7所述的车辆安全入井检测系统,其特征在于,所述数据传输模块包括第一传输模块、第二传输模块和输出模组,所述第一传输模块、第二传输模块均与输出模组连接,所述第一传输模块与智能识别摄像头、图像处理器连接,所述第二传输模块与识别卡、数据库连接,所述输出模组与道闸控制器连接。
9.根据权利要求8所述的车辆安全入井检测系统,其特征在于,还包括显示屏,所述显示屏设置在入井口的道闸处,用于显示车辆车牌、驾驶员及入井时间,显示屏具备语音播报功能,所述显示屏与输出模组连接。
...【技术特征摘要】
1.一种车辆安全入井检测系统,其特征在于,包括,
2.根据权利要求1所述的车辆安全入井检测系统,其特征在于,所述标识卡包括设置在车辆上的标识卡和由驾驶员携带的身份标识卡。
3.根据权利要求2所述的车辆安全入井检测系统,其特征在于,所述身份标识卡内设置有驾驶员身份id,及其入井班次信息。
4.根据权利要求2所述的车辆安全入井检测系统,其特征在于,所述车辆标识卡内设置有车辆标识id、车辆基本信息、维修保养记录、检测检验记录、违章记录。
5.根据权利要求1所述的车辆安全入井检测系统,其特征在于,所述检测装置包括多个智能识别摄像头,所述智能识别摄像头设置在副井口固定检测场所的顶部和两侧支架上。
6.根据权利要求5所述的车辆安全入井检测系统,其特征在于,所述智能识别摄像头在入井口固定检测场所长度、高度、宽度方向...
【专利技术属性】
技术研发人员:李超,高子龙,贾明超,贾慧贤,刘伟,韩安,邓荣,贾咏杰,杨锦峰,曹田兵,
申请(专利权)人:国能榆林能源有限责任公司,
类型:新型
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。